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作者 zebra101 (斑馬)
標題 Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重？
時間 Sun Apr 14 19:18:20 2024

問題的關鍵就是:  在目前的稅制下，台灣的汽車廠商有沒有賺取不合理的超額利潤，有
沒有降價的空間。

如果有的話，解決台灣車價過高的最佳辦法就是引進中國車。

這樣就不會讓台灣政府損失關稅和貨物稅。不管這部分稅收合不合理，一旦少了，總是要
從其他地方彌補的。

中國車有規模效應、產業鏈完整、產線自動化程度高、品牌溢價低…可以把車價壓低，同
時逼迫市場上其他廠商降價，即使不願意買中國車的消費者也會獲益。

台灣多數消費者對中國品牌接受度不高，所以也不可能造成壟斷。

最重要的是，台灣開放中國車並不是一種讓步，並沒有吃虧，因為按照WTO的基本規則，
台灣本來就應該開放，從一開始就應該開放。

結論就是，開放中國車可以讓台灣消費者獲益、台灣政府的稅收也不會損失，只有賺取暴
利(如果有的話)的車商利益受損，這應該是權衡各方利弊後最佳的辦法。


※ 引述《GoGoBingo (GoGoBingo)》之銘言：
: 最近要換電車（ix1/2 Q4 etron）
: 一直在看各種介紹
: 無意間看到了各國車價
: 歐美就不說
: 光日韓車價就便宜台灣超多
: 以Q4 etron來說
: 大滿配原價7200萬韓幣
: 折扣補助下來5200萬韓幣（剛剛才去展間問）
: 臺灣我看最低配應該也要200萬台幣以上
: 差了一倍
: 日本我就不知道，但看介紹也是不到200萬台幣
: 台灣買車是不是很難QQ
: -----
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※ 作者: zebra101 2024-04-14 19:18:20
※ 文章代碼(AID): #1c6xj-lo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713093502.A.BF2.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重？
04-14 19:18 zebra101
Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重？
04-14 20:41 sted0101
Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重？
04-15 00:39 Subaru5566
推 sted0101: 和泰EPS比台G還好,這才叫技術~~
保護國產車成功1F 04/14 19:23
推 chean0507: 這樣沒有台灣價值3F 04/14 19:27
推 banbanzon: 中國農產品也比台灣便宜 要不要開放大量進口?4F 04/14 19:37
推 dcoog7880: 結果中國車商也賺取相同利潤 就跟mg依樣5F 04/14 19:39
→ alco7: 政治獻金丟下去6F 04/14 19:42
→ elhazard01: 中國勞工也很便宜 要不要大量進口？ 敵國的車被埋木馬動手腳 國安問題誰要負責？光是讓你車暴衝煞車失靈就夠瞧了 日本車也很便宜 何必推中國車？7F 04/14 19:44
推 sted0101: 進口了讓真台灣之光和泰EPS變低了怎麼辦~
其實中國賣台灣農產品400億,台賣中200億
敵國的食物不怕互相加料嗎~10F 04/14 19:50
→ elhazard01: 所以有食品安全檢驗措施 都不免發生蘇丹紅事件  更何況軟體被埋木馬 那個單位有能力查出來13F 04/14 19:59
推 weidersin: 不就裕隆廢成這樣才讓和泰坐大15F 04/14 20:01
推 sted0101: 小心你的中國機或中國組裝也有喔16F 04/14 20:01
推 arabeske: 木馬?笑死,小米紅米Oppo手機爽爽賣,要不上書立委禁止進口?17F 04/14 20:01
→ sted0101: 手機都知道你今天去那了,習大大會不知道嗎?19F 04/14 20:01
→ elhazard01: 講難聽點 禁止中國勞工更站不住腳 畢竟百萬台商就在對岸 平等互惠原則接收100萬中勞誰敢放行？20F 04/14 20:01
→ arabeske: 說個笑話,國產無人機用陸製馬達.22F 04/14 20:02
→ elhazard01: 手機爆炸死你自己 汽車暴衝死多少人23F 04/14 20:02
→ sted0101: 其實問題就在於進口中國車,就算是TESLA,也會打到很多車商~24F 04/14 20:03
推 n74042300: 同一樓 科科 弄到賺翻勒26F 04/14 20:03
