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標題 [新聞] Nissan也有N7電動車 中型轎車形式前衛
時間 Mon Nov 18 11:04:00 2024
標題 [新聞] Nissan也有N7電動車 中型轎車形式前衛
時間 Mon Nov 18 11:04:00 2024
https://carfun.tw/ecar-news/27977/
Nissan也有N7電動車 中型轎車形式前衛登場 - CarFun 玩車誌｜玩樂生活、輕鬆懂車
![[圖]]()
在2024廣州車展上，東風日產推出了全新的電動轎車N7，這輛N7與台灣Luxgen納智捷的N7完全沒有關係，台 ...
![[圖]](https://carfun.tw/wp-content/uploads/2024/11/Dongfeng-Nissan-P7-1115-4.jpg)
Wu Yueh
2024 年 11 月 17 日
https://i.imgur.com/B9GDt2y.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/B9GDt2y.jpeg)
san)
在2024廣州車展上，東風日產推出了全新的電動轎車N7，這輛N7與台灣Luxgen納智捷的N7完
全沒有關係，台灣的N7是休旅車，中國Nissan的N7是一輛轎車，這輛車也象徵著該品牌進一
步加強其電動車型陣容的努力，並以其流線型的設計和先進技術吸引市場，不過車輛設計與
競爭對手小鵬P7的相似度太高，引發了車迷的討論，但N7的推出展現了Nissan在中國市場上
進一步深耕的決心，以及對電動化未來的願景。
全沒有關係，台灣的N7是休旅車，中國Nissan的N7是一輛轎車，這輛車也象徵著該品牌進一
步加強其電動車型陣容的努力，並以其流線型的設計和先進技術吸引市場，不過車輛設計與
競爭對手小鵬P7的相似度太高，引發了車迷的討論，但N7的推出展現了Nissan在中國市場上
進一步深耕的決心，以及對電動化未來的願景。
https://i.imgur.com/LyWwGIY.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/LyWwGIY.jpeg)
全新東風日產N7與小鵬P7非常類似，其造型部分擁有具侵略性的風格。(圖片來源：Nissan)
Nissan N7的外觀設計借鑒了小鵬 P7的風格，這讓它看起來既現代又熟悉，車頭採用了簡潔
的光條設計，搭配尖牙狀的頭燈和寬大的下進氣口，整體呈現出幹練且現代的形象，車身側
面則有著流暢的線條、隱藏式車門把手和大面積的玻璃設計，營造出優雅且科技感十足的外
觀，車尾配備了貫穿式燈條，並配備雙色輪圈，進一步強化其運動化風格。在尺寸上，N7的
長為4,930 mm，寬1,895 mm，高1,487 mm、軸距2,915 mm，與小鵬P7相比，N7稍長50 mm，
但軸距短了83 mm，兩者在在空間和比例上相差不多。
Nissan N7的外觀設計借鑒了小鵬 P7的風格，這讓它看起來既現代又熟悉，車頭採用了簡潔
的光條設計，搭配尖牙狀的頭燈和寬大的下進氣口，整體呈現出幹練且現代的形象，車身側
面則有著流暢的線條、隱藏式車門把手和大面積的玻璃設計，營造出優雅且科技感十足的外
觀，車尾配備了貫穿式燈條，並配備雙色輪圈，進一步強化其運動化風格。在尺寸上，N7的
長為4,930 mm，寬1,895 mm，高1,487 mm、軸距2,915 mm，與小鵬P7相比，N7稍長50 mm，
但軸距短了83 mm，兩者在在空間和比例上相差不多。
https://i.imgur.com/GqpxMpe.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/GqpxMpe.jpeg)
座椅舒適性是N7強調的重點，擁有主動調整姿勢功能令人期待。(圖片來源：Nissan)
儘管Nissan尚未公布N7的內裝照片，但原廠表示這款車將配備創新的「AI零壓雲毯座椅」，
這些座椅表面使用了類似絲綢的平滑材質，並結合了主動調整姿勢系統，能根據座椅內的49
個感測器數據調整座椅配置，以提升駕駛與乘客的舒適性。此外，N7還搭載了與Momenta合
作開發的「Navigate on Autopilot」系統，這是一套半自動駕駛科技，能夠在特定條件下
實現自動導航，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。
儘管Nissan尚未公布N7的內裝照片，但原廠表示這款車將配備創新的「AI零壓雲毯座椅」，
這些座椅表面使用了類似絲綢的平滑材質，並結合了主動調整姿勢系統，能根據座椅內的49
