作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [新聞] 特斯拉「全新入門電動車」準備量產!80
時間 Tue Apr 30 10:33:28 2024


※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: : 心得:
: : 雖然之前疑似計畫取消,但是馬斯克親口駁斥確認平價電動車計畫仍在進行中,而且雖
: 然
: : 前想像圖合成圖看了不少,這應該是首次捕獲實體的測試車照片,如果旁邊的是Model
: Y?
: : 相較起來車格是有點小,雖然說是跨界休旅CUV,不過感覺還比較像是五門小掀背。不
: 論?
: : 何,如果進來台灣能壓在90萬左右,勢必會展開一場大屠殺!
: 2.5萬鎂到台灣應該要乘以1.5倍比較合理,大約是一台120萬台幣,好奇的是這樣要納智
: 捷怎麼活,政府會有什麼對策嗎?

※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: 2.5萬鎂到台灣應該要乘以1.5倍比較合理,大約是一台120萬台幣,好奇的是這樣要納

: 捷怎麼活,政府會有什麼對策嗎?

借社團圖片一用

https://i.imgur.com/msHdAZi.jpeg
https://i.imgur.com/J4oUGxh.jpeg
[圖]
 
[圖]

看起來按照特斯拉的定價模式
大概就是產地價乘上1.1~1.3倍稅金
所以2.5萬美元到台灣應該不到120萬,
而是真的可以壓在100萬以內了!

基本上看車子大小,
如果是4.3左右的CUV,
那可能從CC、RAV4到HRV
都會被影響

目前八卦如下
https://i.imgur.com/WsPx7e5.jpeg
[圖]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.211.164.105 (臺灣)
※ 作者: H2 2024-04-30 10:33:28
※ 文章代碼(AID): #1cC5XwAM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714444410.A.296.html
※ 編輯: H2 (211.21.81.38 臺灣), 04/30/2024 10:34:19
supereva: 特斯拉得車算是美國喜好為主  我認為是不會太小台
低價主要應該是從電池和配備上下手
model 3 y對美國來講已經算是small級距了1F 04/30 10:35
H2: Y已經4.7米了4F 04/30 10:39
supereva: 喔喔  搞錯了  應該是mid size5F 04/30 10:41
iceking: 超過4.6米的我都不考慮6F 04/30 10:41
supereva: 我是覺得大概四米五上下吧  美國真不喜歡小車  以前某些掀背車美國是不賣的7F 04/30 10:42
H2: 有可能。我聽到的消息是比Y小一點,但沒有原本設計9F 04/30 10:43
supereva: rav4在美國算是small suv10F 04/30 10:43
H2: 的那麼小,就是Y縮小版11F 04/30 10:43
a0921387223: 4米 百萬內 是要小車怎麼活12F 04/30 10:43
H2: 不會四米內,原本全新車款是小一點,不過現在用現
有產線現有平台改的新車沒那麼小
 大概就是NX跟UX的大小差距吧
聽到的八卦是這樣啦13F 04/30 10:48
※ 編輯: H2 (211.21.81.38 臺灣), 04/30/2024 10:52:20
drexlerking: 猴年馬月車慢慢等17F 04/30 11:05
Adonis7088: 炒股票用的訊息 在那邊當真 XD18F 04/30 11:26
poz93: 搶LBX和2AT的小車市場嗎19F 04/30 11:48
H2: 2AT比LBX大不少吧20F 04/30 11:52
ilovedirk41: 中國製造才有可能壓在90萬以內 台灣不用想了
台灣最愛說的MG4 出口到歐洲 價格都要100萬台幣了21F 04/30 11:59
pippen2002: 難怪股價大漲? 可以上看333嗎???23F 04/30 12:30
weichungBRO: 都那麼多人聽說了 還在說炒股 笑死24F 04/30 13:54
orzzz: 板上特粉多年來宣導很多次了,台特跟國外價格比約坐落在1.4內,本魯牢記在心。而本串原推文不少"x2" "x1.5"的,就知道平常完全沒在理特粉講的話,幫QQ25F 04/30 14:12
ASKA: 爽啦  趕快來打爆 CCS128F 04/30 16:34
SIL: 定位CUV要打到RAV4/CC/HRV好像怪怪的
看照片真比較像小掀背,會買你說那三部的人應該會
嫌小29F 04/30 16:49
KrisNYC: 2AT車內空間體感比3s還大 平常不看買菜車的人會嚇一跳32F 05/01 14:34

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