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作者 Nicks (Nick)
標題 [新聞] 賓士 A-Class 確定延後停產！原廠坦承
時間 Tue Mar 12 15:51:08 2024

原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/25175/3
賓士 A-Class 確定延後停產！原廠坦承：電動車還無法取代 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
計畫總趕不上變化，賓士本來要在今年停止小型車如 A-Class 的生產，然而在油電車與電動車的銷量未達賓士預期的情況下，A-Class 有望延長產品週期到 2026 年。 ...

 

原文內容：
計畫總趕不上變化，賓士本來要在今年停止小型車如 A-Class 的生產，然而在油電車與電
動車的銷量未達賓士預期的情況下，A-Class 有望延長產品週期到 2026 年。
外媒《Autocar》報導，賓士執行長 Ola Kallenius 坦承，燃油車與純電車的價格要達到相
同價格「需要很多年」。他表示，「沒有人認為百年汽車產業的轉型會是一條直線，這當中
有著高峰，也有低谷。」，Ola Kallenius 認為，持續的價格差異是電動車普及速度低於預
期的原因之一。


https://imgur.com/Erpmovg
[圖]

原先賓士聲稱油電車與電動車在 2025 年要達到總銷量 50%，然而這個目標過於艱難，而 2
024 年只把這目標訂在 21%，這也讓 A-Class 從原本計畫 2024 年停產，延後到 2026 年
。

賓士目前也開發一系列的小型車，包含 CLA、CLA Shooting Brake、GLA 和 GLB 將採用這
新開發 MMA 平台，可支援燃油引擎與純電動力，第一台 CLA 第三代原型車，已經在 2023
年 9 月完成，CLA 燃油版會採四缸 M282 引擎，電動版則有單與雙馬達兩種，續航力最高
可達 746 公里。


賓士一份給投資者的文件中便提到，會採取必要步驟實現全電動化，但也提及「客戶與市場
條件將決定轉型步伐」。

心得/說明：(30字以上)
油車在技術成熟的現在來說設計、製造成本相對低，就算後勤維修成本高，但普遍還是反映
在消費者身上，對車廠來說還是有這部分的收益，油車應該還能撐好一陣子


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.34.60 (臺灣)
※ 作者: Nicks 2024-03-12 15:51:08
※ 文章代碼(AID): #1by0bkp9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710229870.A.CC9.html
推 krit1009: 沒關係 一樣買不起 我買妥善率高的牛頭牌就好1F 03/12 16:03
好顧好養首選
推 MK47: 停A咖很奇怪吧 市區買菜很好用啊 歐洲一堆城市路又超小條2F 03/12 16:04
停產其實不用那麼早喊
→ wateryc: 我市區買菜騎電動車QQ4F 03/12 16:05
現在電動腳踏車有得很帥，但不便宜
推 SALEENS7LM: 電動車就是死路一條，賓士提早清醒還回頭是岸5F 03/12 16:05
※ 編輯: Nicks (27.247.34.60 臺灣), 03/12/2024 16:08:47
→ dslite: 學特斯拉跟byd買電池就好了6F 03/12 16:25
推 DukeGD666: 其實是賓士電動車不怎麼樣吧 BMW就賣得不錯7F 03/12 16:42
推 lightnomo: BMW同價位性能電車要好上油車一級8F 03/12 16:47
推 alfi2016: EQ在電動車市場只是other9F 03/12 16:51
推 syterol: 當初喊停產記得理由和電動車沒關係吧10F 03/12 17:43
推 marunouchi: 東京路上最多的就CLA跟G class11F 03/12 19:12
推 frizenet: EQ系列外型讓人信仰損失12F 03/12 20:27

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