作者 simon821210 (麻辣燙役 看了就很羨慕)標題 [討論] 3.5噸貨車考量時間 Thu Dec 21 14:49:26 2023
各位大大好 小弟工廠最近要汰換舊型2.5噸載卡多 買新的3.5噸貨車
我的載重需求不重,基本上不會超過一噸,但因為料件基本長度為3米,所以後斗一定要
超過10呎
目前選手有中華堅兵、現代小霸王、Kia卡旺、Hino200,四台車都試乘過了,因為工廠的
舊貨車都是老古董,所以體感都是大升級,價格方面前三台基本差異不大,Hino則是貴了
40萬左右
想請教這幾個選手後續的妥善及耐用程度誰比較優秀?預算方面都可以負擔,不要一直跑
修車廠是我的唯一訴求
我個人是不喜歡中華的堅兵,因為這款是輕油電,感覺問題很多,然後對韓國車不熟(算
不太有信心,但掛牌數量確實很多,若很耐用妥善率高當然不排斥
Hino算是我的首選,但載重需求沒這麼多感覺有點大材小用,不知道有沒有必要多花這麼
多錢
想請教有駕駛經驗的大大分享一下後續的維修情況,謝謝
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※ 作者: simon821210 2023-12-21 14:49:26
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[討論] 3.5噸貨車考量
12-21 14:49 simon821210
※ 編輯: simon821210 (1.169.218.140 臺灣), 12/21/2023 14:57:59
※ 編輯: simon821210 (1.169.218.140 臺灣), 12/21/2023 15:12:33
推 westlife041: Canter 3.5 可問看看,認識的廠商說ISUZU 小問題很多…2F 12/21 15:19
→ skthree: HINO、ISUZU、CENTER三選一
其他的不要賭4F 12/21 15:50
推 kogsww: 堅達3.5噸維修零件好找,要買掀頭的好維修。
不要買日系貨車,維修貴。6F 12/21 16:01
推 fq2091: 沒載很重就中華就好。8F 12/21 16:03
推 boydoop: 小霸王不錯啊,我公司的貨車都是小霸王,而且自排不用挑駕駛9F 12/21 16:20
推 HJSEE: 現代也有5噸貨車~hino也有正3.5噸11F 12/21 16:29
推 daydate: 現代的自排還蠻穩定的,買了6-7台沒什麼毛病13F 12/21 17:28
推 billtomyang: 如果貨車是自己要開不建議選堅兵,它的駕駛空間比載卡多還悲劇14F 12/21 17:52
推 bugymilk: 小霸王自排冷凍車 開五萬了2年 沒問題16F 12/21 18:19
→ sz1170: 韓系車10萬開始要上課,噴油嘴、冷氣相關、電池。忘了補充,還有變速箱、離合器等,所以我是推hino如果考慮後續賣車Hino也比較保值,韓系優點我只想到椅子好做而已,我是三台卡旺後來換Hino200的車主17F 12/21 19:09
推 mocc: ISUZU一票 大又有力舒適22F 12/21 20:03
推 bruce2248: 不載太重小霸王就好 加柴油精或常跑高速不容易有壞噴油嘴的問題
且國產銷量高 保修零件比較充足23F 12/21 20:13
推 jack18262: 3.5T的霸主 當然時首選Izusu 在來Hino Canter6期不知道還沒有像五期那麼慘的車王一堆
ISUZU*
公司ISUZU三期車撐到50萬才下課 後來還是換ISUZU26F 12/21 20:46
→ pf775: 商用車第一日系第二歐系
其它國的很爛不用看30F 12/21 21:12
推 leftpig1: HINO的前避震在駕駛室人會隨時彈離座位32F 12/21 23:05
推 nash8238033: Canter五期車主 原廠組裝品質不佳 貨斗車架螺絲出廠就沒鎖緊 後悔當初沒上hino
Canter3.5 高速時方向盤會抖動 換胎也沒用33F 12/21 23:22
推 CORSA: 金穩發可惜了 貨斗長度只差一點點就達標了36F 12/22 00:14
感謝以上的版友分享!
※ 編輯: simon821210 (1.171.6.28 臺灣), 12/22/2023 00:16:54
推 AJjimchen: 家裡有一台小霸王 當初需求也是載重一頓以內 HINO 跟堅達大財小用 車價也貴 目前已過保兩年 都只有正常保養 沒什麼問題37F 12/22 07:57
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