看板 car作者 casper955033 (Casper)標題 [討論] 華為的FSD !!!時間 Sun Mar 31 05:56:30 2024
最近特斯拉V12.3讓人眼睛一亮
結果看了問界M9(無圖智駕)在北京一堆機車行人的情況下
https://www.youtube.com/watch?v=ufGIebSmJqY
真的非常厲害
激光雷達 + 毫米波雷達 + 視覺 + AI訓練整合
價格雖然是50萬人民幣,但是那個智能駕駛的技術展示
我認為完全不輸V12.3純視覺的特斯拉
LV3 LV4自動駕駛技術真的5年內會實現阿 !!!
光達系統的提供的準確物體距離 + 視覺圖像顏色整合
https://www.youtube.com/watch?v=Ea1edhcV9rk
怪不得美國要限制中國的AI晶片,然後川普說中國車關稅要100% XD
中國龍真的要甦醒了,不壓不行啊....
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※ 作者: casper955033 2024-03-31 05:56:30
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[討論] 華為的FSD !!!
03-31 05:56 casper955033
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 03/31/2024 05:57:59
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 03/31/2024 06:05:21
推 arabeske: 北京交通好可怕,看完覺得五股交流道只是入門級。用北京實測夠說服力2F 03/31 07:48
噓 yingjeou: 華為不就好棒棒
中華北京也是健忘的,華為智選SF5割韭菜事件4F 03/31 08:00
→ samtws: 這麼喜歡趕快移民吧,留在台灣太委屈了6F 03/31 08:02
小弟英粉信賴台灣塔綠班耶
看到人家好要學習,不是酸葡萄好嗎
推 MTBSsales: 一樣都有國力支持,他國的企業總是不會讓人失望8F 03/31 08:05
推 vin830: 幫補血,車版討論大陸車沒問題,問題是刺激到了一堆玻璃心9F 03/31 08:15
推 intai0702: AI晶片,是美國的吧,中國只是應用12F 03/31 08:20
→ ShaNe1993: 畢竟人家可以強制收集資料訓練,以這點特斯拉速度
註定慢他一點13F 03/31 08:35
推 suge: 中國很適合自動駕駛,依我住上海的經驗,他們很愛亂開一通還按喇叭,最好全國都裝
就像中國不需室內電話, 直接升級攜帶手機時代,彎道超車15F 03/31 08:37
→ chandler0227: 數據還是Tesla贏啦 但不是只憑數據多寡決定自駕優劣這是用多感測融合方案的一大優勢(特別是複雜環境)19F 03/31 08:51
推 ahlolha: 人家就是有本事搞出來 怎麼井蛙這麼碎玻璃整天叫人移民25F 03/31 09:20
推 oh5566oh5566: 好奇中國車超愛激光雷達 但是好像其他國家的都不用是什麼原因?28F 03/31 09:21
推 ntupeap: 因為掃地機器人也愛用30F 03/31 09:31
推 chandler0227: 中國國產自研的光達成本有優,另外做自駕研發測試的車(非量產車),主流還是光達雷達鏡頭三者都採用31F 03/31 09:34
→ ken720331: 台灣什麼時候汽車可以超越中國?
