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作者 u9912114 (NewEra)
標題 [問題] Kuga1.5的林肯變速箱只有台灣用嗎？？
時間 Mon Oct  7 11:23:35 2024

安安如標題辣

無聊爬文，爬到台灣福特連1.5的車款也用林肯新變速箱

出於好奇，爬了中國那邊的鋭際，都是2.0配八速變速箱

是不是只有台灣福特是唯一用1.5T搭配林肯變速箱的呢？

這樣會有新課程選修嗎？


一點疑問，煩請大家解惑，有錯請大力鞭
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.101.85 (臺灣)
※ 作者: u9912114 2024-10-07 11:23:35
※ 文章代碼(AID): #1d0rGv9T (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728271417.A.25D.html
推 iamandre: 反正就是與德同龜 相信歐洲那邊也是如此
算很有誠意了 連變速箱也換了1F 10/07 11:28
→ ilovedirk41: 德國是2.5油電3F 10/07 11:37
推 superpie007: 很有誠意了還嫌4F 10/07 11:46
噓 pcv510: 台灣限定 獨家課程5F 10/07 11:48
推 QuentinHu: Corsair那台歐洲沒賣吧，只有美國台灣中國6F 10/07 11:56
推 mercedeces: 是因為對岸1.5t改4缸舊引擎吧7F 10/07 12:08
推 snailking: 林肯，怕8F 10/07 12:09
推 mhkao2100: 開開看吧！很好開的……9F 10/07 12:14
推 autoexecbat: 福特就是歡喜開歡喜受10F 10/07 12:15
推 adampolo: 3缸在西台灣賣很慘，只能改回四缸11F 10/07 12:44
推 fransiceyho: 中國那邊改回四缸 和歐美不同調12F 10/07 13:04
→ hank12332: 中國改回四缸也...就這樣13F 10/07 13:15
→ M8XAZaqE: 不就小改前2.0用的8F35，頂多終傳不一樣而已14F 10/07 13:22
→ gn01914120: 可以有福特變速箱的客貨林肯嗎15F 10/07 13:36
推 joe51408: 三缸在對岸就大雷還敢用也是很勇16F 10/07 13:50
→ howzming: 這顆是別家代工的嗎？17F 10/07 13:50
→ u9912114: 再爬了一下...Dr.If有找出型號了這次改款的是裝8f3
5....繼續爬...18F 10/07 13:54
推 morrishh: 感恩的心 謝主隆恩20F 10/07 14:02
→ lonelysin: 一句話 福特不敢惹中國 出包一定死  其他鬼島這種隨便 剩下明白人就懂21F 10/07 14:23
推 iamandre: 中國不喜歡三缸 喜歡比叫吵的四缸 本沒對錯 我們台灣的三缸比較靜 輸出又比他們大 是比較高明的
就是調性不同而已23F 10/07 14:35
推 virginmary: 開看看.開腦袋嗎？26F 10/07 14:37
→ ilovedirk41: 台灣為何不進四缸?27F 10/07 15:25
→ DYE: 三缸為什麼比較靜？28F 10/07 15:26
推 sorkayi: St line 四缸啊29F 10/07 15:46
→ Wangsl: 中國只要出三缸就是銷量暴跌
台灣又不會發生這種事XD30F 10/07 16:52
→ Dcpp2015: 三缸低速比較抖但是比四缸省油。32F 10/07 17:17
→ kerker: 長安不會營銷，只能被別人臭三缸33F 10/07 17:19
推 esienhour: 所以新的引擎比較好？34F 10/07 17:37
→ adampolo: 三缸，一上兩下不平衡啊35F 10/07 18:06
→ SamWhite: 台灣出包消費者比較會吞36F 10/07 19:11
推 kentopsp: 福特六和寵粉，福粉大喜37F 10/07 19:30
→ poco0960: 要平衡請找直列六缸，四缸笑三缸不平衡？
三缸在中國就票房毒藥，福特都夠慘了還加上三缸
白癡才買38F 10/07 19:54
推 adampolo: 雙數當然比較平衡
雙缸都比三缸平衡41F 10/07 20:09
噓 ftwing: 三缸不是一上兩下= =  是120、240、360
是左右搖擺的晃，不是上下跳43F 10/07 22:46
推 ialeou: 四行程的三缸應該是0 240 480 吧？45F 10/07 23:38
推 F16V: 林肯怕46F 10/07 23:53
推 Xxxxxin: 可以先去b站先修47F 10/08 15:04

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