作者 hanchueh (RaidenHC)標題 Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎時間 Thu Apr 18 14:19:45 2024
特斯拉從 Model 3 以及2019年底之後的 Model S/X 開始，做到真正的 AutoHold。
加速踏板全放之後，車子會減速一直到停止然後會自動Hold住，連上下坡也是會自動Hold住
。
跟這種 AutoHold 比較起來，還要按按鈕或是踩煞車的根本就不是 AutoHold，頂多只能叫
做「按鈕Hold」、「煞車Hold」。連我2018的Model X也是要多踩一下煞車才Hold。
還有其他家也是跟特斯拉一樣，只要放開加速踏板就能一路自動減速到停AutoHold的嗎？
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※ 作者: hanchueh 2024-04-18 14:19:45
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎
04-18 14:19 hanchueh
推 alaokj: 副教出桶了~給推啦
是說阿肥出桶怎麼都還沒回來XD2F 04/18 14:23
→ hanchueh: 什麼都不用做就自動的才是真正自動5F 04/18 14:27
推 francej: 理論上別牌最後也會被AEB煞住就是了 就看心臟夠不夠大顆特斯拉這部分的確是做得比較聰明 不過也不奇怪 畢竟連6F 04/18 14:27
→ hank12332: 你的也要做啊，你腳不放開怎麼剎車 XD8F 04/18 14:28
→ francej: 排檔桿都想完全交給AI了 這種單純的減速煞停高度自動化10F 04/18 14:29
→ hanchueh: 我的舊X是煞車Hold沒錯 3就是真AutoHold11F 04/18 14:29
→ francej: 也就不奇怪了
特斯拉的OPD是可以開關的啊 切成鬆油門緩行 就變成煞車要採一下 他才會autohold12F 04/18 14:29
推 Windcws9Z: 熟悉的副教工三小又回來了
煞車Hold AutoHold笑死15F 04/18 14:30
→ hank12332: 以後會有絕對無敵‧真．autohold嗎17F 04/18 14:31
→ Windcws9Z: AutoHold就是幫你踩煞車啊，還真‧AutoHold19F 04/18 14:32
→ hanchueh: 連踩一次都不用的才是真自動20F 04/18 14:33
→ Windcws9Z: 油車有按鈕開關，是不要讓你停車難停
你說的那個只要有One-pedal都能啊21F 04/18 14:33
噓 SuGK: 還好沒買特斯拉 聽起來很難用23F 04/18 14:35
→ hanchueh: 怎麼會難用呢 你自己提前踩煞車就跟其他車一樣了24F 04/18 14:37
噓 sdg235: 笑了，不是真正的autohold被逐出隊伍的故事25F 04/18 14:37
→ hanchueh: 所以它是有跟其他車一樣但又有更進階的26F 04/18 14:37
噓 QCANCER: 聽起來很難用，停車的時候還要踩電門的意思27F 04/18 14:37
推 Windcws9Z: AutoHold能開關的比較好
畢竟我停車的時候不需要他幫我踩煞車28F 04/18 14:37
→ hanchueh: 為反而反的人真的難看
為什麼停車的時候還要踩電門？30F 04/18 14:37
→ Windcws9Z: 又再跳針了，有One-pedal就不用自己踩煞車啊
有的還能設定像電車，還是像油車
都2024了，副教該不會以為只有特才有One-pedal吧？32F 04/18 14:40
→ hanchueh: 誰在跳針 我文章裡明確指出特斯拉什麼時候做到這點
然後我剛好兩台特斯拉一台是之前 一台是之後
所以我很清楚這功能的好處
每一家的One-pedal設計也不一定一樣35F 04/18 14:42
→ henrk: EV6就能自己停了，AUTOHOLD根本沒用過!!39F 04/18 14:44
→ Windcws9Z: One-pedal停了本來就應該要AutoHold
沒有是程式邏輯問題，沒事啦OTA一下就好40F 04/18 14:44