算了連贏韓國都不行了 補助應該是可以拿掉了吧
汽車產業要補助幹嘛?33F 03/31 09:39
推 elvis30901: 早就說了,華為領先特斯拉至少兩代
啊還有,華為的ai晶片是自己的,叫升騰37F 03/31 09:45
推 kodo5566: 看看對岸再看看納智捷 嘻嘻39F 03/31 09:48
推 loat: 台灣人不就最會坑自己人?意外嗎?40F 03/31 09:49
推 nishioka07: 可悲政治仔 科技的進步都被蒙蔽了還沾沾自喜42F 03/31 10:01
推 ken720331: 台灣汽車是爛掉人家花20年就超越你 不是爛是什麼43F 03/31 10:02
推 jamison04: 吹中國 台灣怎麼贏 台灣爛 這起手式要幾次…雖然納智44F 03/31 10:02
→ ken720331: 不要在說台灣市場小了韓國都賣到全世界47F 03/31 10:03
→ jamison04: 但是全世界沒人可以跟製造業大國比啦48F 03/31 10:03
→ jamison04: 韓國的代價是中小企業全死光 你要確定欸50F 03/31 10:04
→ ken720331: 台灣現在經濟除了台積電以外有比較好嗎?53F 03/31 10:05
推 jamison04: 你確定只有台積電好 你該不會只會每天看新聞吧
或是待在最爛的餐飲和旅宿業 當然覺得不好
整個新屋「首購」率都拉到70幾趴了,還不夠好喔54F 03/31 10:06
→ jamison04: 不過不要離題,那智捷是真的爛,說的沒錯,舉國之力做出一堆垃圾是真的沒救,根本不用保護這間公司
而且台灣的道路設計…其實很不適合自駕車,發展就算好58F 03/31 10:09
→ jamison04: 了也很難上路(法規也修改的慢)
寧願把這些錢拿去多買武器跟補國防,補這阿斗真的浪費錢62F 03/31 10:11
推 iamandre: 就代工做到最強的工廠 也可以一直說嘴67F 03/31 10:13
→ chandler0227: 駕發展很快,就事論事把厲害的當標竿參考而已,但也不需要到不分青紅皂白講中國好棒棒已經無敵之類的亂吹噓一通68F 03/31 10:13
→ iamandre: 除了晶元 台灣有哪個做贏大陸71F 03/31 10:14
推 jamison04: 呃 其實很多啊 但都不是末端的品牌端就是了72F 03/31 10:15
→ jog7788: 只要好的產品都支持,不要在那邊玻璃心74F 03/31 10:15
→ jamison04: 代工做到全世界都在搶,美國怕到說要自己代工不能給亞洲,還不夠能說嘴喔…75F 03/31 10:16
推 yoyoboy1: 台灣只有台積電好? 富邦中信、長榮、廣達、聯發科、鴻海、統一。那個不是大賺? 還是你只能看新聞在那邊吹護國神山,覺得其他都很爛77F 03/31 10:16
推 iamandre: M7就很適合台灣了 不用開到M980F 03/31 10:17
→ jamison04: 算了啦不要離題,那種就是整天只會看新聞的,連個人家財報都不願意看的那種
集中火力噴那智捷就對了81F 03/31 10:18
推 Infinair: 這裡也是一堆玻璃心的,講韓國中國好話就會馬上碎滿地XD84F 03/31 10:20
推 jacksons: 台灣也只有納智捷這個汽車品牌,其他....沒有了86F 03/31 10:21
噓 ca1123: 笑死繼續吹吧88F 03/31 10:30
推 dick929: 比較好奇未來法規要修法吧89F 03/31 10:33
推 otibu: 國產粉崩潰90F 03/31 10:33
推 neil1103: 美帝什麼時候禁NV自駕晶片輸出中國91F 03/31 10:46
推 aoc7175: 支那車 算了吧 xx93F 03/31 10:50
推 godog: 做不贏對方 就說人家偷的心態是什麼?94F 03/31 10:50
→ cchh179: 跟fsd 12.3還是差太多了 影片裡不知道有沒有偷踩油門95F 03/31 10:52
FSD12.3目前只有在美國測試
跟有機車跟不怕死行人的北京比
美國測試環境算天堂了
推 VairO: 支那車好棒 有習主席陪著一起開車 讓同志們開車不無聊97F 03/31 10:56
推 St3480: 未看先猜 推文有台灣海峽沒加蓋98F 03/31 10:59
→ shter: 現實中很多類似狀況,如觸控螢幕以前靠壓感要用力壓才反應後來電容式技術成熟就有碰到就有反應了不需要再壓下去
ETC以前要靠車上機、eTag 現在車牌辨識能力也足夠成熟了
技術是會進步的,但商業是越早壟斷市場卡位的越容易成功207F 03/31 19:49
推 Jackey52013: 準確度來說,光達絕對比特斯拉的影像來的精準,這是物理限制211F 03/31 20:17
→ DYE: i7跟EQS高階輔助駕駛都用光達213F 03/31 20:31
噓 barrylaw: 老美限制晶片跟電車一點關係都沒有,電車是需要什麼高階晶片,別笑死人
最近車版怎麼每天都有人在吹中國車?還不如直接買一台來Po分享文啊214F 03/31 21:59
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