作者:
op840906 (LOVEISFOURLETTER)
114.46.211.97 (台灣)
2024-04-05 21:06:37 推 HsihHan: 無法確認是機械因素還是其它因素
原廠才建議較厚的黏度級數 雖不至於壞掉但是如果騎快有異音 就建議換回原本的 17F 114.47.7.60 04-06 09:57
作者:
ThorFukt (托爾)
125.229.149.169 (台灣)
2024-04-02 16:04:45 → HsihHan: 我以為的高流量是加大濾紙面積… 72F 114.47.22.110 04-03 00:20
作者:
dcoog7880 (給貓)
1.161.198.1 (台灣)
2024-04-02 09:29:14 推 HsihHan: 電池技術瓶頸… 坐等太空礦業成熟的那天 70F 101.9.57.180 04-02 13:20
作者:
XXXXGGYY ((4X鮑))
61.230.66.12 (台灣)
2024-04-01 22:23:16 推 HsihHan: 翻翻保養手冊 調整週期意外滿頻繁的
我初次請車行調 技師也是信誓旦旦不會跑結果還不是有跑掉 間隙真的很難講啦 28F 114.47.22.110 04-01 23:42
推 HsihHan: 就說車廠和消費者最大的障礙就是車行
品牌接觸消費者的第一線耶! 50F 114.47.22.110 04-02 00:39
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.196.15 (台灣)
2024-04-01 17:09:04 → HsihHan: 汽機車雙棲很正常啊 34F 106.1.51.130 04-01 19:53
作者:
abian746 ( )
223.138.154.255 (台灣)
2024-03-31 20:23:02 推 HsihHan: 到現在案例只知道吃油小部分是車行疏失大部份只知道結果 不知道原因 而且不是每台車都會 只能推測是後天人為造成的
反正我已經收集機油了 準備要送驗 23F 114.47.22.110 03-31 23:19
作者:
abc4 (享受被噓的快感)
114.47.8.119 (台灣)
2024-03-28 18:23:13 噓 HsihHan: 不會去養一隻皮卡丘? 33F 114.47.42.11 03-29 00:53
作者:
jfgt7j8qgx (普通人)
150.246.151.82 (日本)
2024-03-28 22:30:27 推 HsihHan: 其實JASO一直想擺脫以磷為抗磨性代表
一直有在開發能重現結果的抗磨測試
以實際表現而非特定元素 作為抗磨性判斷所以最新制定的磷含量天花板 主要是
對排氣觸媒的壽命比較友善 12F 114.47.42.11 03-29 00:50
作者:
Alllllogo (⊕≠)
101.137.237.5 (台灣)
2024-03-28 12:15:19 推 HsihHan: 是指添加週期同空濾嗎? 2F 61.227.168.170 03-28 12:55
推 HsihHan: 配來令那婆婆媽媽騎法應該沒機會加了xd 5F 114.47.42.11 03-28 18:40
作者:
AreLies (AreL1e5)
223.136.83.229 (台灣)
2024-03-26 15:30:39 推 HsihHan: 怎麼沒有訂閱分享小鈴鐺?XD 7F 122.121.73.195 03-26 21:34
作者:
jrxcombine (浪人中.....)
101.9.191.189 (台灣)
2024-03-25 09:51:50 推 HsihHan: 遇過一次火星塞瑕疵 用3千公里容易熄火果斷再換火星塞 藥到病除 19F 122.121.73.195 03-25 12:34
作者:
jfgt7j8qgx (普通人)
126.233.158.54 (日本)
2024-03-20 11:02:39 → HsihHan: 它 鍋 四 物... 44F 111.255.84.245 03-21 10:04
作者:
LOTON (LOTON)
163.25.95.166 (台灣)
2024-03-20 10:49:44 推 HsihHan: MA阻力比不上黏度的影響 應該不是主因
通常是自廠同級產品線有MA/MB供選擇時
MB油才比較有優勢
在抗磨損方面應該是差不多 甚至部分
MA油反而有強化 能通過齒輪油GL-1認證 73F 111.255.84.245 03-21 09:54
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.161.181 (台灣)
2024-03-19 11:06:19 推 HsihHan: 前叉油量加太多會得到一對鐵杵 20F 101.9.58.121 03-19 13:41
作者:
windointe (Paul)
114.46.33.148 (台灣)
2024-03-19 07:42:52 推 HsihHan: 我是用聚脲基+全合成 應該比較耐久
基礎油黏度再搭配轉速去選擇
但你那罐鋰複合也可以 較通用 不管怎樣別用有二硫化鉬成分的 7F 114.47.11.167 03-19 08:34
作者:
ctes940008 (Champion Taiwan)
36.239.203.165 (台灣)
2024-03-17 01:39:41 推 HsihHan: 很優秀的油耗表現! 73F 114.47.11.167 03-17 23:19
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
182.155.132.212 (台灣)
2024-03-17 23:09:30 推 HsihHan: 把腳踏車換成貨車 就知道不是有沒有
靠邊的問題 是後車有沒有注意前車 1F 114.47.11.167 03-17 23:16
作者:
windointe (Paul)
114.46.50.159 (台灣)
2024-03-14 18:57:53 → HsihHan: 你都想得到 原廠設計時會沒想到? 6F 111.255.88.225 03-14 22:43
作者:
AreLies (AreL1e5)
36.238.5.114 (台灣)
2024-03-10 22:29:03 推 HsihHan: 宗教戰爭? 9F 111.255.74.41 03-11 08:05
作者:
CHB1980 (阿彬)
49.218.90.217 (台灣)
2024-03-10 13:12:02 → HsihHan: 照手冊1000公里就換掉的東西 不用全合成 73F 111.255.74.41 03-11 07:58