→ hanchueh: 我只是問一個問題看還有誰跟特斯拉一樣42F 04/18 14:44
→ henrk: 本來以為i-peadel會停很正常，上周試了N7才知道不會停43F 04/18 14:45
推 Windcws9Z: N7的i-pedal放開電門不會到0，所以也不會AutoHold
不是啊，副教你的問題應該是
明明OTA就有的功能，為什麼特斯拉還有啥真假AutoHold44F 04/18 14:50
→ hanchueh: 我文章裡就證明了這不是OTA就有的功能
2019上半年跟之前的S/X就沒有
你的問題是明明講錯還要一直堅持47F 04/18 14:55
→ Windcws9Z: 能One-pedal到0，又有AutoHold還能OTA
特做不到才是問題吧
AutoHold本來就是時速0自動煞車而已
油車有很久了，還能開關
又不是什麼多厲害 神奇 超Bang的功能
號稱能OTA增加功能的3C產品車會做不到？單純閹割了吧50F 04/18 14:56
→ hanchueh: 所以除了特斯拉以外 還有哪一家是到0就自動的？
不用再踩一下煞車或是按一下按鈕56F 04/18 15:01
→ Windcws9Z: 你說舊版特斯拉沒AutoHold這功能，那也就算了
上面不是有人講了，當沒看到喔
好了啦，誰不知道你自以為發現新大陸想 大吹特吹58F 04/18 15:02
→ hanchueh: 所以除了特斯拉跟EV6還有嗎？61F 04/18 15:05
→ Windcws9Z: 當人家講一台 你就會說才一台，講兩台就才兩台
你的風格誰不知道，簡單一句 我 特 威 武62F 04/18 15:06
→ hanchueh: EV6有 n7沒有 那就證明有討論的空間
這篇是希望能討論越多家越好 不是給你在這占版面幻想
我從來沒說過什麼威武 都是你的幻想64F 04/18 15:06
→ Windcws9Z: N7的i-pedal上面不是講了，就維持油車邏輯沒到0啊
車就沒停是要三小AutoHold70F 04/18 15:10
→ hanchueh: EV6是2021/08才有的車 時間點上算是比特斯拉晚72F 04/18 15:10
→ luckystrike5: 副叫到底知不知道特斯拉為什麼在中國沒力？
因為能抄的都抄完了73F 04/18 15:11
→ henrk: N7會停喔！只是沒煞車，斜坡就繼續滑76F 04/18 15:12
→ hanchueh: 什麼沒力？單一車款還是電動車最暢銷 廠牌也是第二78F 04/18 15:12
→ hanchueh: 所以除了中國跟EV6還有嗎？怎麼沒有台灣常見其他牌80F 04/18 15:13
→ luckystrike5: Leaf 10年前就做出來的東西 你在2024當寶 真逗
賓士的也會啊 跟防撞都整合在一起了
前面有車自己就會緩緩減速到停了
這還是auto不是one pedal
孤陋寡聞不用出來大聲告訴大家…..81F 04/18 15:13
→ hanchueh: 車板真的不需要什麼威武或是當寶這種字眼 討論功能就好所以賓士的油車放掉油門滑行到0之後會自己Hold?86F 04/18 15:16
推 Windcws9Z: 感謝henrk指正，重看確實是如此88F 04/18 15:17
→ luckystrike5: 賓士油車又沒有one pedal 你被桶完整組壞掉ㄟ
你到底要講啥功能 油車多數都要自己再含一下煞車啟動auto hold 電車單踏板只有bmw要上車後自己按一下auto hold89F 04/18 15:19
→ Windcws9Z: 討論功能就好？那你還能進桶
厲害了，我的特93F 04/18 15:20
→ hanchueh: 進桶就是要反省啊 出來重新出發啊
所以賓士的電車有做到真AutoHold 而BMW沒有 對嗎95F 04/18 15:21
→ luckystrike5: 油車滑行會停啊 aeb煞停啊 然後有些牌煞車會跳脫有些會停在原地97F 04/18 15:21
→ hanchueh: 或者說BMW沒辦法做到預設有99F 04/18 15:22
→ luckystrike5: BMW 還保持油車的控制靈魂 auto hold每次上車要自己按一下
看他們要不要OTA改而言101F 04/18 15:22
→ hanchueh: AEB是要有障礙物才會啟動 被動的功能 算是Lv0104F 04/18 15:22
