作者 previa (.)
標題 Re: [新聞] The KIA EV9,線上預購1小時內訂單破百,
時間 Mon Jan 15 02:02:12 2024


更新一下 KIA EV9在全世界 層出不窮的 12V 小電池問題

KIA 雖然號稱已經可以透過OTA解決,但是在美國12月開始剛交的車還是繼續有這問題

reddit滿滿的討論串 https://www.reddit.com/r/KiaEV9/search/?q=12v&restrict_sr=1

這邊有一些遇到這問題比例的回報
https://tinyl.io/A6bM

136票回報,有23票遇到12V掛掉問題,大概是17%。而且這還只是12月剛交車的一些統計

才一個月就一堆這種問題,估計這比例會不斷提高。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.162.90 (臺灣)
※ 作者: previa 2024-01-15 02:02:12
※ 文章代碼(AID): #1bf26cQ4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705255334.A.684.html
ilovedirk41: 為何不改16v或48v1F 01/15 02:13
a27588679: 本板第100000篇!2F 01/15 02:40
咦?哇賽十萬篇不簡單,多虧版眾的分享參與跟版主的管理!恭喜!
不注意就掠美拿下了
siegfriedlin: 居然不是48v3F 01/15 04:34
對啊,KIA/現代大電池800V走比較快,小電池還在用傳統的AMG電池
ohlong: 用的設備太多了 光椅子就多少電4F 01/15 05:24
我推測是還是底層E-GMP平台的問題,一直沒有治本的解法,多少次OTA還是一直發生
eryaniso: 訂單破百,交車交三年?5F 01/15 08:29
Monetelliz: 特斯拉還真沒這問題6F 01/15 08:49
loungelover: 第10萬篇7F 01/15 09:09
※ 編輯: previa (118.161.124.32 臺灣), 01/15/2024 09:19:10
mingdao: 特好幾年前遇過的問題全面改進 怎麼別家沒借鑑??8F 01/15 09:20
ilovedirk41: 因為16v比12v貴9F 01/15 09:37
AirCondition: 我ev6車主,之前遇到小電池沒電發不起來,想說幹電車也會遇到這種問題喔?真的滿無言的10F 01/15 09:40
Crios: 特粉表示 能OTA解決的都不算問題12F 01/15 09:47
dylantu: 別管電池了,發紅包13F 01/15 10:09
ga3322165: 在韓國路上看到真的滿美
現在起亞在剛交車好像韌體都不會是最新的 不知道國外是不是也一樣14F 01/15 10:16
ilovedirk41: 特斯拉的12V之前也是一堆問題啦17F 01/15 10:29
DYE: 這問題蠻蠢,待機的時候檢測小電瓶適時用大電給小電充電就可以了,照理應該沒難度的。18F 01/15 10:44
Infinair: 韓國電車也還是有不少問題20F 01/15 10:45
SALEENS7LM: 電動車嘛,本身就是個問題21F 01/15 10:51
basterds: 韓國車很進步了22F 01/15 11:00
joe931: 特電動車軟體技術還是領先很多23F 01/15 12:09
snowfish104: 但台灣不能OTA,電車回廠比油車還頻繁真的很煩24F 01/15 15:38
siegfriedlin: 還是特斯拉從0開始設計電動車比較厲害
這好像還是有部分油車的思維25F 01/15 16:06
handsome01: 之前看是大電在某個%數以上才會去充小電
所以如果常常在那個%數以下的話小電就充不到了27F 01/15 17:13
lijim: 只想知道CCS1會不會變孤兒…韓系都只能靠第三方…29F 01/16 04:53

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