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※ 引述《RTX5080Ti (RTX5090Ti)》之銘言：
: 單一方案根本解決不了問題
: 在限制購車需要有車位後
: 還要調整市區路邊停車格的使用方式
: 全市區主要幹道的路邊停車格都裁撤
: 其餘道路的路邊停車格全部改成「限時路邊停車格」
: 限時路邊停車格在國外市區非常常用
: 就是最多只能停X小時（通常是一小時）
: 超過就會被罰超高額罰款
: 這樣才能有效提高路邊停車格流動率
: 想要長時間停車的就去找路外停車場
: 限時路邊停車格就是給短時間高流動率的車輛停放的
: 大概是這樣

台灣可以停車的地方都被久停佔滿了（路肩15公分線）
哪裡有地方可以臨時上下課 上下貨？
應該全面清空路邊停車 也不用畫線紅線白線了反正道路範圍禁止停車 讓現在的路肩線恢復臨停功能
需搭配高額罰金+一年被舉發N次後扣車壓成廢鐵（這條是治喜歡耍小聰明的民眾）

不過台灣喜歡蓋房嘛 停車場密度比不上日本 我常常在日本巷弄交叉口看過去都67個停車場 格數不多但密度很多

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