作者:
aaca11aaca11 (aaca11aaca11)
101.10.6.33 (台灣)
2023-12-10 12:38:07 推 Brioni: 搖臂+引擎算大條的,修換要1/4新車價好像也不是太意外就是
肯定不能拿平價車價格去估,一定是用新車價依比例去抓價格 343F 12-10 23:42
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.156.179 (台灣)
2023-12-09 11:35:38 推 Brioni: 美國兩倍價而已,還好啦 40F 12-09 19:20
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.80.235 (台灣)
2023-12-09 10:50:19 推 Brioni: 市區哪裡慢慢開,一堆保齡球新聞看不出哪裡慢了
北宜來說,區間後的重大傷亡數是明顯下降 51F 12-09 17:36
→ Brioni: 當然是效率跟重大傷亡取平衡啊,你要滑坡到20你的問 63F 12-09 19:36
→ Brioni: 事實就是某些路段均速降15%,重大傷亡少80%,這關係 65F 12-09 19:38
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
atliberty (正東十三海浬~~)
114.136.140.198 (台灣)
2023-12-08 19:27:43 → Brioni: 支持減速丘 5F 12-08 20:24
作者:
XXXXG (Wing Zero)
114.32.136.104 (台灣)
2023-12-08 17:41:06 推 Brioni: 這倒是,北宜實際能開到均速70的是有幾個 21F 12-08 20:24
作者:
longtimens (阿捲)
124.155.169.213 (台灣)
2023-12-08 19:52:27 推 Brioni: 以學區抓500公尺範圍限速,台北盆地幾乎全在範圍內 12F 12-08 20:18
作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
49.216.177.157 (台灣)
2023-12-08 16:29:17 推 Brioni: 付費就可以無速限啦,收到國家繳費單記得付錢 13F 12-08 17:11
作者:
smallGGgirl (ㄏㄏ)
114.32.18.160 (台灣)
2023-12-08 16:01:37 → Brioni: 山路直線又長又直的又不多 11F 12-08 16:55
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.226.99 (台灣)
2023-12-08 16:03:01 → Brioni: 之前MB車隊就靠暴力引擎統治F1啊,直線給你幹過去 29F 12-08 16:54
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.221.88 (台灣)
2023-12-08 16:39:10 推 Brioni: 學長擺三角錐也是輾過去 8F 12-08 16:51
→ Brioni: 有車停在路中間也不代表你該撞上去,就是沒看路 10F 12-08 16:52
作者:
Django (Cython)
114.136.244.138 (台灣)
2023-12-08 15:40:45 推 Brioni: 需要更多科技執法 5F 12-08 15:55
作者:
okbon66 (專搞8P的灰哥)
220.134.81.152 (台灣)
2023-12-08 14:06:48 推 Brioni: 驗尿了沒? 33F 12-08 14:31
→ Brioni: 低端駕駛
賓士3寶+1 60F 12-08 15:36
作者:
strive (hihi)
39.10.40.73 (台灣)
2023-12-08 13:57:58 → Brioni: 一手女用無事故賓士休旅車 16F 12-08 14:45
→ Brioni: 賓士3寶+1 23F 12-08 15:36
作者:
fcsh309 (顆顆不死)
209.165.171.66 (美國)
2023-12-08 14:49:05 推 Brioni: 但交通規劃住民區1公里內限速50公里應該沒啥問題吧 1F 12-08 15:02
→ Brioni: 學校周圍500公尺內限速40公里應該也沒啥問題吧
至於台灣的省道有多少路段沒有住民區,看看地圖不就知道了 3F 12-08 15:03
… 共有 28 則推文,點此顯示
作者:
encoreb00124 (江帥)
118.169.225.237 (台灣)
2023-12-08 14:09:34 推 Brioni: 還好吧,區間跟單桿測速交叉配合比較好 48F 12-08 14:48
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.226.99 (台灣)
2023-12-08 12:46:37 → Brioni: 日本車企可以搞出GTR的加速、LFA引擎聲浪、暴力鴨的小型車樂趣,但賣車才是主業
不然每台牛頭都上GR調校底盤,然後漲價50%,原本市場就不要了嗎? 75F 12-08 14:42
作者:
ZOTA15 (肉塔)
118.170.88.160 (台灣)
2023-12-08 13:04:58 → Brioni: 認同,防衛駕駛包含速度掌握,一般人對車子煞停能力根本沒概念 40F 12-08 14:35
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.75.255.1 (台灣)
2023-12-08 09:59:45 → Brioni: 這種爛路面、開放平面開到90….危機意識0 120F 12-08 14:33
作者:
sammy98 (軍)
223.138.44.89 (台灣)
2023-12-08 07:28:59 → Brioni: 不論馬力還是重量都跟油耗有關,結論:隨油徵收
排氣量:隨油徵收可解
車輛重量:隨油徵收可解
馬力數:隨油徵收可解
里程數:隨油徵收可解 82F 12-08 14:37
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
yoiverson (南區高以翔)
42.79.252.69 (台灣)
2023-12-07 15:59:46 推 Brioni: 日韓整體表現比美國自家的通用、福特、克萊斯勒好也不是一天兩天的事 33F 12-07 17:15