作者 touyuan (今天左手陪我)標題 [新聞] 裕隆旗下裕佳汽車改名電馳利汽車,命名時間 Mon Mar 11 22:04:03 2024
原文連結:
https://tinyurl.com/292t93um
原文內容:
裕隆旗下裕佳汽車改名電馳利汽車,命名透露導入「吉利汽車」玄機?
在裕隆集團旗下中華汽車,採國產導入上汽集團旗下 MG 品牌,並以 HS 與 ZS 兩款休旅車
系,獲得新車市場的銷售成功後,不僅引起各界的高度關注,也提高中國汽車品牌導入臺灣
的可能性。近期裕隆集團也被點名有意在 MG 之後,接續規劃導入中國品牌電動車,然而,
裕隆集團至今並未證實與鬆口相關導入規劃。
正當大家還無頭緒時,裕隆旗下一家子公司近期悄悄地命名變更,卻意外透露導入新品牌電
車的關鍵玄機!?
不過,U-CAR 留意到裕隆旗下裕佳汽車股份有限公司,早先已於 2023 年 10 月 3 日向主
管機關提出更名申請,變更為電馳利汽車股份有限公司 (New Energy World Motor CO.,LTD
.),代表人為裕隆汽車副總經理李建輝,接著,隨著公司命名變更後,相關更動作業也持續
進行,包括 2024 年 1 月 23 日電馳利汽車發文給台北市汽車代理商同業公會,因內部營
運及發展之需要,正式通知公司名已正式變更。
不僅如此,裕隆汽車也在 2024 年 3 月 8 日代子公司電馳利汽車公告承租裕隆汽車所屬中
興路三段 3 號 4F 空間,代表電馳利汽車由原先裕佳汽車時期的土城總部位置,將進駐裕
隆集團旗下汽車品牌臺北辦公總部,代表運營進入新一階段。
電馳利汽車公司命名,透露引進吉利集團的玄機
上述的資訊除了確認電馳利汽車運作進度外,更重要的是公司命名,成為推敲新品牌導入的
關鍵訊息!
首先,新公司的「電馳」命名很容易理解將以銷售電動車為主,至於品牌名第 3 個字的「
利」,更是透露出將導入新品牌的關鍵玄機!以目前中國汽車品牌有「利」的字,毫無疑問
地,讓人直覺跟中國「吉利汽車」產生連結!
事實上,裕隆汽車若此次確認導入吉利汽車,其實並不算是首度與吉利汽車合作,因為早在
15 年前,裕隆就有導入吉利汽車的經驗。時間回到 2009 年,裕隆在創立 Luxgen 品牌,
接續新創平價品牌 Tobe 酷比汽車,首款作品以 M’car 命名導入中國吉利熊貓車系在臺組
裝生產,後續導入 Tobe W'car (吉利全球鷹 GX2 ) 、M’way (吉利帝豪 EC7) 與 Q'way (
吉利帝豪 EC7-RV) 等車系,最終因市場接受度較低,Tobe 品牌新車於 2013 年停止在臺銷
售,吉利汽車切斷與國產車的淵源,距今也已經超過 10 年之久。
當然,隨著全球車壇的演變,現在的吉利汽車集團,也早已不是昔日數十年前剛起步的中國
車廠,作為吉利汽車母公司的浙江吉利控股集團藉由持股與併購,已經將集團版圖擴及到 V
olvo、Smart、Lotus 與 Proton 等車廠,同時,除自身吉利汽車品牌之外,也擁有許多全
球知名度電動車品牌,包括 Zeekr 極氪、Volvo 合資成立 Lynk&Co 領克與 Volvo 純電性
能子品牌 Polestar 等,都隸屬於吉利集團旗下。
而為進行品牌差異化,吉利汽車在中國也另行創立不少新品牌,包括主打品牌中高階新能源
車品牌 Galaxy 吉利銀河汽車,擁有銀河 E8 純電動轎車,以及 L6 轎車與 L7 休旅車等兩
款 PHEV 插電式油電車系,也是被高度關注的新品牌。當然,回到文章一開始,裕隆汽車目
前還未正面回應新品牌的導入規劃,但至少電馳利汽車的成立與運作,已經替大家透露關鍵
線索,後續 U-CAR 也將持續追蹤報導。
心得/說明:(30字以上)
看來牛頭、特斯拉這兩年在台灣地位即將受到很大的挑戰
去年Mg引入 台灣車廠排行就改變不少
今年 哪個集團會衝第一
--
發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.243.1 (臺灣)
※ 作者: touyuan 2024-03-11 22:04:03
