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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] Nissan預告4款新車型！神秘e-Power小休旅將現身？
時間 Mon Aug  5 23:00:12 2024

Nissan預告4款新車型！神秘e-Power小休旅將現身？

https://autos.udn.com/autos/story/7826/8134236?from=udn-catelistnews_ch1018
Nissan預告4款新車型！神秘e-Power小休旅將現身？ | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
Nissan日產悄悄於2024年第一季的財務業績報告會議中，透露了一系列即將推出的車型。其中最讓人期待的包括了新款Patrol休旅、Armada休旅、運動型Murano休旅以及一款神秘的小型跨界車。 ...

 

Nissan日產悄悄於2024年第一季的財務業績報告會議中，透露了一系列即將推出的車型。
其中最讓人期待的包括了新款Patrol休旅、Armada休旅、運動型Murano休旅以及一款神秘
的小型跨界車。


財務業績報告會議中大量的圖表和數據中，有張顯示Nissan主要新產品的投影片讓人眼睛
為之一亮。圖片中的車輛包含了最新Infiniti QX80豪華休旅、新世代Nissan Kicks、近
期已改款的Nissan Note Aura，以及Nismo性能版本的Nissan Ariya電動休旅車型。上述
車型都已發表，而它們背後的四輛神秘車型其實才是重點。


其中兩款神秘黑車的車身比例與Infiniti QX80相似，因此它們可能是新的Patrol休旅(中
東市場)以及Armada休旅(美國市場)，但我們很難從圖片判斷這兩款大型SUV外觀設計上是
否會有所不同。至於圖片中右側的中型SUV很可能是預計將於2025年在北美首次亮相的

Nissan Murano，它的車身後肩和圓滑的車頂線與近期曝光的原型車間諜照相同，並也換
上了分離式頭燈設計。

最後一款神秘車款似乎是一輛車型小很多的SUV休旅或Crossover跨界休旅車。外界推測它
是一款尺寸比Nissan Leaf還要小的新休旅車型，這輛神秘小休旅也可能是外傳將於2025
年至2027年之間發表的純電動力的Nissan Juke。


Nissan日產在2024財年第一季面臨了艱辛的財務狀況，其營業利潤驟降99.2%，至9.95億
日圓，而該公司淨利也下降了72.9%，至285.62億日圓。這些結果迫使日產修改了2024年
整年的目標。其銷售目標從370萬輛下調至365萬台，營業利潤目標也從6,000億日圓下修
至5,000億日圓。


Nissan日產執行長Makoto Uchida內田誠對即將在不同地區推出的產品發表了演說，執行
長介紹了美國市場開發的新Armada和Murano車型重點。搭載e-Power油電動力的Juke、
Qashqai以及X-Trail SUV將是歐洲市場極為重要的產品，而新款Patrol也即將在中東推出
。日本市場方面，Nissan日產將重點放在Note掀背車、Serena廂型車以及Sakura和Dayz
kei car。
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感覺經過前幾年的Ghosn危機+疫情的動盪期後

日產這三年拼命出一堆新車款,試圖要走出前幾年的危機

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 作者: yamatobar 2024-08-05 23:00:12
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※ 同主題文章:
[新聞] Nissan預告4款新車型！神秘e-Power小休旅將現身？
08-05 23:00 yamatobar
Re: [新聞] Nissan預告4款新車型！神秘e-Power小休旅將現身？
08-06 07:25 zzahoward
推 SALEENS7LM: 17年到達頂峰後衰退太大了，很多產品競爭力開始不足，又在電車噱頭上燒了太多錢，這次都是更新主力休旅產品也是為了先有足夠資金滋潤公司吧，看來GTR跟S16又要延了1F 08/05 23:04
推 cluster: 方向對了，做休旅就是賺，台灣多進幾台呀~~5F 08/05 23:22
推 wiabc: 他國事務6F 08/05 23:57
→ AustinRivers: 他國7F 08/06 00:31
→ zzahoward: Nissan在電車噱頭上燒太多錢?8F 08/06 06:34
→ SALEENS7LM: 就是在極小的電車市場燒了一堆錢結果主力油車產品更新開始延遲造成的影響，澱粉懷疑啊9F 08/06 07:41
推 WeiRaymond: 總比某些牌連油電都沒有還好11F 08/06 08:03
→ zzahoward: Saleens7lm所以Nissan燒了多少錢在BEV上面?
這件事情很好笑 燒了一堆錢只推出Ariya 是市場問題還是公司問題?12F 08/06 08:05
→ SALEENS7LM: 車型少跟電車市場小必有關聯，3年前他們走下坡時宣佈5年加碼投資250億鎂在電車上，還停止ICE研發，重心都到沒搞頭的電車上了現在才知道更新傳統ICE產品線，澱粉可以繼續催眠一切都是公司問題沒關係15F 08/06 08:22
→ zzahoward: Nissan 3年前走下坡?  西川上台那年就暴跌了好嗎
2018~2020暴跌將近27%的量  只有你的世界3年前才走下坡19F 08/06 08:31
→ SALEENS7LM: 你連「走下坡」跟「開始走下坡」都搞不清楚嗎？
一開始就講了17年到頂，之後一路下坡很難懂？澱粉繼續瞎槓吧，就看你要硬拗到何時21F 08/06 08:34
→ zzahoward: 原來"開始走下坡"不是走下坡  邏輯是不是有點破爛
FY2023還止跌回升耶 連數據都不看
2023止跌回升你要不要說是Ariya帶動的阿24F 08/06 08:36
→ SALEENS7LM: 一開始裝沒看見開頭的17年頂峰後衰退，現在又開始硬拗把「走下坡」拗成只有「開始走下坡」一個定義，你要這樣槓文字遊戲自個玩去，無聊當有趣也真有你的
Ariya去年賣不到8000台被你掰成止損逆轉關鍵是反串？銷量都不如日產預期了，澱粉特有的邀功第一名欸27F 08/06 08:44
→ zzahoward: 邏輯破爛的是你 你直接說BEV投資造成Nissan策略失敗
結果連實際投資多少的證據也沒有 Nissan財報那點R&D費用你跟我說投資太高 可能數字看不太懂?32F 08/06 08:55
→ SALEENS7LM: 拗不過開始亂黑別人邏輯差了欸，nissan自己官宣的250億鎂前瞻你倒是直接裝看不見，事實就是在日產這幾年的眾多失利中，電車投資失敗了，電車銷量不如預期的嚴重下滑，間接造成了其他產品的更新換代計畫受到影響，你要繼續亂黑一通我也懶得理了35F 08/06 09:07
→ zzahoward: Nissan那個250億投資2023年發表 是到2030的中長期計畫然後你說這是Nissan投資失利的一部分?
250億還是包含Renult和三菱 是集團投資
你現在就可以宣布250億持續到2030的投資失敗 太厲害40F 08/06 09:17
推 chrischiu: 這一波裕隆會不會不跟吉利玩了，乖乖回去代理日產44F 08/06 10:21
→ cdmlin: 怎不推plug-in e-power?45F 08/06 11:06

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