作者 a1e (我上了賊船了囧)標題 Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS時間 Tue Nov 28 00:21:50 2023
※ 引述《oooo (法性本寂隨緣轉)》之銘言:
: 剛才查了一下MAXUS
: 發現它有好幾款自走式的露營車
: 希望可以引進
: 應該會有市場
這次要引進的MAXUS G10,其實是雙生車
歐洲那邊是掛MG牌
https://www.youtube.com/watch?v=RnBKUo1GxaA
上一篇推文中說為什麼不進MAXUS其他MPV,我猜應該是這個原因
我猜測應該是不會進MAXUS的其他車款啦,除非中華還打算再另外代另一個牌子進來賣
如果是掛MAXUS的牌子進來,那可以預見,接下來進露營車的機會不小
這兩個牌子打不同的車種,有明顯的市場區隔,也可以補足中華原本就沒有的車系
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.144.195 (臺灣)
※ 作者: a1e 2023-11-28 00:21:50
※ 文章代碼(AID): #1bPC8XIO (car)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS
11-28 00:21 a1e
要找百萬以內七人座,大概只有這台了
※ 編輯: a1e (118.160.144.195 臺灣), 11/28/2023 00:26:11
→ DYE: MAXUS主力做商用車跟皮卡,實用的那類。但也努力跨界做較精致的乘用車。5F 11/28 01:27
推 banbanzon: 還不如進v90來組 我看乾脆進南汽的依維柯歐勝來組好了 學長都說依維柯讚7F 11/28 01:59
推 i90186: 跟zinger差在哪?9F 11/28 06:58
推 XXPLUS: ZINGER又不是MVP11F 11/28 12:41
推 chingyun8245: m7還比較好看...
裕納無心無力,只想靠狐狸康脫胎換骨
不然m7大改,以電動車為主平台開發還比這個好13F 11/28 14:00
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