作者 JYCChen (+++)標題 [問題] 中古車認證時間 Sat Apr 6 13:24:44 2024
https://i.imgur.com/ijfcrRM.jpg
最近在看中古車,從網路搜尋,SUM SAVE HOT一堆連鎖車商,裡面很多車都有附(自家?)認
證,像上圖這樣單純後車骨結構鈑件校正,大概是怎樣的事故?或是我們應該怎樣去看待、
解讀認證書呢?
所以想問大家覺得網路搜尋到的中古車,有沒有什麼陷阱要盡量避開?或是有什麼很厲害的
判斷準則呢?或是只能找懂車的陪同現場看XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.166.193 (臺灣)
※ 作者: JYCChen 2024-04-06 13:24:44
※ 文章代碼(AID): #1c4DoUzk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712381086.A.F6E.html
→ KusoPvt: 主結構沒撞到基本上都可以當沒事1F 04/06 13:28
推 Melofans: 據說有的認證就算葉子版換過也是能過認證啦,所以我只信萊茵2F 04/06 13:28
推 curry0402: 那種認證花錢買而已吧 互惠聯盟的概念 真的不要賭5F 04/06 13:49
推 ahlolha: 萊茵可以信 什麼SAVE HOT的都不要信 切割維修過的都可以不寫 這認證根本沒屁用7F 04/06 14:16
→ ultratimes: TOYOTA原廠認證比小施更有用吧,原廠當然一切說的算9F 04/06 14:34
→ kidlee: 我記得違約就是退車而已,沒有任何懲處機制,也無
法被其他消費者,而且你浪費掉的時間跟車錢,誰賠
償? 除非願意去google map上留言,讓其他人不再受
害...10F 04/06 14:34
推 newton12: 台北可以找福利或任昱,或這版推薦的車行。其他sum的保15F 04/06 14:46
→ shuuptt: 自己花錢的第三方最準16F 04/06 15:08
→ tt7642: 說真的,里程數不能確保說什麼都沒用17F 04/06 15:13
→ qazwsd147: 省麻煩就找原廠cpo 原廠至少車源不會太奇怪18F 04/06 15:15
推 neil0611: 不懂就是繳學費QQ.買新車買CPO買二手買調表車都是繳學費,很難撿到便宜又漂亮的物件19F 04/06 16:05
推 c753968412: 第三方找萊茵和Goo其他不要信 原廠CPO問題也一堆
打過去問都回原鈑原漆 過去發現連鈑等換過了 原個ㄉ21F 04/06 16:32
→ nimaj: 傷到車骨結構就是重大事故啦 基本上就是以事故車認定
如果價格有特別便宜 而你就是打算開到報廢
那你想買也行 主要就是價格有沒有對得起車況
然後沒有隱瞞 有告知 那基本上是OK的 就看你要不要買
SUM的YES認證 我是覺得還行 最近幫朋友找車23F 04/06 16:37
推 tyantmf: 當你還有這些問題的時候 建議直接買新車28F 04/06 16:44
→ nimaj: 外觀看到有問題的 也確實有在認證書上列出鈑件校正或更換價格也有便宜一點 所以就是自己取捨囉
朋友最後是買幾台裡面最完整的啦29F 04/06 16:44
推 mark0118: 鈑件校正應該就是有上八卦台拉過鈑金
但如果沒有經過切割處理的話應該算是輕微碰撞事故32F 04/06 17:13
→ nimaj: 原廠也有雷的 自己功課做足一點比較實在35F 04/06 18:42
推 TTLKING: toyotacpo買過兩台 車況都不錯 貴了些而已36F 04/06 18:46
→ nimaj: 小施的一個優點是他不會進雷車 通常雷車他就丟給同行處理然後基本影響車況安全的地方 他都一定會處理掉
缺點就是這些成本都會轉嫁到價格上 所以通常定價也比較高37F 04/06 18:52
推 lausai: 小施/cpo 結案 就算貴一點 還是比新車便宜多了 不要把時間不重要的事情上40F 04/06 19:23
推 sonofgod: 原廠以前的認證都是自爽而已
* 以外42F 04/06 21:02
→ alpesor: 這些認證 簡簡單單就能到手 除非你是資深技師等級 不然建議你到原廠自營的中古認證購買44F 04/06 22:42
推 arcross: 在本版該有的常識:小詩以外的二手車都是事故車46F 04/06 22:45
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