作者:
tools (tools)
36.226.73.54 (台灣)
2024-05-25 22:09:04 推 GeRRy21: 這個網路上就搜尋到原因,為了動保的主張...上次去完我已經不知道怎麼形容...也不是門票跟場地的問題,已經是多方考 10F 61.71.7.246 05-25 22:13
→ GeRRy21: 量不能稱作動物園而是必須是遺棄的動物 14F 61.71.7.246 05-25 22:14
→ GeRRy21: 才能來的地方... 16F 61.71.7.246 05-25 22:14
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作者:
cary4A240022 (關公面前耍大屌)
60.87.119.27 (日本)
2024-01-12 21:56:46 推 GeRRy21: 現場網路都凍結了...還開.... 32F 114.34.13.211 01-12 22:01
作者:
teachdoc (吃吃吃)
36.229.128.28 (台灣)
2024-01-12 01:15:26 推 GeRRy21: 就說了事情是一步一步累積起來的,你都不做然後跟我說沒有用?那台積電創立的時候大家都這樣想會有今天啊? 541F 42.79.1.37 01-12 08:08
作者:
ayasesayuki (綾瀨紗雪)
61.224.166.162 (台灣)
2023-10-27 22:26:39 推 GeRRy21: 還在那邊漏水,要去引擎室取水啊? 該封的都封了.... 4F 114.137.59.2 10-27 22:32
作者:
Israfil (贖罪聖音)
114.137.164.135 (台灣)
2023-05-23 14:05:31 推 GeRRy21: 真的是硬要把兩件事牽扯一起倒因為果,先是中國品牌把三星在國內市場都搶走,這時候全球脫鉤都還沒發生,南韓又放不下在那卡了好幾年,近期真的脫鉤的時候在中國早就沒市佔率了,放棄中國市場也 59F 111.249.68.217 05-23 14:26
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作者:
taiwannext (2016綠營重新執政 )
223.136.233.189 (台灣)
2021-07-23 08:14:35 推 GeRRy21: 覺得這文的目的真的很複雜...你要說極端 85F 122.116.221.218 (台灣) 07-23 08:32
→ GeRRy21: 案例的中國&台灣的粉紅粉綠都有,現在甚 87F 122.116.221.218 (台灣) 07-23 08:32
→ GeRRy21: 至會互相假扮對方.要不要看看淹水前中共 90F 122.116.221.218 (台灣) 07-23 08:32
→ GeRRy21: 官媒在檢討德國啊?! 這就是基本的價值 92F 122.116.221.218 (台灣) 07-23 08:32
→ GeRRy21: 觀落差,做這些事情就是想要把自己形容 94F 122.116.221.218 (台灣) 07-23 08:32
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作者:
WWW90251 (hijj)
36.234.247.140 (台灣)
2021-06-19 04:02:04 推 GeRRy21: 就事論事,以民進黨以前的標準,大家絕對噴爆執政黨,現民進黨在變成了過去自己最不想要變成的黑箱政府,以太陽花的標準,絕對足以讓他直接下來.這次絕對要教訓這個走偏的執政黨. 245F 122.116.221.218 (台灣) 06-19 13:43
作者:
aliypan 39.8.5.10 (台灣)
2021-04-02 19:23:18 推 GeRRy21: 我覺得現在確實司機是主因,但那樣的坡度,連工人都說騎車容易跌倒,完全基本的防護都不做(臨時紐澤西護欄的可 102F 04-02 20:08
→ GeRRy21: 行性?),直接貫穿通到鐵路上,這件事情的基礎防呆機制也應該列入一個學習經驗,而不是全部都往司機身上怪,因為防呆不防蠢,但如果連基本防呆都沒做,就會讓人有閒話 105F 04-02 20:08
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作者:
ffreakk 220.134.88.247 (台灣)
2020-12-22 20:07:46 推 GeRRy21: 拉吉 root找到了沒有去解,直接甩給民航局,那請問不放機師出來的困難度在哪? 隔離滿14天不是最低標準嗎?每天每天講沒有發現自己矛盾了嗎? 320F 12-22 21:10
作者:
jimgene (jimgene)
110.26.128.24 (台灣)
2020-12-22 15:34:25 推 GeRRy21: 真的很生氣,根本沒有外出的必要,到底誰給他方便的,中 26F 12-22 15:39
→ GeRRy21: 國出差回來14天都乖乖隔離 28F 12-22 15:39