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作者 visa9527 (高級伴讀士官長)
標題 Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
時間 Mon Dec  9 11:02:28 2024

要解除災難就是增加列車車廂數量

台北捷運高運量現在是六節 (中運量文湖四結、環狀三節)
文湖有討論過增加到六節沒下文

機場捷運直達車有機會增加到五節，但沒啥用，班次加不了

高雄捷運現在是三節，保留了擴充六節的設備
台北捷運高運量都沒有保留，未來勢必要動工擴站體月台

台鐵就很清楚了，早期電車四節，後來變八節
現在桃園人都載不下了就改買十節電車，未來載不下大概會改買十二節電車
月台也是改改改為了一些小站停靠十節車

台北捷運，板南線尤其，遲早要擴長車廂節數來載人的
不然就是搞尖峰把椅子拆掉那套

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.68.81 (臺灣)
※ 作者: visa9527 2024-12-09 11:02:28
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※ 同主題文章:
[閒聊] 台北捷運未來災難站
12-08 22:45 a386036
Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
12-09 11:02 visa9527
Re: [閒聊] 台北捷運未來災難站
12-09 19:59 H2
推 Sam27: 這都要猜未來的人口，現在是推估未來10年台北少20萬人
20年後台北要少35萬人...所有計畫都建立在人口推估
早期40~50年前就是對未來人口和GDP都猜錯
現在猜應該比40年前猜來得準了.....1F 12/09 11:20
→ sagarain: 沒有啦 未來計畫是在各地發展工作機會 這都寫在計畫裡的
猜沒有意義的 你看當年林三淡衛星城市計畫
後來因為連戰選輸了 整個翻盤成什麼樣子
現在只是改為微衛星計畫5F 12/09 11:29
→ sdhpipt: 木柵線月台本來有預留六節空間 但是捷運局怕火燒車不敢加與其拚加掛車廂 不如等東環段10F 12/09 11:31
→ Sam27: 現在台北市大站的運量跟2018~2019比...都在顯著下降了12F 12/09 11:36
→ toto123: 下降很正常 台北市人口都在外移了
問題是還是外移到新北13F 12/09 12:08
→ el1901: 環狀線是四節車廂
目前文湖線、南港線尖峰擁擠路段都未達到設計極限運量，要增加車廂難度較高，所以仍要以縮短班距為改善方法。15F 12/09 12:26

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