作者:
omniallme ( )
1.163.225.243 (台灣)
2025-01-22 09:46:48 推 RoxLin: 台鈴 gsr125化油版,xr/xrv125, xzr 125
都有進氣歧管裂開的通病,症狀都查得到 12F 220.138.45.4 01-22 11:03
作者:
WestDoor0204 (路人乙)
223.138.215.43 (台灣)
2024-10-17 22:45:15 推 RoxLin: 有多拉一條啟動馬達負極到電瓶負極的線嗎?原廠這條線設計的太剛好,新車沒問題,老車則因電線老化,會造成電壓壓降太大而不易電發,這是已知毛病.
再來還有一個可能是啟動馬達快壞了也會這 11F 42.73.141.41 10-18 08:15
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作者:
pionghouse (兵帥)
106.64.176.3 (台灣)
2024-04-07 19:53:51 推 RoxLin: 這問題以前的老車也遇到過,因沒漏油,換煞車油後狀況減輕一點點還是沒完全好,爬文後判斷是總泵的皮碗有問題,有能力自己DIY就買維修包來換,沒有就給車行賺,我後來沒再修它了,撐到直接換新車. 28F 220.138.45.175 04-08 08:39
作者:
kirameku 163.26.42.4 (台灣)
2024-01-31 09:44:46 推 RoxLin: 是不是正常還不知道,但大家提出的疑慮都是曾經發生過的,有檢查至少不會因電壓過高的問題短期內再燒燈泡了. 21F 101.136.239.158 (台灣) 01-31 17:13
作者:
kirameku 36.239.226.122 (台灣)
2024-01-29 17:56:04 推 RoxLin: 量測整流器輸出電壓,怠速以及拉高轉速(行駛中),懷疑電壓偏高>15V 20F 220.138.45.113 01-29 19:17
作者:
tomdyer (:))
42.75.226.99 (台灣)
2024-01-10 01:34:43 → RoxLin: 這...不就是同一台車小改款而已嗎? 31F 101.137.185.150 (台灣) 01-10 08:00
作者:
s970212 (D.W)
36.239.0.108 (台灣)
2024-01-10 03:22:17 推 RoxLin: 接頭接觸不良怎麼還會回充電壓電流檢測正常?以前Attila 改三相發電,整個發電線圈到整流器再到電瓶的整個相關電路,只要有接觸不良或某個接點阻抗大了點,都會在回充電壓上表現出差異了. 6F 101.137.185.150 (台灣) 01-10 07:56
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作者:
fantasygod (我愛桑名江)
118.167.79.181 (台灣)
2021-05-01 08:34:10 → RoxLin: 素顏也OK呀(沒化妝會嚇跑人除外!) 10F 05-01 10:04
作者:
fantasygod (我愛桑名江)
61.231.79.82 (台灣)
2021-04-25 09:41:33 → RoxLin: "市區道路比賽"=>曝露出年紀了... 5F 04-25 10:30