作者 RV (RV是一種態度)
標題 Re: [討論] TOYOTA/LEXUS CVT的超車方式
時間 Sun Jan 14 19:16:48 2024


開CVT就別想超車啦
10.5代剛改CVT的時候,那時候還不會限轉
有一個bug是切手動模式前維持在4000轉,切M馬上降檔位可以拉破7000轉。

但破7000轉,傳動就會打滑(會有很明顯的打滑聲)

10.5代的CVT最完美的轉速是6500轉,那個區間速度上升最快,而且無延遲沒有你說的一


只是這個bug在改款11代以後被改掉
我開Sienta, UX200, ES300h都沒有10.5代還有一點熱血的基因(一定是被玩壞了)

那個eco燈,很少在讓他亮的
有亮跟沒亮的油耗不會差太多
只有拉轉跟維持高轉才會出現可怕的油耗

你的CS轉速好像被限制在6000轉,快超過就會禁止降檔
沒有所謂正確的超車方式,只有順順開頂到對方讓你過


※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言:
: 各位車板學長姐大家好
: 小弟手上的TOYOTA是CVT變速箱K120(可模擬10速)
: (NX200、UX200、RAV4、AURIS等車皆使用這顆變速箱)
: 我以往超車習慣是先跟車,覺得太慢才全油門超車
: 上一台日系老車是4AT變速箱,這樣開滿好掌控的
: 但現在這台TOYOTA的CVT就不同了
: 我有觀察到
: 現在車子在市區D檔正常行駛下 會顯示eco符號
: 然後全油門+切出去 eco符號消失 轉速會拉到4000轉以上
: https://streamable.com/p5htul
: 不過全油門到拉轉這中間,大概半秒~一秒的時間
: 車子會處於只滑行沒動力的空窗期
: 如果左側有後車大概會覺得我到底在開三小吧...
: 後來想起車友討論過的,提早切換成手排模式(M檔)
: 然後試了幾次,排檔桿由D檔往左撥
: 螢幕會顯示M2或M3,而油門反應確實變好變即時了
: 看來這就是TOYOTA CVT的正確超車方式了吧!!

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※ 作者: RV 2024-01-14 19:16:48
※ 文章代碼(AID): #1beyAY2v (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705231010.A.0B9.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] TOYOTA/LEXUS CVT的超車方式
01-14 19:16 RV
gh316: 為什麼要回廢文?1F 01/14 19:35
eulbos: 看你這麼一說 我好像沒注意超車前的轉速@@
感謝提醒 這應該是頗重要的一環2F 01/14 21:07
t25885233: CVT大腳一次,就離修變速箱更近一次4F 01/14 22:42
anajal: 人家阿肥說cvt允文允武呢 笑死5F 01/14 23:00
eulbos: 允文允武也不是我先說的阿 是超越車訊/車訊網先的QQ6F 01/15 00:26
birdman4368: 哪這麼誇張,油門到底會超不了車?7F 01/15 07:56
eulbos: 純D檔就是要等變速箱而已  可以超8F 01/15 09:33
mudmud: 推個9F 01/15 10:05

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