個感測器數據調整座椅配置，以提升駕駛與乘客的舒適性。此外，N7還搭載了與Momenta合
作開發的「Navigate on Autopilot」系統，這是一套半自動駕駛科技，能夠在特定條件下
實現自動導航，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。
https://i.imgur.com/lHtpEEr.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/lHtpEEr.jpeg)
N7在架構部分採用了全新模組化設計，這是專為電動化車型設計的底盤平台，為其提供了更
靈活的技術升級空間，但是關於動力部分尚未公布，N7作為一款全新的中型電動轎車，瞄準
了中國快速成長的新能源車市場，但與小鵬 P7 高度相似的外觀設計可能會削弱其品牌獨特
性，對於日產這樣一個以創新著稱的品牌來說，這是一個潛在的挑戰。儘管如此，N7所提供
的技術與配備，特別是人工智慧座椅與半自動駕駛功能，可能成為吸引消費者的一大亮點。
https://i.imgur.com/ghiDMyR.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/ghiDMyR.jpeg)
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基於東風的架構設計
處理器用高通8295P
另外有消息是跟鴻蒙座艙合作
可能內裝會是導入該系統的車型...？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.64.141 (臺灣)
※ 作者: m28633146 2024-11-18 11:04:00
※ 文章代碼(AID): #1dEgwZJm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731899043.A.4F0.html
推 : 蠻帥的1F 11/18 11:07
推 : 這個掛AI的椅子，我先觀望2F 11/18 11:13
![[圖]](https://i.imgur.com/mS0cAX7h.jpeg)
推 : 沙發廠?6F 11/18 11:28
→ : 椅子也可以AI==7F 11/18 11:42
推 : 咱們灣灣兒優秀的裕隆兒不是和東風兒關係很好嗎？咱們兒裕隆能做出來嗎？8F 11/18 11:42
→ : 現在都要學TAYCAN做淚溝嗎10F 11/18 11:52
推 : N7這名字是有什麼魔力嗎..？11F 11/18 11:57
推 : 超級醜12F 11/18 12:06
→ : 日企都只能貼牌了13F 11/18 12:23
→ : 日產已經不日產了14F 11/18 12:36
推 : 世界怎咪跟得上呆丸15F 11/18 12:37
推 : 比台灣的N7好多了16F 11/18 12:56
推 : 北京現代Custin之後中國汽車業合資項目又一力作XD
N7走太快了一點 好歹也要從N1開始 Not1, Not2....17F 11/18 13:30
N7走太快了一點 好歹也要從N1開始 Not1, Not2....17F 11/18 13:30
推 : 賣點是椅子,果然買沙發送車殼19F 11/18 14:56
→ : 7 一般是應用在大車型上，現在新電動車廠都先做大車，一部分品牌定位考量，另一部分因為電動車需要較大空間放電池，做大車較容易把續航做上去，並且價格上比較有空間往上做。
選七做首款車名的超多20F 11/18 15:21
選七做首款車名的超多20F 11/18 15:21
→ : 為什麼不是9是7 XDDD24F 11/18 15:55
→ : 9沒有往上空間了25F 11/18 15:57
→ : 為啥一定要n7這個名字...26F 11/18 16:40
→ : 你也是N7我也是N7 換個英文字母不行嗎27F 11/18 16:41
→ : lexgen是N的7次方，跟N7還是有所不同的(?28F 11/18 16:46
→ : 是你才知道有台車叫N7，人家在中國發的車可能聽都沒聽過N7(誤)。29F 11/18 17:07
→ : 內裝N7應該是吊打N7沒問題 cc 一個中文 各自解讀31F 11/18 17:31
→ : 比亞迪也有騰勢N732F 11/18 19:29
推 : 東風裕隆在2020年破產,東風日產取名n7是故意要臭納智障的嗎33F 11/18 20:06
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