作者:
fabg (藍天.翱翔)
116.241.162.12 (台灣)
2024-01-05 01:59:13 推 NoPush: 停40秒反而JAL會更不易辨識吧雖然燈色有差異但是是不會移動的光源 80F 01-05 13:10
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
36.230.183.87 (台灣)
2024-01-02 20:43:46 推 NoPush: 日文還沒找到有講起落架的新聞,但從採訪乘客機內反應跟機場應對,都看不出JAL起落架有問題
而且放起落架的時間是降落多久之前就會知道的事,不可能到在觸地才引發一堆事 42F 01-02 22:21
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
111.235.193.206 (台灣)
2015-07-02 10:17:30 推 NoPush: 我有問題/ 1300的高度已經算是ATR72可以應付雙發失效的高度了嗎(還要考慮台北環境?) 那在此時作cross check是OK的情形? cross check也還是會遇到一顆失效然後關另一顆的時候吧? 那這樣要到可應付的高度或環境才可以處理? 108F 07-02 13:42