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作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [新聞] 打臉馬斯克嘲諷 Hybrid 的說法！Toyota 油電車銷量暴漲
時間 Wed Dec  6 19:54:58 2023


Hybrid, PHEV跟BEV今年在美國市占
率都是上升的

當然Hybrid擺脫了去年的跌幅上升的
很明顯，不過BEV基本也不差

其實都是吃純燃油車的市佔率

https://i.imgur.com/NZCT6xN.png
[圖]


歐洲的狀況也一樣
Hybrid跟BEV的增長都很好，
跟美國不同的是，BEV今年還是
有五成增長

https://i.imgur.com/lcr3aKN.jpg
[圖]

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 原文連結：
: https://auto.ltn.com.tw/news/24440/3
: 原文內容：
: 打臉馬斯克嘲諷 Hybrid 的說法！Toyota 油電車銷量暴漲擠壓 Tesla 生存空間
: 日前《消費者報告》才指出，目前問題最少的動力選向便是 Hybrid 油電混合，而電動?
: 與 PHEV 插電式混合則問題多多。近日身為 Hybrid 龍頭的 Toyota 於第 3 季美國市場
: 繳出超過 45 萬輛油電車銷售，更是直接對電動車龍頭 Tesla 產生威脅。
: 去年 Hybrid 油電車在美國整體銷量下滑，反倒是電動車突飛猛進，銷量成長幅度高達
:  65%，甚至代表性車廠 Toyota 更遭到 Tesla 執行長 Elon Musk 調侃，認為 Hybrid ?
: 是過渡，當 Tesla 車款售價與 RAV4 Hybrid 相仿時將不會再有人購買後者。
: 但隨著充電時間較長、充電站密度、電池使用壽命等問題浮現，許多消費者對於電動車?
: 趣大減，轉而選擇可靠性更高、燃油經濟性出色的 Hybrid 油電車，造就 Toyota 油電?
: 銷售量於今年第 3 季成長超過 20%，反倒是電動車出現買不掉的窘境。
: 根據華爾街日報分析，Toyota 的油電車銷量暴漲，將會讓 Tesla 備感壓力，似乎
:  Hybrid 動力並非是單純的過渡產品。而 Toyota 方面則感謝 Tesla，主要是因為
:  Tesla 帶動北美市場電氣化才能造就 Hybrid 車款的銷售成長。
: 心得/說明：(30字以上)
: 特粉&電粉:這種野雞報導,電黑就不要貼來自慰了!電車才是未來潮流!
: 結果硬推電動車真的有比較好嗎?科科!



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※ 作者: H2 2023-12-06 19:54:58
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 打臉馬斯克嘲諷 Hybrid 的說法！Toyota 油電車銷量暴漲擠壓 Tesla 生存空間
12-06 19:54 H2
Re: [新聞] 打臉馬斯克嘲諷 Hybrid 的說法！Toyota 油電車銷量暴漲
12-06 20:47 QuentinHu
Re: [新聞] 打臉馬斯克嘲諷 Hybrid 的說法！Toyota 油電車銷量暴漲
12-07 09:58 appledavid
Re: [新聞] 打臉馬斯克嘲諷 Hybrid 的說法！Toyota 油電車銷量暴漲
12-07 15:48 asin404
→ Transposon: 不是因為環保法規，純油很難過標準嗎？1F 12/06 19:59
推 n74042300: 人家不提 你第一個推文就說出秘密2F 12/06 20:03
→ hanchueh: 可見純油車的淘汰來臨3F 12/06 20:13
推 jasonkaikai: 油電真的是目前最適合的方案4F 12/06 20:25
→ H2: Hybrid跟PHEV是傳統車廠壓整體排放量要求的利器
不過BEV也一定會繼續推，畢竟純油車淘汰的時間就壓在那邊了
我十多年前開始開Prius時，就在吵hybrid是過渡方案了5F 12/06 20:42
推 ru04hj4: 反過來說沒有法規 補助 電動車銷量會更慘吧
不能說更慘 應該說會變少10F 12/06 20:45
推 QuentinHu: Hybrid是過渡方案已經說了快20年了12F 12/06 20:53
→ Killercat: 就不懂混動的在那裡以為油電就是引擎加馬達13F 12/06 21:49
推 ilovedirk41: 不是引擎加馬達那是太陽能發電嗎？14F 12/06 22:11
推 lavign: 歐洲環保法規太變態15F 12/06 22:39
推 chargee: 兩種系統要保養，有這麼多時間金錢?16F 12/06 22:43
推 good5755: 美國哪裡來的法規要限制排放？17F 12/06 23:24
推 superswide: 什麼年代的油電還在時間金錢XD沒錢又沒邏輯很可怕18F 12/06 23:25
→ good5755: 是因為油價太高 讓消費者選擇混動或純電19F 12/06 23:25
推 hanktan: 這麽簡單的資訊都不會更新，看來是真的沒時間。20F 12/06 23:50
推 Js1233: 再20年，一樣還是會說Hybrid是過渡方案21F 12/07 13:22

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