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作者 jason0330 (レクサス大将軍)
標題 Re: [討論] 德國神A Golf跟神A開起來怎差這麼多
時間 Mon Feb 26 18:41:06 2024

※ 引述《xijud (DPMPM)》之銘言：
: 常常板上有人討論到福斯，就會有人說阿不就是德國的豐田
: 尤其Golf也常常有人說，這就是德國的神A而已沒多厲害
: 確實在歐洲Golf不是什麼高級車，它本來也不是什麼高級車
: 只是因為台灣的關稅，所以才比國產車ALTIS貴
: 但撇除價格，單以兩台車來看，就完全是同級對手沒錯
: 可是開起來的感受，卻還是差非常多?相信有開過的人應該懂
: 光是駕駛的坐姿，Golf方向盤跟座椅就非常就手
: 可是ALTIS給駕駛的信心就沒這麼足，人車連結的感覺少很多
: 再來最明顯的就是底盤，歐洲車常常被說比較硬
: 但實際上開過才發現，不單純是硬梆梆，而是路感比較清楚
: 可以透過屁股跟身體感受到四顆輪胎傳回的感覺
: 不像神A傳回的感受這麼模糊，舒適性來說甚至GOLF還更Q更舒服
: 而且神A的CVT加速拖泥帶水，引擎聲很大速度卻還沒出來
: Golf渦輪引擎配DSG，成本高許多但開起來加速也完全不同等級
: 平平都是代步車，日本車跟德國車開起來的感覺怎麼可以差這麼多?

其實這就是使用環境造成的差異。

德國人的造車理念很簡單，就是每一台車都要能夠讓駕駛非常有信心的開到無限速高速公
路，以這個目標為前提，需要做到什麼，一一列出來，就是德國車最基本的要素。但也相
對的，為了做出這些成果，很多用料方面不能馬虎，所以造價成本一定會高一點，但還是
要控制成本，所以導致了一些材料必須在有限的成本下去壓榨極限，自然耐用度就差了一
點。


日本車的出發點就是經濟，所以用料剛剛好就好、動力性能剛剛好就好、底盤回饋剛剛就
好、車身剛性剛剛好就好。豐田基本上奉行的就是80分主義，所以變成最大公約數，反正
你沒有特別需求，買豐田就對了。


在台灣或者大部分的亞洲國家，畢竟沒有那種無限速的環境，更多的是市區走停跟塞車，
這個時候德國車的優勢展現不太出來，反而還因為這樣的環境讓很多缺點暴露出來，自然
就不會受到青睞，除非是像雙B、保時捷這種，品牌大於車輛本質的產品才會有優勢。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.181.51 (臺灣)
※ 作者: jason0330 2024-02-26 18:41:06
※ 文章代碼(AID): #1bt6h4u4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708944068.A.E04.html
→ youkisushe: 我覺得台灣的路比較適合歐洲車
變速箱可以再討論 但是底盤比較合適
美國那種公路才適合日本車1F 02/26 18:43
推 KJK7: 數字會說話，台灣人喜歡買日本車4F 02/26 18:46
→ Brioni: 如果神A上同樣引擎變速箱要多少錢？5F 02/26 18:48
→ larry780109: 窮才買日本車...包括我嘻嘻...6F 02/26 18:49
→ benptt: 修過的就懂7F 02/26 19:05
推 weijinsusu: TOYOTA就國民車，讓你夠用然後花最少錢養車，日本以前就算是超跑，儀表板上的刻度最大就180km/h,這就是日德造車理念的不同8F 02/26 19:09
推 bruce2248: 推一樓 可惜台灣修車師傅比較不會修歐洲車
美國開長途 髮夾彎少 軟腳一點比較舒服11F 02/26 19:11
→ doit3210: 認同變速箱是耗材就買國民福斯，不認同就買國民豐田13F 02/26 19:29
噓 ultratimes: TOYOTA哪裡什麼都剛剛好，耐用度明明就一流15F 02/26 19:30
耐用度一流已經是第一個前提「經濟性」的體現了，而且耐用度正是因為各方面的性能表
現都「剛剛好」造就的。
→ ultratimes: 要把TOYOTA開壞，就只有撞壞
開TOYOTA如果你想壞了再換車，那就代表永遠別換車16F 02/26 19:30
→ marunouchi: 笑死，福斯不也國民車18F 02/26 19:48
推 jei01: 問題是福斯沒有國產的，進口的Toyota也不錯19F 02/26 19:55
推 weijinsusu: 笑死？德日的造車理念不同，對國民車的定義也不同，20F 02/26 20:02
本來就是，日本人認為國民車順順開、省油耐用就好，性能其次。德國人認為就算國民車
也要能穩穩上無限速高速公路，這確實是理念不同。
→ weijinsusu: 日本TOYOTA有的車你不選配，收音機那個洞就一個塑膠片，連車美是都沒有，德國應該也是便宜配件差，但要能在高速公路開得有信心，一個開久一個開穩21F 02/26 20:02
※ 編輯: jason0330 (42.71.181.51 臺灣), 02/26/2024 20:05:41
→ poco0960: 像台灣這樣台台滿配的市場不多吧24F 02/26 20:05
※ 編輯: jason0330 (42.71.181.51 臺灣), 02/26/2024 20:08:31
→ ASKA: 福斯國民車裡的國民是德國國民... 甚至是西德國民25F 02/26 20:17
推 truelove356: 如果造車工藝品質好 為什麼要討論修的問題？
就是造車工藝品質差阿！26F 02/26 20:57
推 tigotigo5566: 台灣這種島國 山多平地少 路小條 根本沒辦法讓你去發揮引擎的全部性能 買那種跑車非常浪費
你看歐洲 美洲 地那麼 路那麼大條 開車還能跨州的這種飆起來才爽 台灣就只適合中規中矩的開車啦28F 02/26 21:01
推 supereva: 同樣是豐田粉你講話就中肯多了32F 02/26 21:08
噓 longtimens: 會變速箱掛掉直接在高速公路上沒動力叫耐用？33F 02/26 21:23
噓 vespar: 用料不馬虎？看變速箱就知道為了降成本無所不用其極吧34F 02/26 21:34
噓 Charles0421: 笑日系低配只有收音機 德系明明低配jetta一模一樣不愧是德系粉 都看不到自己的問題36F 02/26 21:35
→ SALEENS7LM: 其他國家的造車理念也講講看唄，我想聽38F 02/26 21:48
→ orzzz: 此篇作者開Lexus,是我日本車車主39F 02/26 21:50
推 hungmaxy: 如果在市區停停走走，我會希望開豐田，如果都在高速公路跑會希望開歐系車40F 02/26 21:52
→ cfk301: 性能！？雙B三缸仔跑的比日本車還慢是啥小～你知道你在說甚麼嗎？
你根本反串～隨便就被我拿出又修又慢又貴的例子42F 02/26 22:08
推 sweetJ: 平價的golf也開不了多快啦45F 02/26 22:52
推 Well2981: 說日車不選配很差的到底有沒有親身去過歐洲...
不只德車 法車 義車也一樣好嗎46F 02/26 23:44
推 advtime: 台灣用路環境比較適合豐田吧，空有性能無發揮餘地48F 02/26 23:51
→ cfk301: golf r換gr yaris都有找了～墊一點就6缸牛魔王。49F 02/26 23:57
推 d1438a: 我這鄉下的狗夫也都沒限速呢50F 02/27 00:05

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