作者:
glenn920 (glenn)
39.9.226.24 (台灣)
2024-12-19 18:14:47 推 Metro123Star: 101/102的話 機電改卡在路上? 24F 12-20 00:48
作者:
xxavier2014 (汐止流川楓)
49.216.221.43 (台灣)
2024-12-19 14:42:56 推 Metro123Star: 國外一堆tram train的要裝一般火車的保安系統不難日本還有鐵軌道直通 甚至跨不同法律管轄 53F 12-20 00:45
作者:
sammy98 (軍)
42.77.125.62 (台灣)
2024-12-19 18:54:28 推 Metro123Star: 可能止衝擋設計強度可以更高一些吧 9F 12-20 00:43
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-12-17 18:21:39 推 Metro123Star: 德國的高速公路比高速鐵路還快 50F 12-18 12:40
作者:
a50847 (YA)
114.137.3.197 (台灣)
2024-12-12 17:54:54 噓 Metro123Star: 美國還沒下飛機就會告訴你在哪個轉盤了 116F 12-13 00:30
作者:
a9580385 (yee)
101.136.225.216 (台灣)
2024-12-12 12:46:29 推 Metro123Star: 板南線應該是需要月台擴建 45F 12-13 00:18
作者:
baddaddy (壞爸爸)
118.169.95.89 (台灣)
2024-12-08 12:28:09 推 Metro123Star: 以現在資訊流動速度來說 確定漲價就別只報擬漲價了 8F 12-09 04:58
作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.122 (台灣)
2024-11-27 12:25:08 推 Metro123Star: 台灣國內線改自由市場 最低100元最高100000元( 27F 11-27 14:04
作者:
chhaiqoo1 (小莊莊)
111.241.191.22 (台灣)
2024-11-26 00:51:51 推 Metro123Star: 行李正常來說是不會分區放才能達到最高空間效率
但這應該在下飛機時再重新整理一次 12F 11-26 04:02
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
180.217.11.114 (台灣)
2024-11-23 12:07:54 推 Metro123Star: 湘南新宿線有自己的軌道(依路段跟其他路線共用)上野東京線只是對應方便旅客分辨列車行駛路徑
最主要差異是湘南新宿線在大多路段雙向都有名稱
但上野東京線只有往東京都心方向才叫上野東京線 10F 11-23 18:59
推 Metro123Star: 常磐線真的可以不用套上野東京線了 反正列車跟電車 41F 11-24 16:17
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作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-11-21 18:42:49 推 Metro123Star: 日本沒月台門的地鐵還是有 但不是地鐵的東急早就全面裝設月台門了 說實在還是經營者自己要不要裝 40F 11-22 02:09
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-11-22 01:26:20 推 Metro123Star: 全面長條椅 然後側邊窗戶怎麼少得很像事業用車 1F 11-22 02:05
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.221.30 (台灣)
2024-11-15 20:27:53 推 Metro123Star: 莒光號只剩下行包那幾班了吧 10F 11-16 02:36