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作者 lienchi (...)
標題 Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
時間 Mon Nov 18 20:58:31 2024

這台弘達國際九個月前有收，當時半年車，只開五千多公里，收購價是206，也就是車主
開半年賠了73萬出場，結果後來看弘達有說這台賠20萬出場，所以當時弘達高估了這台車
的價值，如果最終賣186，那收購價要在170左右，所以現在新年式賣230還是太貴，之後
要賣還是會很慘，即使配備有變好。至於bob說新價格的銷售量可以遠多於一百台，我還
是抱持懷疑的態度，畢竟續航太短很容易淪為電子垃圾，電子垃圾再便宜還是沒人買的。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.216.48 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2024-11-18 20:58:31
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[新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230萬並以限量100輛進行溝通
11-15 01:32 d100810303
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
11-18 20:24 sagat666
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
11-18 20:58 lienchi
Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
11-19 06:53 sazabik
→ skthree: 其實車主實際上根本沒有虧這麼多，就算搭配LM而買的，當時入手價大概在23X～24X
我也不太相信弘達真的用206去收這台，就算是全新車我都不太相信，大部分車商講的話要打折聽比較安全1F 11/18 21:00
→ lancelot123: 反正總數就是進100台，要賣光不是問題，降價前那麼雷的今年都賣107台了。我是覺得買L的客群和賓士的比較相近，會考慮電動車的本來就不像BMW那麼多，而且又加上有BZ4X NEDC事件的負面消息，會買RZ的註定少數5F 11/18 22:10
推 ryu38: 跟BZ4x沒關係吧，主要是那個度數太低可跑距離太短
這價格不如買Y9F 11/18 22:45
推 siegfriedlin: 同意 3C控等新版Y不就好了 買這台幹麻11F 11/18 23:28
→ lancelot123: 會買Lexus的就不會去買Y，他們要的是內裝 寧靜度和舒適度，所以Ucar也都是拿雙B電車在比
而且跟BZ哪裡沒關係，都同集團同代理商，口碑多少會有影響，會覺得豐田集團的電車就是里程詐騙12F 11/18 23:37
推 zx2751206: 這台真的被bz4掉輪傷到吧，續航其實跟ix1差不了多少，馬力充電還更強，現在降價配備上來，可比性還ok，但被定位了，應該還是烙賽XD16F 11/18 23:43
推 krit1009: Lexus內裝不行吧….
這台的內裝看起來跟國產車差不多啊19F 11/19 00:12
→ MK47: 這台不都配車強迫消費 真的有人單買他喔？那是真的有愛21F 11/19 00:17
推 KrisNYC: 就對標y吧
我也不太知道上一篇ucar bob講一堆x3 x5在講啥22F 11/19 01:02
推 hygen: 這樣這台落地直接扣100萬欸(原價273萬來算)，有夠沒行情的24F 11/19 08:42
→ Adonis7088: 100/273=36.6%  等於落地直接65折25F 11/19 09:11
推 zx2751206: 舊款跑5000km的新古車收170，現在加配備上來，但降價，所以大概也收170吧！？ 如果新款來到150左右倒是可以考慮撿一台來當買菜車，比nx200好多了26F 11/19 09:37

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