※ 文章代碼(AID): #1bxmzMj2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710165846.A.B42.html
→ DMM: 沒人想代理理想嗎 @@1F 03/11 22:06
推 EPIRB406: 理想的車好像都超過五米可能不太適合台灣3F 03/11 22:07
推 chungj: 木馬屠城 中國車帶便宜的人力服務來取代板上業務從業人員了5F 03/11 22:11
推 h921440: 損害到哪些車商的利益.那些車商網軍文就越兇7F 03/11 22:16
推 dai26: 何必假掰呢?呵呵呵8F 03/11 22:16
噓 wenhu: 要引進哪一國的車沒意見
但保護關稅真的太差勁了11F 03/11 22:23
推 kuominj: 關稅讓台灣汽車工業喪失競爭力13F 03/11 22:25
→ a80070: 關稅趕快取消好不好14F 03/11 22:26
推 T8: 速利Sunny樂利Laurel勝利Cedric萬利Violet15F 03/11 22:26
→ T8: 快得利,與Stanza不符。
也與同車系Auster不符
吉利...算FF萬利的一支吧?17F 03/11 22:27
→ T8: Lux豪華Gene基因,Luxgen豪華基因。21F 03/11 22:30
推 shter: 電池力22F 03/11 22:32
→ ajim36: 我不懂民進黨為何開放中車進台,沒有國安危機嗎23F 03/11 22:41
推 T8: 用高關稅保護所謂〔民族工業〕很久,讓全民不知不覺花大錢開爛車。25F 03/11 22:48
→ swearflycc: 沒開放中車進來啊 應該跟MG一樣 變成國產車啦27F 03/11 22:56
推 kgii: 來個吉利沃爾沃,國產Volvo 有沒有搞頭28F 03/11 22:58
→ swearflycc: MG這一手玩的這麼溜 裕隆當然知道下次要怎麼玩啊29F 03/11 23:02
→ camerara: 怎麼可以取得比垃圾菌還難聽? 不簡單34F 03/11 23:14
→ k102asdf: 高關稅給阿斗進零件組裝 真會玩36F 03/11 23:16
→ WAYNE978: 保護到造不出品牌價值,只想著代理賺錢…37F 03/11 23:24
推 poeoe: 早該進來了 讚啦38F 03/11 23:29
推 vcLong: 支持更多入門車款進來39F 03/11 23:30
推 chrischiu: 沒有開放中車歐,基本上整車不能進引進違反WTO精神41F 03/11 23:36
噓 BMHSEA: 廢物公司。 但當股東我ok :)43F 03/12 00:17
推 dai26: 有在看PTT 車版的立委諸公可以好好發揮了,執政黨的就免了吧44F 03/12 00:25
→ Crios: 你以為高關稅是為了保護國產汽車 事實有沒有可能只是為了能從民眾身上拿到更多稅收?46F 03/12 00:57
→ lauoosai: 好爽喔,稅金補助賣中國車,有吃又有拿50F 03/12 01:28
噓 whizz: 垃圾52F 03/12 02:32
噓 lijim: 取消關稅,什麼都好談57F 03/12 04:47
→ swearflycc: 立委諸公有啥好發揮的 都老掉牙的東西了 你以為這些諸公都第一天出社會喔?59F 03/12 06:49
噓 roywow: 那還需要關稅保護這爛公司怕65F 03/12 08:52
推 mko00kimo: 裕隆引進這些對手的車,那他自己的電動還想要賣嗎?66F 03/12 09:00
→ vizjeco: 吸血領補助 變成中國車代理商 笑死68F 03/12 09:12
推 fix78: 笑死,爽領補助,只代理國外汽車69F 03/12 09:53
推 ston12: 補助有領到就好?70F 03/12 11:08
→ love9: 拿台灣的稅養中国車 真丟臉72F 03/12 13:26
--