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作者 QuentinHu (囧興)
標題 Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥
時間 Wed Jan 24 12:31:06 2024

我不是特牌或是任何電動車車主
但，這幾天，說真的
我覺得部分媒體跟有心人
要拿極寒氣候來黑電動車
是很明顯抹黑過頭

1.
像是東森先射箭再畫靶硬是要說天冷
影響車主，讓車主有里程焦慮，結果

a.
  被訪問的車主說他根本沒焦慮
  實用上也沒有焦慮問題

b.
  合歡山那個溫度根本不是對電池本身影響
  開暖氣的影響還比較多
  特斯拉新款的還有裝熱泵
  降低冷天暖氣的電耗
  我是不知道其他牌子怎樣啦

c.
  要冷到物理上會影響電池
  那是要零下負很多度
  像是中國東北、日本北部
  美歐...etc 中高緯度區域

  但三元鋰也就影響15%左右
  至少要到零下-30度才會影響比較大

  影響比較大的是LFP 磷酸鐵鋰
  0度影響容量因素70%左右，
   -10度大概40-50%
  大概要到-20度才會很critical
  剩下20-40%

  台灣環境根本不到那個critical 溫度
  更別提合歡山了

2.
另外，極端氣候也會影響內燃機汽車
a.
  太冷也會影響油車電池、啟動馬達
  導致油車發不起來
  油車裝了一堆鉛酸電池
  -20度的時候容量因素也只剩下3~40%
  如果不是新的電池，健康度差一點
  搞不好0度電池就掛了發不起來

b.
  或是柴油車，冷天就不好發
  這是因為柴油車是壓縮爆燃沒有火星塞
  柴油在-10度甚至可能會導致油路部分凝固

c.
  天冷的時候內燃機汽車也是要熱車
  才能正常運行


3.
極端氣候對電動車獨有的問題
主要還是會冷到物理上影響電池讓里程變短
但也不是每種電池影響都那麼大
明明就是有科學研究的事情，隨手能搜尋到
但是連查都懶得查就直接買單媒體報導

