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H2
(超級噴火龍X)
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Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
時間
Tue Jul 16 12:02:50 2024
自己車位有家充是最好的,
如果住家附近有快充站或者可以蹭
的慢充也可以。
快充時間當然沒有加油這麼快,
不過優點就是比加油站容易設點
不過是外頭平面空地,地下停車場
還是商場都容易增設快充充電樁
目前高速公路休息站多數也都有快充
樁啦
慢充樁就更容易設了,飯店還是
遊樂園什麼的都好設置
目的地充電跟快充站這幾年還是會
快速擴張,特別是n7跟mg4等國產
電動車陸續進入市場,需求就是在
那邊
一般快充沒有強求充到100%的話,
基本二十分鐘左右就可以充近相當
的電量與可行駛里程數
沒有加油快,不過嚴格說買點東西
上個廁所也是差不多時間了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣)
※ 作者:
H2
2024-07-16 12:02:50
※ 文章代碼(AID): #1cbV3i_A (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721102572.A.FCA.html
※ 同主題文章:
[問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-14 11:58
reliked
… ×2
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-15 19:16
H2
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 01:24
aju0921
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 10:42
david98
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 12:02
H2
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 12:06
yai5217
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 12:13
Yangdacom
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
07-16 12:27
tigotigo5566
… ×4
→
alittleghost
: 好不容易搶到快充,當然要衝到100%尤其是有人在排隊
1F 07/16 12:05
→
lesnaree2
: 停車場就那麼大一個 如果搞一堆充電樁車位油車一定會
去占
2F 07/16 12:08
→
Nico0214
: 充電環境確實是越來越好 家裡附近能充電的地方變多很多
4F 07/16 12:11
推
supereva
: 家裡附近就三座超充站
5F 07/16 12:29
推
GOPOL
: 家裡附近能充電的地方變多很多 但是電動車也越來越多....
尤其是N7和MG 大量交車都會去搶 這些人家裡很多都沒充電
不過還是看地區 比較偏僻確實都沒啥人XD
我自己開特斯拉去快充3次 也確實沒排過隊...
但是去外面出差 停車場的慢充常常遇到滿
6F 07/16 12:44
→
H2
: 我基本不在外面慢充了,連轉接頭都賣掉了
三元電池一般也不會叫你充電到100%
11F 07/16 12:52
推
lovewhite
: 我家裡可以慢充 所以除非到目的地後電不夠回家 不然我
完全不會想花錢充外面的慢充
如果電不夠回家 付費慢充又不便宜 那我也寧願直接去充
快充就好
13F 07/16 12:54
→
H2
: 週末順路去新竹太魯閣,充電太快了,害我趕著吃完
飯去移車XD
17F 07/16 12:57
推
riahserf
: 大魯閣吧XD
19F 07/16 12:59
推
lovewhite
: 如果是會在目的地待一陣子的話 慢充價位又合理 那就可
以直接慢充 結束後也能補不少電
20F 07/16 13:00
→
H2
: 慢充常常要等,快充很多會收錢跟佔用費,反而流動
快了。而且我基本都充到可以回家充就好
22F 07/16 13:02
→
maniaque
: 慢充要等? 不用錢的慢充吧....改一分鐘一元就沒人等了
計時制可以讓車主開最大功率充電,而不是慢慢開5A充電
24F 07/16 13:06
推
supereva
: 現在很多是計時制 比較容易有空位
26F 07/16 13:09
→
H2
: 公有停車場的慢充常常有人啊,那我去充快充不是比
較省心嗎
27F 07/16 13:09
→
supereva
: 我也是認為全部計時制收費會更好 讓想充電的人充
不然真的會有5a佔位的
29F 07/16 13:10
→
Killercat
: 慢充就better to have 有就賺到 沒就算了....
31F 07/16 13:12
推
alittleghost
: 計時制+1,然後根本不需要限車種,反正你油車重機停
進去,一樣計時加價,願意付錢都沒差
根本不應該設什麼電動車位徒增特權爭議
32F 07/16 13:12
→
Killercat
: 北市的+10/20每小時 台中的+20/40每小時 其實都不錯
35F 07/16 13:15
推
supereva
: 這也是不錯 才能真正做到電動車優先吧 其他油車有其
他位子的話不會想多付錢 但停滿的話還是可以加價停慢
充車位
36F 07/16 13:15
→
Killercat
: 但是公有停車場以外 很多都是1元一分起跳 超貴 XD
39F 07/16 13:15
推
lovewhite
: 對阿 油車願意多花錢的話 要停也是OK
這樣可以少很多占用的問題 當然前提是要抓 像特斯拉超
充也有收超時占用費 但那要有插槍才會算 就是會有車主
不插槍直接停在裡面 害其他想充電的人沒得充
40F 07/16 13:16
推
supereva
: 用影像辨識收費 應該不難 有停那個車位就用加價
44F 07/16 13:21
推
EPIRB406
: 不充的拍下來停權不給充就會怕了
45F 07/16 13:25
→
H2
: 沒充電佔超充的,記得好心幫他插上充電樁
他一定是忘了XDD
46F 07/16 13:31
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