作者 ap521125 (每個故事都有結局)
標題 Re: [討論] 大家贊成汽機車一起左轉嗎?
時間 Tue Dec 12 22:23:16 2023


左轉排隊就沒問題啊,四輪六輪八輪也是這樣排的啊

只是台灣兩輪素質,確定這樣開放可以嗎?

我敢說99%機車都沒在鳥禁止同車道並排行駛這件事,說汽車會先排到崩潰的,一定是預設
機車全部都會違規鑽到前排或是行進中違規超車,既然機車會違規鑽到前排或超車,你指望
他們守規矩排成一整列?笑死人了,先好好審駕照吧!


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※ 作者: ap521125 2023-12-12 22:23:16
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 大家贊成汽機車一起左轉嗎?
12-12 22:23 ap521125
hanchueh: 建議開放同車道超車檢舉1F 12/12 22:29
vatog: 別說檢舉了 第47條第2款根本寫錯了 同車道超車根本2F 12/12 22:32
philip2364: 教育,執法,道路工程,板上講到爛了的東西還是有人像是沒看過一樣3F 12/12 22:32
台灣的道路工程就爛得有剩啊,最基本的路口死角就改不好,不是建物遮蔽就是騎樓遮蔽,
不能徵收就縮減車道唄,拿一個車道改成人行道問題就解決了。
再來政府對機車的管理基本上跟沒有一樣,駕駛人從二輪轉換成四輪後用完全一樣的方式
駕駛和停車,交通會好才有鬼
YOTARO: 真的,還常常遇到轉彎中硬插進來的,不讓他就要去撞牆的那種5F 12/12 22:33
vatog: 無法可罰 雖然交通部的本意是管制同車道超越的行為7F 12/12 22:33
kktim: 車道分割?8F 12/12 22:37
KiRaCan: 當然沒人鳥因為"道路交通管理處罰條例"沒有這條
只有禁止"單車道並行"9F 12/12 22:40

KiRaCan: 單車道跟同車道定義不一樣單車道指只有單一車道11F 12/12 22:44
tigotigo5566: 二輪猴沒受過高等教育的比例偏高 他們怎麼可能乖乖12F 12/12 22:47
KiRaCan: 所以警察不會開這條會開右側超車或隨意變換車道13F 12/12 22:47
完全正確
處罰條例第47條內有詳述
在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。

左側超車是可以的,但前車要靠邊允讓,不同車道或是跨到對向有另一種規範
tigotigo5566: 排隊 想直接左轉先頂大畢業再說14F 12/12 22:47
firzen48: 素質差的開局都先檢討別人15F 12/12 22:47
d8109333: 政府可以宣傳機車靠右騎 那怎不宣傳機車靠左排隊
因為那些素質差的 導致想跟全世界一樣正常左轉的不能正常轉 公平嗎16F 12/12 22:49
你確定是「那些」嗎?
我在路口觀察過啦,同個十字路口機車右側超車的占9成,剩下0.9成是過不去的,大概只有
1%會乖乖在後面排隊,汽車乖乖待在外側車道還會因為沒關門無法右轉,

另外左轉切西瓜的,汽車7/3分,機車9成以上,很明顯是騎機車帶來的習慣
bulahe: 夏天崩潰的是機車吧?沒得躲陰影19F 12/12 22:52
ayuhb: 怎麼想都不覺得有空調吹的汽車會先崩潰20F 12/12 22:55

tigotigo5566: 二輪猴就是台灣交通的癌細胞21F 12/12 23:03
leo255112: 四輪跟兩輪天生就數量差很多, 所以行車紀錄器一攤開應該都滿滿的違規22F 12/12 23:05
Ccsteeker: 推13樓提問跟樓主回答,重點是開放之後,警察要徹底執法矯正這些累積了40-50年的交通錯誤文化。24F 12/12 23:11
TllDA: 錯誤文化第一個要改的就是什麼都怪政府26F 12/12 23:13
公部門的確可以多做點事,比方機車違規取締力道要等同汽車(舉個例:尖峰時刻的便當店
門口騎樓or人行道)、機車停車費收費的積極度等等,讓汽機車失去大部分的便利性,把人
趕去人行道或大眾運輸,自然交通會慢慢變好
foxbrush: 路權更多的四輪素質是有多好?27F 12/12 23:26
你要不要重新看一下,我從頭到尾都說二輪和四輪素質一樣,因為一脈相承

