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標題 [討論] 下交流道雙白線畫長
時間 Mon Apr 15 08:33:08 2024
標題 [討論] 下交流道雙白線畫長
時間 Mon Apr 15 08:33:08 2024
大家都很討厭下交流道到國道被插隊
那為什麼下去交流道的時候雙白線不畫長一點
雖然平常很多人不管雙白線還是照樣地打方向燈插隊
但是多少還是會有嚇阻的效果吧
為什麼不畫長一點？
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※ 作者: nbarepeat 2024-04-15 08:33:08
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→ : @腳痛部高公局1F 04/15 08:55
推 : 劃長一點？有時候在長路段的最外線出口，時速大約80-，那個安全距離大概有2台遊覽車那麼長，你不如請沒法踩油門跟煞車不要上路2F 04/15 08:59
推 : 也沒有不行，直接劃到前一個匝道，像市民大道5F 04/15 09:30
推 : 不如說出口這麼短消化不了車潮還插一個白癡紅綠燈6F 04/15 09:35
推 : 內壢交流道南下的畫超長還不是有人跑進來 沒在怕的7F 04/15 10:11
推 : 內壢甚至別的地方雙白劃在長也沒在怕 就是沒人在檢舉啊說真的你一天上班賺2-3千好了 被檢舉一次等於做白工一天甚至1天半的工資 你可以讓他們吃看看8F 04/15 10:15
推 : 應該是減速車道太短的交流道應該全部廢除11F 04/15 10:22
推 : 國三中和北上出口雙白線加長明顯減少插隊, 順暢很多12F 04/15 10:29
→ : 有效是因為跨越雙白事證明確比插入連貫車流容易舉發？13F 04/15 11:17
推 : 內壢南下就有阿,連貫中壢交流道,一路畫到快接近五楊,效14F 04/15 11:29
推 : 是的. 虛線插隊要時速20以下才會成案, 很看承辦員警心情.15F 04/15 11:29
→ : 果就是上下班時間直接塞到閘道前交通大打結,不過這裡真的畫的好,一堆車子出彎連60都不到,又不重踩油門,匯入閘道時連70都沒有,只能說,就大家一起來痛苦吧16F 04/15 11:29
推 : 我們偉大高雄鼎金匝道還越塗銷越短喔^_^ 鼎金上來的也不要單邊白實線了，再回到車道線三道一起擠吧，反正現在這樣根本沒用，有改善嗎？不怕的人還是照樣跨，然後被檢舉還要去鬧，警察就又去越改越短，也根本不可能裝一排桿子物理阻擋，說要裝照相根本也還沒有經費可以裝吧，乖乖在右側車道排隊等五分十分等下國一南下真的太笨了，人家走左側的反而馬上進國一南下隊伍，真的是可悲，爛死了19F 04/15 11:40
噓 : 問交通部為什麼出口這麼短啊 笑死26F 04/15 12:05
推 : 問交通部？公投取消交流道，不知道會不會通過
不都是照顧當地居民需求，交流道越開越多27F 04/15 12:21
不都是照顧當地居民需求，交流道越開越多27F 04/15 12:21
→ : 正常減速道距離+改成護欄不是更直接有效？29F 04/15 12:24
噓 : 3寶怕罰單,標線號誌沒在看,弄個監視器取締違規最有用30F 04/15 13:01
推 : 檢舉最快，讓他痛，因為你去建議改善，未必會做31F 04/15 14:30
推 : 直接學機慢車道分流啊 用實體分隔島或是棒棒糖插好插滿啊 對付機車很行不是嗎？對付汽車就不敢用這套32F 04/16 00:45
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