還有我看到一個
特斯拉的把手凍住按不下去
但同樣的情形
是不是油車把手也會凍住拉不開?
何況也不是每個電動車把手
都設計的跟特斯拉一樣

這都很值得討論
但媒體瘋狂的報電動車的問題
好像只有油車
才能在極端氣候中正常運行
實際上根本就不是

--

說真的不管是選舉
還是日常生活新聞
從網路各大論壇來看
很多事件，大家看記者報
就在那邊瞎起鬨

一堆人每天罵媒體
說小時不讀書長大當記者
結果一堆人閱讀能力
還有媒體識讀能力
根本差到不行，比記者還爛

台灣人平均水準就是很差
媒體帶風向才有用


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2024-01-24 12:31:06
※ 文章代碼(AID): #1bi9ACIh (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706070668.A.4AB.html
※ 同主題文章:
[新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥善率比汽油車高2倍
01-24 11:11 hanchueh
Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥善率比汽油車高2倍
01-24 11:44 francej
Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥
01-24 12:31 QuentinHu
Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥
01-24 14:24 arcross
→ glittering: 特黑等等又要來說你是電吹了1F 01/24 12:32
推 peter080808: 電動車理論上妥善率更高沒啥好奇怪的啊
電動車結構簡單太多了 又沒有油車一大堆複雜的機械2F 01/24 12:33
推 afune12369: 結論 台灣沒有極端氣候就好了4F 01/24 12:34
推 sted0101: 台灣有嗎?5F 01/24 12:36
推 ShaNe1993: 推這串，實際上會吹會黑的都是網路訊息隨便看看，媒體才是真正的亂源，這些觀眾是幫兇6F 01/24 12:38
推 ccc101419: 推，非電車車主但是也覺得看不下去8F 01/24 12:38
推 jinshun: 低能妓者 低能讀者 如果有些人平常看新聞看得好開心 那你也是__________9F 01/24 12:40
→ Coma: 特斯拉把手比較算是設計問題，很反人類11F 01/24 12:40
推 krit1009: 就是牛頭粉啊 真的對這些為所欲為仔感到反感12F 01/24 12:41
→ Killercat: 看車禍報導就知道了 台灣車只有特斯拉與其他 兩種13F 01/24 12:42
推 vercetti: 結論 救援公司還是開油車出門救援14F 01/24 12:43
推 peter080808: 樓上 有可能是還沒經費換電車啊15F 01/24 12:45
推 hanchueh: 特斯拉門把只要提前遠端開暖氣就會加熱融化16F 01/24 12:48
推 kazami: 台灣只有要保養的時候就是極端氣候 使用環境嚴峻17F 01/24 12:49
推 qazxc312: 台灣氣候嚴苛到油車要5000公里就保養一次18F 01/24 12:51
推 chrischang: 那些會黑的就油車業務，理性討論根本不存在19F 01/24 12:55
推 eryaniso: 特就市場破壞者，不黑特不然要黑誰
沒有特，各車廠繼續賣引擎，賺保養維修
保養廠比便利商店還要多，這些人靠誰吃飯20F 01/24 13:00
推 zyx12320: 既得利益者散佈FUD很正常，不過最近有比較誇張23F 01/24 13:10
推 ab2u04fu4ab: 台灣冷的是體感  實際還是國外冷24F 01/24 13:17
推 Coma: 買了電動車就開始仇恨對立方然後開始造謠比較誇張25F 01/24 13:26
推 babyMclaren: 體感？騙人沒住過國外喔
我住雙城好幾年，回台灣寒流都穿短袖26F 01/24 13:27
推 AoShenFengYu: 推28F 01/24 13:29
推 pm2001: 你自己過度在意 尸丁丁使用者才多少 會發文的有多少就算一篇文章被推爆 也最多代表超過一百則推文而已這裡就算寫個一千篇電車超爛 會買電車的還是會買29F 01/24 13:33
推 s25g5d4: 油電的鎳氫電池呢32F 01/24 13:46
→ bbbing: 那是化學上影響不是物理上影響33F 01/24 13:49
推 ISNAKEI: 台灣車主沒有這個問題34F 01/24 13:49
推 chenghow: 最後您說的就跟某位媒體人被學生問到政論節目中立一樣，會看該頻道就是極度某政黨傾向，如果該節目那天罵他們原本支持政黨，當天收視率會變差
所以不讀書當的記者，是我們造就的！
如果我們全體國民多數都是能就事論事自然就不會有這樣的媒體環境，此刻媒體環境就是用分化來下標35F 01/24 14:31
推 aggressorX: 早就習慣了 點都懶得點41F 01/24 14:39
推 chi17: 太理性了這篇不會爆42F 01/24 14:58
推 zhoyo99: 特黑就是我說你有焦慮，你就是有焦慮
你說你沒有焦慮都是騙人的自我安慰43F 01/24 15:02
推 longkiss0618: 還沒買車 就有焦慮了 笑死45F 01/24 15:19
推 AirCondition: 幹合歡山那篇真的莫名其妙，合歡山明明就很近，一點都不會里程焦慮好嗎，笑死46F 01/24 15:30
噓 basterds: 這裏的虱粉也是只會吹優點，缺點不敢講
有些是連缺點也想凹成優點48F 01/24 15:32
推 jinshun: 缺點你自己去讀垃圾新聞就好了 還要別人講給你開心喔50F 01/24 16:29
推 fe0727: 把消費產品當成信仰在擁護/攻擊這個行為真的很弱智，靜靜看著市場推出更好更適合的產品選擇就好。52F 01/24 17:03
噓 ozaki1986: 特斯拉缺點不敢面對喔xd
呵呵，眼睛遮起來覺得這種工業垃圾好，我也是笑了你以為有特電車就能贏油車嗎？拿掉補助，電車就是笑話，已經在不同國家驗證，屢試不爽，呵
護航電車水準連客觀缺點都不敢接受？54F 01/24 20:29
推 kissa0924307: 空軍準備當燃料59F 01/24 23:16
→ stkoso: 特粉就是我說你沒焦慮你就應該沒焦慮
你說你有焦慮就是在抹黑帶風向60F 01/25 01:03
推 XXPLUS: 哪個特車主說他有焦慮過了？自己不會看喔？62F 01/25 19:32

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