→ luckystrike5: 基本上地球上所有車款你都能在易車橫屏的長視頻看到 在你出來高潮之前可以先去做功課105F 04/18 15:23
→ hanchueh: 所以目前是 EV6 Merc-EQ 兩個系列有 還有嗎107F 04/18 15:24
→ Windcws9Z: 那個常駐開啟，就軟體邏輯預設問題
就像怠速熄火，預設也是開啟
我是不覺得這有啥好高潮的，能給車主開關才是最好的108F 04/18 15:24
→ luckystrike5: 台灣只有納 豐田 奧迪保時捷沒有沒有 前兩家只能呵呵 vag有公開說故意的 要保持燃油魂111F 04/18 15:30
→ hanchueh: 我也不覺得車子功能有啥好高潮的 又不是打開推進器
就是一個便利性的差異而已113F 04/18 15:31
→ luckystrike5: 因為你說還有其他家跟特斯拉一樣嗎
你把祖師爺Nissan放哪裡 摳連
你有看到leaf車主出來說有哪家跟Nissan 一樣嗎115F 04/18 15:32
推 Windcws9Z: 都發文了還說不覺得車子功能有啥好高潮的
話都你在講120F 04/18 15:39
→ hanchueh: 怎麼會麻煩 只是從輕踩剎車變成輕踩加速
油車那種低速要邏輯顛倒的才麻煩
你只是習慣了邏輯顛倒才不覺得麻煩123F 04/18 15:44
→ SCYAzure: 單踏板就nissan起頭的阿，他們的電車都有
e-power沒有，會進入蠕行126F 04/18 15:47
推 ozyamazaki: 若倒車突然有小孩衝出 通常身體反應會重踩吧128F 04/18 15:48
→ hanchueh: 放掉就停了 為何要重踩
沒踩任何踏板本來就不該前進或後退
零就是零 不像油車竟然零是正或負129F 04/18 15:49
→ SCYAzure: 思維要改，要想成一半道路遇到有人衝出來的情況，肯定是瞬間放油門換過去採煞車，倒車也變成這種思維就沒有問題了，習慣問題而已，沒有很難132F 04/18 15:53
推 ozyamazaki: 不是阿 我倒車不會踩油門阿 就腳放煞車微控135F 04/18 15:55
→ ozyamazaki: 這時有小孩衝出 我身體自發重踩也沒關係 但OPD就...137F 04/18 15:56
推 maniaque: 副教主要把一整個月憋著的份量,在今天全部噴完???138F 04/18 15:59
→ hanchueh: 你就習慣了邏輯顛倒
所以明明裕隆賣 Leaf 這麼久了 n7不做到一樣功能有點怪139F 04/18 16:00
→ SCYAzure: 蠕不蠕行應該只是設計上的問題，Toyota也會迎合用戶習慣把油門前段調的特別衝，但同為日系的Nissan油門反而是調的很線性爬升141F 04/18 16:07
→ maniaque: 只能說,"不做"跟"做不到",是兩件事情
若副教主這麼喜歡拿特斯拉當作基準,完全不考慮設計思維本來就有每家的的多元性跟差異性
那......就隨他吧,反正特斯拉就是正確,什麼都對,對吧??144F 04/18 16:09
→ hanchueh: 所以才值得討論啊
又來幻想了 我什麼時候說過特斯拉什麼都對？
為何這麼多人愛來發表自己的幻想148F 04/18 16:11
→ maniaque: 是因為小米只有致敬米時捷的關係嗎????
你自己看自己寫的嘛~~~看別人怎麼看你寫的嘛~~
你要自我中心,認為特斯拉都對,當然會認為其他車做不到但在其他人眼中,可能只是 人家不想這樣做151F 04/18 16:12
推 ozyamazaki: 因為你直接貼人家邏輯顛倒標籤阿 人家怎會覺得叫討論155F 04/18 16:14
→ maniaque: 你硬要把 不這麼做 一刀切成 做不到 ,隨你啊,反正嘴是你你的啊156F 04/18 16:14
→ hanchueh: 不踩加速踏板車子會自己往前走 零不是零 0=/=0
這不是邏輯顛倒 什麼才是158F 04/18 16:16
→ luckystrike5: 沒差啦 特就沒搞頭了 你再繼續高潮只是更逗
這種最基本的東西 mg4也都有 就快來了不要急161F 04/18 16:19
→ typenephew: 看副教這種回文的速度跟態度 我覺得下一桶很快要來了164F 04/18 16:29
推 lee28119: 啊單踏板要急煞車要怎摸辦？165F 04/18 16:30
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