作者 KusoPvt (?)標題 Re: [問題] BMW 330i該不該直上m340i ?時間 Sat Sep 7 13:46:53 2024
G20 320車主 上個月試駕340
路線 平面道路到附近小山丘 (大桐到揚昇
B48的運轉其實已經很細膩了
我當初牽車沒多久的時候載我哥
停紅燈的時候他以為我有開怠速熄火 (他開Tiguan
但其實我一上車就關掉了
B58就更不用說 動力穩定聲音全面升級
還沒用力踩就能感覺到她認真起來你駕馭不了的感覺
底盤我覺得會是可以考慮的一個點
340的反應跟路感作為家庭用車的話對大多數人可能太強
像我這種不怕死的話就沒差 乙組的同學可能要回家問一下太座
建議帶家人去坐坐看能不能接受這樣的輪胎扁平比跟底盤調教
試乘可以多問幾家或別的業務 反正又不一定試了就要跟他買
大桐也沒340 業務去別家調來借我開的
3系如果不排斥的話建議買G21
不管實用性跟保值都贏G20
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.146.196 (臺灣)
※ 作者: KusoPvt 2024-09-07 13:46:53
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※ 同主題文章:
Re: [問題] BMW 330i該不該直上m340i ?
09-07 13:46 KusoPvt
→ sorkayi: 這代旅行車真的保值太多1F 09/07 13:52
推 Tars: G20汎德賣到一半有換產地 現在進的是墨產的 G21北美沒賣所以維持德製2F 09/07 13:55
沒48V的有單獨按鍵可以關 有48V的用任一sport模式都可以
推 Tars: 330以下可以單獨關 340只能靠sport mode
09/07 13:59※ 編輯: KusoPvt (61.231.146.196 臺灣), 09/07/2024 14:00:46
推 a1280547: 太浮誇 零百4.4秒的車你駕馭不了 那3秒的怎辦6F 09/07 14:14
油車買不起 電車不會買 好像沒有擔心的必要
推 Bashar: 340外面刷軟體怠速熄火能關
原廠紅卡鉗踩起來很不習慣 後來換原廠另外一種7F 09/07 14:15
※ 編輯: KusoPvt (61.231.146.196 臺灣), 09/07/2024 14:20:47
推 fxck20202021: 會問就是上!加速綿密感真的會上癮
路感太強可以用comfort可以用輪胎調,但動力就在那。9F 09/07 14:58
→ DYE: 你說你是歧視乙組同學還是歧视非乙組?12F 09/07 15:05
推 HardyJJ: 綿密…
綿密三小
開過電車再來講綿密13F 09/07 15:16
→ ymx3xc: fxck應該是想要說 340的b58 動力源源不絕吧?19F 09/07 16:04
推 ws643908: 沒事啦,他沒開過340咩…讓他沈浸在電車世界就好20F 09/07 16:06
→ NOrad: 340要關怠速可以切成sport individual 即可21F 09/07 16:11
推 hsnupool: 330sport plus 收油會有頓挫,340不會,即使不論馬力,還是有差異23F 09/07 16:20
→ ap521125: M340i不錯,缺點就是台灣賣太貴,在德國賣比Model 3P
便宜25F 09/07 16:35
推 a1280547: 頓挫感是因為340有48V輔助啦 就是一堆競戰車手嫌棄的48V起步都有幫忙 競戰車手只會說48V會故障27F 09/07 18:02
→ steven961302: 感謝分享!原來現在sedan都是墨廠了QQ 應該不會差太多吧..30F 09/07 19:05
推 sl3101172: 真心推薦你一定要試看看,本來開B48已經很滿意了,6月試車不小心試到B58以後直接訂了S5833F 09/07 20:29
推 jason0330: 墨西哥廠沒差吧,家人在美國的330i讚的咧35F 09/07 21:52
推 IWF: 我就是不會選340那個,都沒人說到,兩台重量差多少耶
兩台差二百公斤,這有多重,多影響他的靈活度
如果市區代步為主,也有價格考量,我會選33036F 09/07 23:13
推 krdcfnja: Lci,330和340最後我買33039F 09/08 05:43
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