作者:
JQK2 (ACE)
180.217.43.60 (台灣)
2024-06-09 22:23:02 → Killercat: 台灣有經銷商在對庫存某些車做優惠了 如Taycan 14F 06-09 23:12
→ Killercat: 優惠主要是退貨物稅直接折車價 超低利率等等
雖然不算多 但是以前保時捷是不可能做這些的、 17F 06-09 23:13
作者:
a00199bcd (落葉~小楓~*)
36.239.20.122 (台灣)
2024-06-09 13:49:13 → Killercat: MG4這塊再好也不可能拼得贏特啦.. 就只要能跟TSS 2.0比 甚至能跟TSS3.0比就夠讚了 多少錢幹多少事
這種售價這種馬力 沒有人會抱怨他LV2好不好的 44F 06-09 18:29
作者:
touyuan (今天左手陪我)
1.200.243.253 (台灣)
2024-06-07 22:57:43 → Killercat: 汽車噪音畢竟較少見，機車改管猴倒是真的滿街跑 34F 06-08 01:27
→ Killercat: 尤其回火放屁 很多人很愛 但是我覺得好吵=_= 70F 06-08 09:44
→ Killercat: 就算排氣音響之王的瑪莎 那聲音也不是大多數人能接受 88F 06-08 16:35
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
220.143.28.252 (台灣)
2024-06-08 15:14:59 → Killercat: 也不是所有人都能接受充電的 還是會有市場的 23F 06-08 15:52
→ Killercat: 電耗相比油耗沒那麼痛 倒是還好
畢竟在吃電 燃油成本都不知道比同等級加速油車低多少 38F 06-08 16:29
作者:
stevegood (stevegood)
36.230.151.182 (台灣)
2024-06-07 23:41:04 → Killercat: 方向燈是大部分人不習慣 但是的確有少部分人喜愛啊總不能因為一個人喜歡就黑他吧 16F 06-08 09:26
作者:
theyrbillion (g6u4)
210.243.171.39 (台灣)
2024-06-08 09:25:37 → Killercat: 不過目前油電最佳解THS應該滿難應用在大貨車上 5F 06-08 09:41
→ Killercat: 想想那行星齒輪材料要多堅固才能承受這種動能 o_O另外eCanter我記得是純電？他有油電版本嗎? 7F 06-08 09:42
→ Killercat: 可是這裡唯一提到氫氣的只有你啊 =_=a????? 14F 06-08 09:52
→ Killercat: 大車又不追求動力 馬達扭力1+1=1又如何 省油就好 77F 06-08 15:54
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
elite9q 1.34.243.138 (台灣)
2024-06-08 00:38:08 → Killercat: 棲蘭九拐十八彎有些彎不好過 明池到西村有些路滿窄的過巴陵後就簡單了 13F 06-08 01:45
作者:
VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)
49.216.186.113 (台灣)
2024-06-07 18:49:47 推 Killercat: 其實即使是特斯拉 還是得養一些業務的 26F 06-07 20:47
作者:
asin404 (asin404)
101.12.17.119 (台灣)
2024-06-06 17:17:26 → Killercat: 這些看起來不是新車啊 舊版銀窗框 少說兩三年以上了還是澳洲新特斯拉是特仕版 有銀匡邊？ 7F 06-06 17:27
作者:
star919xx (superbye)
49.216.28.27 (台灣)
2024-06-05 21:07:58 推 Killercat: 全損也才970萬 超額隨便都1000以上 你一年要撞掉幾台XD這台真的是醜出新高度了 -____-a 27F 06-06 09:26
作者:
s80454 49.217.198.124 (台灣)
2024-06-05 16:40:57 推 Killercat: 超跑真正算得上能天天開的大概只有Urus跟GTC4 Lusso這也是為什麼Urus賣得那麼好的原因 70F 06-05 23:53
作者:
RELAX999 (RELAX)
61.231.128.204 (台灣)
2024-06-03 21:47:17 → Killercat: 有左轉燈啊 只是有特殊時像 一天到晚有人闖越
另外萬芳不見得擠得出七床急診好嗎 要留空間給送來的送幾個到慈濟也是很正常的 要留量能給其他救護車 9F 06-03 22:23
作者:
ccc73123 153.164.4.42 (日本)
2024-06-03 19:34:46 推 Killercat: 這聽起來比較像是瑕疵而非造假 17F 06-03 21:54
作者:
ulycess (ulycess)
1.175.144.193 (台灣)
2024-06-03 17:48:39 → Killercat: 這.... 行銷真的是該梟首示眾了吧 =_= 33F 06-03 20:29
→ Killercat: 車都還沒交完就急著惹毛最死忠的車主 到底怎麼想的 35F 06-03 20:30
作者:
lirresa (^^)
42.79.117.120 (台灣)
2024-06-03 19:48:45 → Killercat: 通勤又塞車 M Performance極限了 買M3折磨自己幹嘛...先不說好不好開，保養價格就差一大截，又不跑賽道 18F 06-03 20:27
作者:
Qmmmmmn (..)
101.10.4.97 (台灣)
2024-06-01 13:56:46 → Killercat: 之前朋友車子國道拖吊 司機會告知打哪支電話可以叫計程車上來，以及大概多少錢這樣
故障車上面是嚴禁載人的 23F 06-01 20:47
作者:
justwii 39.14.42.61 (台灣)
2024-06-01 19:51:25 → Killercat: B5馬力是不錯 但是應該是大家都被HRV之流虐待習慣了... 4F 06-01 20:44
作者:
MasterDs (World)
223.140.107.89 (台灣)
2024-05-29 14:38:23 → Killercat: crown皇家版問題應該是等車到天荒地老吧
現在都還在交去年六月的車的樣子
皇家版的話就快一點 但是也要三四個月
打錯 上面那行是打貴族版 127F 05-30 09:49
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.160.149.89 (台灣)
2024-05-30 01:28:20 推 Killercat: 要比THS簡單還滿困難的 XD 117F 05-30 09:48
作者:
touyuan (今天左手陪我)
180.217.17.238 (台灣)
2024-05-30 09:12:32 → Killercat: 碳中和燃料e-fuel成本一直壓不太下來 看有沒有辦法在量產化以後能順利壓低成本
最樂觀的估算下 量產後成本都還要60塊錢一公升
看有沒有除了e-fuel以外較便宜的替代方案了 8F 05-30 09:22