kkreve: 努力左轉不切西瓜時,最慘會同時左右都有機車鑽28F 12/12 23:52
Bozhi: 樓上說的是真的29F 12/12 23:54
BEDTIME: 台灣的二輪是不可能懂的 違規根本沒自覺30F 12/13 00:14
kawashimaai3: 早就沒在宣導靠右騎,每次都拿這個理由來掩飾插隊31F 12/13 00:15
Ccsteeker: 噗 Tiida 不要為反而反真難看
不怪政府怪誰,當然不是怪我也不是怪你,呵呵,那還可以怪誰,哦哦哦怪別人就對囉,怪輪子數,對吧,真是高級的邏輯對話,不要為反而反,你有幾次回覆內容都很正常啊,別這樣。
源頭就是政府寬鬆的考照,選擇性的執法,落後的道路設計,這....怪人民????人民對於交通正確的認知薄弱扭曲到變態可憐的地步,難道閒閒沒事人民自己鑽研嗎?當然不是啊,政府帶頭把交通安全納入正式課程啊,帶頭把考照升級啊,帶頭把道路做好啊,帶頭開始慢慢不要選擇性執法啊,等到不選擇性執法,法規就有嚇阻力,警察自然就有資源可以再去做其他更重要或者照顧小事,比如各位常看的插隊,不保持安全車距,這些台灣警察不抓,但卻是糟糕習慣的駕車方式,當然我不是講3年5年完成,如果真的這樣認為的人,那也太小看台灣從頭爛到腳的交通文化環境,起碼10年。
我真笨,我講這麼多幹什麼呢?當然台灣人最愛立竿見影的做法,加重處罰啊,有罰則,大家就會自動自發遵守,技術跟觀念就會自動變好,只要加重罰則,大家就能瞭解法規,就能自動自發了解新的標線新的法律,只要加重罰則,那個立竿見影的效果,大概就是我老二的勃起長度三公分這麼長的影子。
如果tiida只是反串要我打這麼多字,下次直接說就好32F 12/13 00:19
mel1234: 現在右轉都要會關門才不會被魚雷撞上,開放左轉未來也要關左邊門了
現在就一堆奇葩魚雷也要搶著右轉時鑽在四輪右邊一起轉56F 12/13 00:40
Ccsteeker: 最後反串啦,每年死3000人,每年受傷45萬人,沒差,不是撞我,不是撞我媽我爸我老婆我小孩我好友,沒事改革什麼呢?你們自己不好好用路,不長眼,3000人應該不會輪到我,改革什麼,會撞就是會撞,反正開多一點馬路,機車不要來用,行人靠旁邊,攤販增加經濟力,路霸才有人情味,騎樓只要有人可以走的空間就好,娃娃車輪椅就別出門吧,行人走馬路是真的走在馬路上,跟政府沒關係,看不下去自己去處理,別老是找政府。60F 12/13 00:44
tigotigo5566: 二輪猴早點去投胎吧 別出來害人了69F 12/13 00:45
foxbrush: 你要不要回去重讀自己的文?那段說到二輪四輪一脈相承,睜眼說瞎話難怪能發這種文70F 12/13 01:05
你可以看一下我highlight的敘述
cospergod: 兩輪仔應該很喜歡汽車崩潰阿 快乖乖排隊讓我崩 可悲72F 12/13 01:37
Magic0312: philip2364 出張嘴的東西有什麼好看的?
不是不能怪,只是講點實際的東西吧,不然有什麼好討論的,我也知道政府爛啊,所以咧?這邊講完他會改嗎?大家天馬行空講再多有什麼用73F 12/13 02:37
kewei: 真的..台灣開車就算在最內車道左轉,除了要注意對向來車,還要分心看照後鏡注意左後方有沒有逆向要從左邊鬼切超車的猴子..正常來說左後方根本不該有來車啊!
然後即使最右側車道右轉,右邊也永遠會有騎水溝蓋、甚至騎人行道要鑽的機車77F 12/13 06:25
Ccsteeker: 這邊講完政府當然不會立刻改,但是講完會有更多人知道怎樣是正確的,政府還可以做什麼,而不是用路人網內戶打,用路人自己都是弱勢族群,結果都在自己人打自己人,政府在旁邊笑嘻嘻,領你我的納稅錢,真是可悲。設計爛道路請你吞,爛考照無辨識度三寶一堆,請你吞,選擇性執法請你吞,哇,你都吃的下去,胃口不錯。83F 12/13 06:33
kewei: 兩輪整天說他們乖乖排隊的話四輪會崩潰,事實上現在四輪本來就得排隊啊!是二輪不斷插隊到前面才會變慢好嗎?照順序排隊很輕鬆啊,累的是擔心會不會被亂鑽的擦撞90F 12/13 06:36
az400570437: 二輪猴沒素質的佔超過9成,全都是垃圾94F 12/13 07:08
cy7872322: 請我到素質 併排停車擋路的不知道都幾輪95F 12/13 07:29
2輪4輪差不多,4輪體積大被放大而已。
你盤點違停人行道的就會反過來,因為4輪上不去。
joseph4229: 機車平權自助餐,權利要跟汽車一樣,但義務不需遵守、並排鑽車沒關係96F 12/13 07:38
ShaNe1993: 同意,但記得排隊而且車速分流,最怕的不是騎很快的機車,是上路永遠不超過20的老人機車98F 12/13 07:45
acesslai: 同意開放機車一起左轉,但不要跟無腦駕駛一樣切西瓜,如果不開放同道行駛,你四輪大概不用上班,回堵就搞死你
我說的是速度慢的同道,不是40+以上的鑽車道100F 12/13 07:55
gostt: 一起左轉就是一堆車禍104F 12/13 07:59
callmerain: 騎車一堆不看前方方向燈 右轉燈打到你媽不認識 還是一堆往你右邊鑽過去 到底龍頭往左邊有什麼困難105F 12/13 08:00
kcey: 他們會跟你說不併排先崩潰是汽車107F 12/13 08:31
calase: 不要太神話道路工程了…108F 12/13 08:31
道路工程是基礎中的基礎,因為工程是由專業人員去規劃,但駕駛人不是每個都職業駕駛,
要有適當的防錯措施,就好比插頭的形狀220和110不同一樣。
kcey: 我倒是看看夏天是誰先崩潰
其實也不難 你車道畫窄一點 前面路口放個科技執法未依標線行駛 機車就會乖乖排了109F 12/13 08:31
Willdododo: 同車道併行、超車就沒罰則啊,可悲 檢舉右側鬼切,警察說同車道超車所以不開罰 嘻嘻112F 12/13 08:37
sun8: 路口死角真的原po說的,像落後國家..去澳洲自駕真的驚為天人114F 12/13 08:45
babyMclaren: 紅燈split the lane116F 12/13 08:49
No, stuck the lane才是常見的狀況, 機車密度太高了,不能類比其它先進國家,台灣真的
需要自己的玩法,不然就限制機車數

