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標題 Re: [討論] 大家贊成汽機車一起左轉嗎？
時間 Tue Dec 12 20:50:57 2023
標題 Re: [討論] 大家贊成汽機車一起左轉嗎？
時間 Tue Dec 12 20:50:57 2023
※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言：
: 機車族最近問某候選人是否開放機車跟汽車一起直接左轉，
: 不需要兩段式。
: 那名候選人表示可以，但是機車不能鑽到汽車前面。
: 就覺得奇怪，機車不可能不鑽車，
: 亂鑽會影響汽車行駛的安全吧。
: 尤其那種要轉彎的，有角度差，
: 到時候汽車要一直冒著撞到機車的風險左轉。
: 大家覺得機車跟汽車一起左轉可行嗎？
: 有沒有八卦？嘻嘻
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
機車會往前鑽的原因是「機車停等區」。
但左、右轉道畫停等區會讓通過數量減少。
所以機車往前鑽只剩兩個結果：
1. 越線、侵入對像車道。
2. 併排左右轉。
併排左右轉衍伸出下列問題：
1. 視線死角。
2. 內外輪差。
左右轉還是建議順著車流走，
不要有越位的行爲。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.229.44 (臺灣)
※ 作者: computerqqq 2023-12-12 20:50:57
※ 文章代碼(AID): #1bU5SpHo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702385459.A.472.html
※ 同主題文章:
12-12 17:47
Re: [討論] 大家贊成汽機車一起左轉嗎？
12-12 20:50
12-12 22:23
12-13 08:55
12-13 09:53
12-13 11:42
12-13 11:52
12-13 12:18
推 : 多撞幾次就會恢復了啦1F 12/12 21:21
→ : 機車會走直行車道到最前面插進左轉車道，插不進去就滿出來佔用直行車道2F 12/12 21:26
→ : 樓上講的我天天都能看到，大家排隊等左轉燈亮上交流道，總是會有幾台車走直行車道，到路口才插到左轉車道最前面，後面如果也有要插隊的一定插不進去，就會在直行車道排隊，然後直行車只能跟左轉車排隊，多等一個紅燈，笑死4F 12/12 21:36
推 : 滿出來就來個大檢舉時代阿 越位就拍 讓機車族乖起來 憑甚麼一起左轉你還能鑽雙白 笑死9F 12/12 21:44
推 : 能不能分割車道政府要規範。我白牌黃牌紅牌騎市區車速一樣，為何我騎白牌就要去兩段？11F 12/12 21:48
推 : 而相對的 在進行左轉路口 為何白牌能兩段左轉而紅牌黃牌反而不被允許可以兩段式左轉
在禁止左轉路口一定會有許多紅黃牌騎士的怒吼13F 12/12 21:57
在禁止左轉路口一定會有許多紅黃牌騎士的怒吼13F 12/12 21:57
→ : 抗議 紅黃白牌都是機車 都應該兩段左轉16F 12/12 21:59
推 : 重點是機車族素質一直在行進間還在鑽車縫17F 12/12 21:59
→ : 幹你娘一堆智障喜歡剪別人線，切西瓜的垃圾18F 12/12 22:07
推 : 機車比汽車剪線容易多了19F 12/12 22:30
推 : 直接排在雙黃線或車道分隔線上 說沒辦法車太多
我幹你的直接無視標線還理由一堆餒20F 12/12 22:55
我幹你的直接無視標線還理由一堆餒20F 12/12 22:55
→ : 不論撞多少 機車都不可能學會左轉22F 12/13 00:10
推 : 幹你娘不知道被紅燈跨雙黃逆向衝到我車頭的死猴子嚇到，拎爸後鏡頭就是為這種猴子裝的，出事又出來哭爸，一律檢舉爆
跨雙黃，不打方向燈、逆向行駛一條一條送，爽死23F 12/13 01:59
跨雙黃，不打方向燈、逆向行駛一條一條送，爽死23F 12/13 01:59
推 : 這篇正解，現在的問題就是這樣，一堆靠跨越雙黃線來鑽到前面的垃圾
不然就鑽到前面然後超過停止線甚至壓到行人穿越道機車族還有智障，會在那吵取消強制待轉，要改成可直接轉也可待轉同時並行，根本天下大亂，北七
我兩棲都覺得國民素質沒提升之前，在那吵改什麼，開放什麼都沒用啦，先改革考照制度和嚴格抓違規罰到怕才有用啦
檢舉過一台機車停人行道送他三張罰單了，都還敢照樣停，就知道台灣人素質有多垃圾27F 12/13 03:18
不然就鑽到前面然後超過停止線甚至壓到行人穿越道機車族還有智障，會在那吵取消強制待轉，要改成可直接轉也可待轉同時並行，根本天下大亂，北七
我兩棲都覺得國民素質沒提升之前，在那吵改什麼，開放什麼都沒用啦，先改革考照制度和嚴格抓違規罰到怕才有用啦
檢舉過一台機車停人行道送他三張罰單了，都還敢照樣停，就知道台灣人素質有多垃圾27F 12/13 03:18
推 : https://i.imgur.com/dLs3esb.jpg
文章說的我這邊天天都有一坨坨機車在做 直行占不夠還有跑到右轉專用道左轉的 跟機車停等區一點關聯都沒有 就只是不想排隊而已 講什麼路權前先學澳門機車前後掛牌再來說 我會讓二輪仔回憶起駕照都在考什麼37F 12/13 05:46
文章說的我這邊天天都有一坨坨機車在做 直行占不夠還有跑到右轉專用道左轉的 跟機車停等區一點關聯都沒有 就只是不想排隊而已 講什麼路權前先學澳門機車前後掛牌再來說 我會讓二輪仔回憶起駕照都在考什麼37F 12/13 05:46
![[圖]](https://i.imgur.com/dLs3esb.jpg)
推 : 不用跟二輪猴講人話，他們聽不懂42F 12/13 07:07
→ : 立論前的假設有問題，不認為機車往前鑽是因為停等區，很久以前沒有停等區的年代也都是一直鑽呀鑽呀鑽。攸關自身安全但看起來多數聲稱車道分割在國外合法的不太清楚lane splitting/lane filtering/lane sharing的相關規範，也不知道全美只有加州可以車道分割。重點是車道分割也有定義，跟任意鑽車是完全不同的概念。43F 12/13 08:38
噓 : 於中港與文心交叉路口不鑽還不行，交警會於路旁指揮機車向前50F 12/13 09:23
推 : 警察指揮就依警察或義交指揮，不然常看到誰比較不要臉就可以左轉或過路口，常常等三個燈號過不了3台雙白算甚麼，雙黃一樣騎過去52F 12/13 09:42
推 : 會跨雙黃往前擠 超級多55F 12/13 11:14
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