→ elhazard01: 陸制馬達有埋晶片 可以遠端控制？27F 04/14 20:03
→ sted0101: 所以一定要全力阻止的28F 04/14 20:03
→ elhazard01: 嫌和泰賺太大的解方是開放中國整車進口？ 那的確討論29F 04/14 20:06
推 sted0101: 中國製MODEL3,Y一百出頭萬,就算加關稅很多車都不用賣了30F 04/14 20:06
→ elhazard01: 不下去 層次問題31F 04/14 20:06
推 sa13961387: 蛤手機才可怕吧，直接把你台灣人錢都轉出去
然後發布假訊息，這個比車可怕吧32F 04/14 20:07
推 sted0101: 所以其實你這提案不可能的~擋人財路如殺人父母34F 04/14 20:08
推 bursty: 這邊和泰是不能說的，誰說和泰不好，就會有人拿裕隆來救火，拜託，時空背景早就不同了，賺最多的不肯讓利給消費者，還一堆支持者鬼扯一堆，不說還以為那麼多業代勒35F 04/14 20:13
噓 ilovedirk41: 中國品牌接受度不高? 那MG是?38F 04/14 20:23
→ haver: MG不就中國零件台灣組裝 車價就低了 還促進就業咧39F 04/14 20:32
噓 theclgy2001: 腦子有多綠才會幻想大陸汽車有木馬 民進黨立委找大陸小三了 真可悲難怪台灣越來越爛40F 04/14 20:36
噓 n74042300: 被害妄想症？42F 04/14 20:38
推 TaiwanNeko: 中國車明明就是惡意傾銷，這是他們慣用手法
歐美日都知道，就中華民國在那邊好棒棒43F 04/14 20:47
推 LIONDODO: 為了防止外國惡意傾銷，為了保護國內產業鏈，關稅絕不能降，還要築起壁壘，看向未來最終的勝利45F 04/14 20:54
推 honeypeanut: 討論一堆也沒用 政府不可能把關稅貨物稅取消掉47F 04/14 20:57
推 Ericcws: 一堆人以為少掉關稅車價就會降，漲價理由太多了，還在那邊關稅，台灣不缺捧著錢搶著買的人48F 04/14 21:00
推 Swave: 噓的搞不清楚狀況50F 04/14 21:04
推 Quart566: 開放中國車和泰會不高興哦～51F 04/14 21:17
推 KimomiKai: 敵人的敵人就是盟友，當然是期望市場殺的血流成河
給消費者啊52F 04/14 21:37
→ lovewaiting: 和泰與國瑞不喜歡這篇文章54F 04/14 21:46
→ chunger13: 先給數發部抓木馬就好啦55F 04/14 22:08
推 neil1103: 回歸祖國吧 要多便宜有多便宜56F 04/14 22:08
→ andyeva: 某和X保險賠的  賣車一年就賺回來57F 04/14 22:14
推 illidan7: 任人魚肉 民權可讓政府下台 賺一堆超噁58F 04/14 22:19
噓 DSAndres: 你搞不清楚超額利潤是原廠還代理商、經銷商吧。引進中國車跟代理商經銷商獲取超額利潤有什麼關系？59F 04/14 22:19
→ ilovedirk41: KUGA表示：誰說台灣車價只會漲的61F 04/14 22:26
噓 legendrl: 以前裕隆賣tobe，中國的賣20萬，台灣的賣40多萬
別以為裕隆+中國會真的賣你中國價62F 04/14 22:28
推 c00jsw00: Iphone 美國政府看不到？不是高層重要人士到底在怕？64F 04/14 23:28
→ ariesd: 問題是誰要引進...政府又不能能自己開公司65F 04/14 23:30
推 elvis30901: 本來按照wto就該開發，不知道在幹嘛66F 04/14 23:43
推 ilovedirk41: 時間沒在前進嗎? MG 賣中國的兩倍價格?67F 04/14 23:43
→ ur260: 綠到腦子不太好68F 04/14 23:49
推 molsmopuim: 15樓正解
http://i.imgur.com/MwRerwi.jpg69F 04/15 00:31
[圖]
→ tyantmf: 印度勞工開放了餒71F 04/15 00:45
推 johnpisces2: 和泰員工怎麼還在加班72F 04/15 00:59
噓 babyfaceax: 講三小幹話，為啥要讓垃圾裕隆代理的中國車進來大賺特賺？為啥不取消對垃圾阿斗的補助？73F 04/15 01:27
→ p20310110: 台灣科技業這麼厲害，怕什麼木馬75F 04/15 01:46
噓 nicklyyyy: 台灣物流都有陸資了，現在在擔心木馬？小米家電、oppo手機都用多少了？76F 04/15 02:59
噓 royli: 台灣人很有錢，車已經太多塞爆了78F 04/15 10:29
推 benny3579: 聰明人不買中國貨79F 04/15 12:17

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