作者 KDSKY (貓茶)標題 [閒聊]路上好像比較常看見大車爆胎的殘骸?時間 Thu May 16 23:32:51 2024
如題,就我個人經驗,在路上尤其是在高速公路上,每次見到有輪胎殘骸
幾乎都是大車的輪胎殘骸,各位版友也是一樣嗎?
是因為大車爆胎每次都是爆炸四散嗎?還是大車的爆胎機率真的比較高?
曾經有一次上交流道的時候突然聽到一聲爆炸聲,以為怎麼了,結果看到前面
的大車突然靠右,然後開始甩輪胎殘骸出來,嚇一跳,為了躲輪胎殘骸各種閃
以及變換車道,感覺超驚險。
也有好幾次在高速公路上面遇到大型輪胎殘骸,很幸運地都有閃過,感覺
這麼大型的輪胎殘骸輾過去也是有可能扎破輪胎吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.176.123 (臺灣)
※ 作者: KDSKY 2024-05-16 23:32:51
※ 文章代碼(AID): #1cHYSbZ1 (car)
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推 RV: 因為拖車都是用再製胎2F 05/16 23:50
推 nnbg: 壓到爆胎殘骸其實很可怕,那個不是軟的
高速輾過,保證失控撞護欄3F 05/16 23:52
※ 編輯: KDSKY (223.138.176.123 臺灣), 05/17/2024 00:10:47
推 vt1009: 台灣GDP年均殺人數可能比黑道槍擊多6F 05/17 00:26
→ hancash: 高雄板有一篇就是徵行車記錄器影片,田寮交流道附近的事故,多車閃不及撞上大車輪胎殘骸9F 05/17 00:43
推 jery1017: 曾經撞過,讓車子的下體痛痛的11F 05/17 00:44
推 eric61401: 再生胎 只要晚上噴掉一次都是好幾台車中標12F 05/17 01:12
推 rtoday: 請問大貨車輪胎前都有細長繩子是要幹嘛?打灰塵?13F 05/17 05:52
→ DYE: 小車爆胎你看不到殘骸17F 05/17 07:59
推 kanezero: 現在用再生胎還好,大陸胎更氾濫18F 05/17 09:17
推 maniaque: 脫皮跟爆胎是不同的.......
人在胎旁邊的話,爆胎直接可能就轉生異世界
脫皮頂多算是摳掉一層輪胎皮而已,原本胎身還在
那就是加工不良,而現在只有後輪才允許使用再生胎
轉向輪只能用新胎
當然,再生胎本身素材就是中古胎,那損壞風險一定大於新胎19F 05/17 09:30
→ wang960615: 輪胎再生本來就是卡車胎設計預想的範圍
米其林官網介紹是可以在新胎壽命一半時刻溝一次
胎面用完以後可以翻新兩次25F 05/17 10:08
→ DYE: 大貨卡的爆胎威力很大,有些會把胎的一部分炸出來沒錯。28F 05/17 10:11
推 cityport: 我看過聯結車在高速公路上爆胎,超大聲加上一大片白煙隔壁車道的小車直接被白煙吞沒
客運就好很多,大學時坐國光號結果爆胎,就噗一聲而已29F 05/17 10:21
→ maniaque: 我前同事,上班騎車經過國道下來停路邊的卡車32F 05/17 10:28
→ hakkiene: 壓力更大轎車胎上限大概50psi 貨車胎上限大概150psi 三倍的胎壓 大車打氣時能閃多遠閃多遠33F 05/17 10:28
→ maniaque: 碰~~~~~~~~~人直接飛到道路中間(四線道)
幾處骨折,住院一個多月35F 05/17 10:28
推 info1994: 綁繩子那個毫無用處,就是讓輪胎黑亮而已37F 05/17 11:05
→ liko7676: 出門前 輪胎還沒熱的時候打才是最準的
上班前提早10分鐘,小米1、2代設定打多少
上路之後車胎還沒熱時,胎壓顯示都跟小米一樣
車胎熱了之後,熱胎壓會比冷胎壓多2-3吧38F 05/17 11:22
→ maniaque: 綁繩有好處...1打掉輪胎上的泥土,2.確認輪胎邊緣
3.讓車外人知道那邊是輪胎42F 05/17 11:35
推 info1994: 42樓你真的大車司機?講那些讓我毛骨悚然
1根本拍不到輪胎的泥巴,2跟3是盲人開車嗎?不然怎麼看不到==45F 05/17 14:20
→ ohtassuri: 車的輪胎品質本來就不穩定,在路上看到殘骸也正常
所以在路上要離大車遠一點49F 05/17 16:50
推 rinkai: 原來是胎皮?還以為國道每公里都有人爆胎52F 05/17 17:17
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