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作者 ChampYen (網路黑貓)
標題 Re: [新聞] 國3北上桃園埔頂隧道16車連環撞
時間 Tue Sep 10 22:55:20 2024


這一年通勤往返竹林到板橋這段是必經之路
今天在這塞了不少時間, 想說來看結果因為其他事故而只有這篇

個人必須說埔頂隧道這段並不算好開
因為地點在南下段靠近大溪交流道出口,
而北上靠近國2 出口, 所以很常壅塞,
但匪夷所思的是這裡即便車流順暢也不好開,
之前就注意到白天車流常在這段擠在一起, 然後車距變得很短
一段時間後我注意到在近隧道口時有些車會車速驟降 20~50 Km/H
(不誇張, 有碰到車在沒前車狀況在我前面變成 70 Km/H
而且曾遇過幾次只在特定線塞車的奇特狀況)
必須通過這兩個短隧道後才緩解, 常常覺得莫名其妙
而且有意思的是在天色昏暗或晚上反而比較沒這現象,
後來經過思考與一段時間的開車觀察

發現會有這行為的車都貼了相當黑的隔熱紙
一旦天氣太好, 外部環境與隧道內的亮暗對比過高,
這些駕駛可能因為看不到隧道內狀況而急減速
接著就是車子開始因為降速而密集地縮短車距


※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7320/8217748
: 國道3號今天上午連續發生車禍事故，國3北向桃園大溪段60K大溪段埔頂一隧道，今天上
: 午8時22分傳出嚴重連環車禍，北上隧道內側車道發生轎車及大小貨車連環追撞車禍，事
: 故現場12輛轎車、2輛小貨車、1輛大貨車及1輛貨櫃車總共16大小車輛追撞一團，多輛轎
: 車、貨車車頭全毀，隧道事故占據內線3線，僅剩外側一線緩慢通行，現場大塞車。
: 國道警方成立緊急應變小組緊急趕赴現場處理， 國道警方表示，該起埔頂一隧道事故，
: 北上從大溪交流道起塞車至少3公里，提醒用路人改道慢行，目前已知無人受傷，詳細事
: 故原因尚待進一步釐清。
: -----
: 因為這段早上交流道都會小塞一下
: 所以排隊上去的時候也沒覺得有問題
: 剛上去就發現有點不對，但為時已晚
: 後來整整被卡了一個多小時
: 話說有人上班通勤會開導航嗎 = =
: 今天如果有開導航應該可以避免才對
: 後來轉國二前，碰到屁股毀掉的大鴨
: https://i.imgur.com/5k5zq73.jpeg
: 隧道內，9:40 車禍後將近一個半小時
: 還有好幾台車沒拖走
: https://i.imgur.com/It3KDaI.mp4
: 拍攝的時候有開跟車

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.81.230 (臺灣)
※ 作者: ChampYen 2024-09-10 22:55:20
※ 文章代碼(AID): #1cu5tQ-n (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725980122.A.FB1.html
推 SIL: 那邊的先天道路環境和設計也有影響。北上方向在抵
達隧道前是一段連續長下坡彎道，而且在隧道口前外
側又突然新增個車道；南下的話則是先一段長爬坡彎
道，然後因為離大溪交流道近且很常壅塞排隊，所以
很多車會急著在進隧道前最後一刻急切到最外側，偏
偏外側又是兼爬坡道，常有慢速大車…1F 09/11 03:16
推 QuentinHu: 這個推論不錯7F 09/11 07:15
推 LuciferRT: 黑紙仔怕黑導致隧道塞車根本就常態啊，國3中和新店間的隧道不管北上南下只要車一多就會因為每個黑紙仔怕黑踩剎車導致回堵，嘴上都是火眼金睛，上路就眼冒金星8F 09/11 07:49
→ enonrick: 沒關聯， 近幾年觀察 不論何處都是有捨不得踩油門的臭龜導致車流緩慢，台北市區開30， 高速遇上坡 開70 的每天可見11F 09/11 09:05
→ henrk: 以前通勤竹科中和，那路段就常常遇到有車禍事件!!!14F 09/11 09:19
推 cc1plus: 沒錯, 不過和隔熱紙有很大的關係, 智障駕駛二大特性
隔熱紙特別黑, 晴天開霧燈15F 09/11 10:12

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