leo255112: 1. 跟你併排在旁邊當然看不到你方向燈,2. 有些白癡真的上了路只會看前方,不要懷疑,綜合以上兩點,你打到方向燈燒了這些人還是看不見,自己要會閃117F 12/13 09:32
※ 編輯: ap521125 (42.72.94.198 臺灣), 12/13/2023 09:37:39
jcamo: 隔壁重機猴趕來支援中120F 12/13 09:44
bojan0701: 但地上引導虛線要有。會覺得別車切西瓜,部分原因是根本沒注意到會侵入別人路線,有事故時也多個依據。121F 12/13 10:18
ljbright: 要不是車道不夠寬,四輪一樣素質低落到併排好嗎124F 12/13 10:55
Chen73: 素質自助餐 建議四輪不要上路125F 12/13 11:53
tigotigo5566: 機車板柵欄壞了?回去抱團取暖好嗎?126F 12/13 12:17
bigshawn: 根據每天跟機車一起左轉經驗,最怕彎中機車從後面切西瓜,又貼著我左前車頭插入前方127F 12/13 12:38
a901922001: 不能因爲少數會切西瓜 就禁止多數正常左轉的權力129F 12/13 14:12
tigotigo5566: 問題就不是只有少數會切西瓜啊130F 12/13 14:20
ljbright: 被反駁意見就覺得人家是機車使用者嗎?多數有汽車的家裡,也多得是機車131F 12/13 14:21
ap521125: 事實上汽車和紅黃牌知法犯法的比機車知法犯法的多,但機車更多的是不知法卻犯法133F 12/13 15:08

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