作者:
qwqwaas (MADE)
203.203.85.78 (台灣)
2024-05-09 10:51:59 → Killercat: 給兩個代理 其實是原廠問題比較大 294F 27.53.106.224 05-09 11:22
→ Killercat: 但是原廠法律上也沒問題就是 300F 27.53.106.224 05-09 11:22
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2024-05-08 13:19:29 噓 Killercat: 這些人講話越來越宗教化了 12F 211.24.67.145 05-08 13:20
作者:
leemingjing (免驚)
42.72.204.72 (台灣)
2024-05-07 15:31:07 → Killercat: powerwall別對他有太大幻想 一顆20幾萬只有13度的電 90F 05-07 16:49
作者:
DDRNU (camaco)
58.115.177.29 (台灣)
2024-05-07 11:03:41 → Killercat: 先不管拒不拒保 先算一下修理費用跟保費上漲有沒有划算賠你兩萬 你後三年要多付四萬 就虧了 要算一下 18F 05-07 11:37
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2024-05-07 11:10:38 → Killercat: BMW有陣子燒到韓國連地下室停車場都不給進
但是最近倒是很少聽過有這問題 12F 05-07 11:19
→ Killercat: 其實火燒都算罕見現象 特別討論意義不大 16F 05-07 11:23
→ Killercat: 不過燒掉一台Fortwo有點可惜 現在燒一台少一台了 18F 05-07 11:25
→ Killercat: 是,起火多半是520d 起因多半是EGR 22F 05-07 11:29
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
asin404 (asin404)
49.216.55.137 (台灣)
2024-05-06 21:46:20 → Killercat: 她說怕弄壞車 不敢用強制開門 8F 05-06 21:58
→ Killercat: 老實講特也不能說沒錯啦 都有駕駛人偵測鏡頭跟裝置了 15F 05-06 22:00
→ Killercat: 居然沒有強制清車才能upgrade,不過我記得以前有啊是哪次OTA變成允許駕駛人在車上了嗎 17F 05-06 22:00
作者:
Killercat (殺人貓™)
114.43.158.9 (台灣)
2024-05-05 18:22:15 → Killercat: LLM自己架感覺對機體還是有點要求就是 8F 05-06 00:00
→ Killercat: UT不是為了自己寫的 是為了其他人能安心改你的code 22F 05-06 13:47
作者:
jallowsk (zhen)
1.168.238.161 (台灣)
2024-05-05 14:08:04 → Killercat: 其實Ioniq 6是應該去跟Model Y去比就是
不過錢是自己的 選自己喜歡的是天經地義 等你開箱 205F 05-06 00:50
→ Killercat: 這種其實被當人損應該大家都一樣啦
特斯拉也是這樣 我相信福特 小米 BMW也是這樣
特斯拉也被整怕過 有陣子有人拿槍射車子起火詐保 249F 05-06 10:50
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.153.222 (台灣)
2024-05-05 23:20:49 → Killercat: 很多女生有車就好 誰再跟你玩高端局 =_=
我跟我老婆交往的時候甚至還在租iRent咧 20F 05-06 10:40
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.98.178 (台灣)
2024-05-05 15:47:24 → Killercat: 其實買ioniq跟ev6的應該很多車主前提就是「不想要特斯拉」吧 XD 滿多訪談文章都有提到這個
我以前就說過啦,「不想要特斯拉」的電車買家群體其實也滿大,滿值得開發的
就跟以前買車不想要神A理由一樣 37F 05-05 18:26
作者:
smallGGgirl (ㄏㄏ)
1.200.79.224 (台灣)
2024-05-05 18:00:34 → Killercat: 廚房裝冷氣喔 那冷氣壽命可能不到兩年開放式廚房的冷氣進風在客廳 比較ok
但是封閉式的要冷氣就會陷入兩難
就開放式然後餐廚一房就很好了 2F 114.43.158.9 05-05 18:11
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.160.147.132 (台灣)
2024-05-05 14:53:34 推 Killercat: PHEV會每天回家充電的比率應該不太高...吧
大概都是拿來當作普通hybrid用而已
雖然偶爾會在慢充站看到幾台就是,不過真的少見 47F 05-05 18:41
→ Killercat: 很多Prius 5買家其實也沒在充電啊 XD 51F 05-05 18:45
→ Killercat: 啟動引擎充電 跟 動能回收 應該是兩件事,MG缺的是後者 167F 05-06 10:14
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
s3122762120 (栗悟飯とカメハメ波)
114.37.205.71 (台灣)
2024-05-04 21:22:02 推 Killercat: 滿讚的啊 加濃縮可爾必思 3F 114.43.158.9 05-04 21:24
作者:
tim790809 (scheduling)
1.162.103.119 (台灣)
2024-05-04 21:22:34 → Killercat: 念執行緒 對岸的話可能會唸線程 6F 114.43.158.9 05-04 21:24
作者:
ng101281 49.217.130.198 (台灣)
2024-05-04 21:03:35 → Killercat: 打工換宿通常僅限非技術勞動者
技術勞動產業不太可能冒那麼大風險 12F 114.43.158.9 05-04 21:11
作者:
GN02614927 (GN02614927)
114.46.182.252 (台灣)
2024-05-04 16:13:12 推 Killercat: 上正Mansory的非富即貴啊 10F 05-04 20:08
作者:
RV (RV是一種態度)
111.248.116.38 (台灣)
2024-05-04 19:36:26 推 Killercat: 其實以前就看得到 只是它僅顯示他認為需要顯示的物件不過老實講現在這樣會有點資訊過剩的感覺
能有個開關能切回之前的僅顯示重要物件就好了 7F 05-04 20:00
作者:
jimmyliu1217 (魚先生)
36.224.121.24 (台灣)
2024-05-03 23:29:49 推 Killercat: 通常我會鎖在保險櫃裡面 18F 114.43.167.10 05-03 23:38
作者:
JinCheng5566 (金城五洗髮精)
183.180.0.117 (日本)
2024-05-03 23:13:27 → Killercat: 席次分配應該不算人事細節? 2F 114.43.167.10 05-03 23:14