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標題 [新聞] 在中國實施石墨出口限制之下，矽和合成
時間 Wed Mar 27 12:24:51 2024
標題 [新聞] 在中國實施石墨出口限制之下，矽和合成
時間 Wed Mar 27 12:24:51 2024
在中國實施石墨出口限制之下，矽和合成石墨的電池正在崛起
原文連結：
https://bit.ly/4asBy1U
![[圖]](http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Figures/2024/market/mech_20568_20240327.png)
原文內容：
2023年，當中國宣布對電動車電池的主要成分石墨實施新的出口限制時，當時汽車製造商
感到不安。不過，許多公司正研發以「矽」取代「石墨」的新型電動車電池，甚至也有公
司以合成石墨方式改變這一困境。
感到不安。不過，許多公司正研發以「矽」取代「石墨」的新型電動車電池，甚至也有公
司以合成石墨方式改變這一困境。
StoreDot 是矽電動車電池領域快速發展的以色列新創公司 。該公司於2018年獲得BP
2,000萬美元的投資。此外，StoreDot的超快速充電矽電動車電池計畫吸引了戴姆勒、
VinFast、富豪汽車、Polestar、Ola Electric、三星和 TDK 等公司。
2,000萬美元的投資。此外，StoreDot的超快速充電矽電動車電池計畫吸引了戴姆勒、
VinFast、富豪汽車、Polestar、Ola Electric、三星和 TDK 等公司。
向矽的轉變不僅僅是供應鏈的修復，更重要的是，與傳統石墨電池相比，矽電動車電池可
以提供更高的性能和更快的充電速度。StoreDot的近期目標是在5分鐘內充電100英哩。該
公司預計，在大約兩年內，其電動車電池的充電時間將降至4分鐘，最終目標是到2032年
充電時間為2分鐘。
以提供更高的性能和更快的充電速度。StoreDot的近期目標是在5分鐘內充電100英哩。該
公司預計，在大約兩年內，其電動車電池的充電時間將降至4分鐘，最終目標是到2032年
充電時間為2分鐘。
StoreDot 還宣布了一種新的電池架構，旨在使汽車製造商能夠更有效地將電池組裝成電
池組，這項改進旨在加快生產速度並降低成本。
在最新進展中，StoreDot宣布與中國電池製造商EVE Energy建立策略合作夥伴關係，旨在
將其矽XFC電池投入商業化生產。
另外一個矽電動車電池的訊息是，2024年3月11日Ferroglobe公司已與美國電池創新者
Coreshell合作開發矽金屬電動車電池並將在美國本土生產。
Ferroglobe和Coreshell預計將共同生產首款可用於電池的冶金矽，用於開發符合美國降
通膨法案的低成本、高續航里程的電動車電池。
Coreshell的專有電池技術是採用獨特的奈米材料電極塗層，是唯一經過驗證的解決方案
，可減輕微米矽的降解，防止其快速壽命損失，同時仍允許鋰離子通過。 Ferroglobe的
專有冶金提純製程可生產高達99.995%的矽，具有成本效益，且不使用任何化學試劑，這
是生產經濟實惠的矽活性材料的關鍵技術。這些創新首次實現了以冶金矽為主陽極的鋰離
子電池的開發，可滿足各種應用的產品壽命要求。
，可減輕微米矽的降解，防止其快速壽命損失，同時仍允許鋰離子通過。 Ferroglobe的
專有冶金提純製程可生產高達99.995%的矽，具有成本效益，且不使用任何化學試劑，這
是生產經濟實惠的矽活性材料的關鍵技術。這些創新首次實現了以冶金矽為主陽極的鋰離
子電池的開發，可滿足各種應用的產品壽命要求。
除了矽電動車電池之外，合成石墨是另一種選擇。供應鏈管理公司GEP注意到挪威新創公
司Vianode，正致力於大規模生產用於電動車電池的合成石墨，目標是到2030年進入歐洲
和美國市場。
司Vianode，正致力於大規模生產用於電動車電池的合成石墨，目標是到2030年進入歐洲
和美國市場。
在美國，伊利諾州新創公司Anovion已經計劃在喬治亞州建造一座耗資8億美元的新工廠，
生產電動車電池的合成石墨陽極。
總之，電動車電池在中國實施石墨出口限制之下，正積極往其他技術前進，期望能夠在未
來尋找到替代石墨的解決方案。
心得/說明：(30字以上)
中國實施石墨出口限制後，矽和合成石墨電池嶄露頭角。StoreDot等公司發展矽電池，充
電速度更快，性能更優。同時，Ferroglobe和Coreshell合作開發冶金矽電池，降低成本
、提高續航力。合成石墨也成為替代方案，各方努力推動技術發展，展望未來電動車電池
產業前景。
電速度更快，性能更優。同時，Ferroglobe和Coreshell合作開發冶金矽電池，降低成本
、提高續航力。合成石墨也成為替代方案，各方努力推動技術發展，展望未來電動車電池
產業前景。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣)
※ 作者: stpiknow 2024-03-27 12:24:51
※ 文章代碼(AID): #1c0v-LJ1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711513493.A.4C1.html
→ : 石墨在世界多得是地方有礦，何必依賴中國。1F 03/27 12:53
→ : 又來一個炒股新聞2F 03/27 13:00
推 : 車板也有出貨文 點點點3F 03/27 13:01
推 : 一樓 環保因素 德國原本德國製 後來被抗議跑去波蘭我覺得戰後會移到烏克蘭 中國也沒好到哪去 以前氟相關產業都在上海松江 後來金山 衢州 現在都跑安徽去了 石墨 粉末冶金等目前都跑四川 自貢那邊 以前生產是在天津 滄州
寧波等等對小規模金屬冶金廠有需求的地方
法國 英國更好笑了 以前也是產石墨大國 這幾年完全沒有靈壓4F 03/27 13:23
寧波等等對小規模金屬冶金廠有需求的地方
法國 英國更好笑了 以前也是產石墨大國 這幾年完全沒有靈壓4F 03/27 13:23
→ : 原本能生產就翻出來生產就好了12F 03/27 13:27
推 : 歐美有礦要挖成本太高 光工資就划不來13F 03/27 13:29
推 : 歐洲那些環保左膠只想扼殺本國礦業冶金工業14F 03/27 13:30
→ : 另外中國煤礦/石墨產能似乎有衰竭趨勢 限制出口一方面15F 03/27 13:31
→ : 英國只剩下一家國營煉鋼廠，然後被政府開的空汙罰單弄到破產，政府還拒絕用稅金去繳罰款16F 03/27 13:31
→ : 可能提高價格 一方面也減緩礦產耗盡的窘境
好挖的礦產幾乎都挖光了 只剩下一些很深成本高的地點18F 03/27 13:32
好挖的礦產幾乎都挖光了 只剩下一些很深成本高的地點18F 03/27 13:32
→ : 有礦都便宜賣你了還被說窘境20F 03/27 13:36
推 : 這題簡單 把中国人礦運到歐洲挖礦不就完美了21F 03/27 13:44
→ : 又一個炒股票XD 2年後再來看笑話22F 03/27 22:36
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