作者:
CrabBro (螃蟹哥)
122.116.68.10 (台灣)
2024-03-13 01:54:06 推 ayutakako: 基本上會看居住在當地的證明,不要去賭這種比較好
但你真的是住在那邊的外國人他們也不會限日本人 8F 03-13 09:06
作者:
abian746 ( )
42.76.222.199 (台灣)
2024-03-12 12:19:26 推 ayutakako: 他還有A350耶真意外 6F 03-12 14:33
作者:
doggieuknow (doggieuknow)
39.10.56.254 (台灣)
2024-03-11 09:38:10 推 ayutakako: 其實你如果真的要省,也可以前一天利用PASS從東京
轉總武線到船橋或本八幡,隔天早上走到京成船橋或
京成八幡搭京成本線去機場就好了 31F 03-11 10:29
作者:
sj4 (sj4)
42.70.251.0 (台灣)
2024-02-20 09:59:38 推 ayutakako: 韓亞自營的貴賓室都頗慘,比綠地球更慘,反而外包的
貴賓室食物還比較豐富一點。服務我覺得大韓有比較好一點,空姐比較有笑容貴賓室也比較氣派 29F 02-20 20:42
作者:
MarchelKaton (KatonKaton)
219.87.137.190 (台灣)
2024-02-20 09:50:51 推 ayutakako: 不先知會飛去貝魯特應該會驚慌吧尤其現在 1F 02-20 09:54
作者:
lop3333 (登登)
124.218.38.75 (台灣)
2024-02-18 10:50:37 推 ayutakako: 韓亞的廣體機不是還有A380嗎? 另外日籍現在除非碰到
真的是抬不上去的客人基本上也不會幫你扛上去只會幫你橋位置。韓亞不只是外表看起來很冷淡,坦白說服務也很冷淡...連請她們寫飛行紀錄本居然跟我說這是個資而拒絕心不甘情不願拿回去寫了還給我的時候上面只有日期跟 16F 02-18 23:43
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
zyvox (zyvox)
111.82.99.4 (台灣)
2024-02-17 14:41:01 噓 ayutakako: 最近我才剛坐ANA碰到好幾個戴口罩的空姐耶...... 11F 02-17 15:58
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-02-16 14:15:02 推 ayutakako: 只會挑好的講騙騙大家而已,營收25.26億結果單月淨損14.5億,甚至連毛利是負的0.54億就算了管理費用花了
12.4億,針對這部分完全沒有任何說明啊 35F 02-17 15:41
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-04 15:17:13 推 ayutakako: 日本並沒有一堆地鐵耶,現在有地鐵的城市是真的都有
百萬人口,拿日本當反例就舉錯了 96F 02-05 13:39
作者:
OhmoriHarumi (黑魔導)
210.69.99.253 (台灣)
2024-01-31 15:34:55 推 ayutakako: 日航的時間對台灣人友善多了 17F 02-01 08:43
作者:
kenny53 (enjoy flight)
118.166.160.126 (台灣)
2024-01-28 22:11:42 推 ayutakako: 短程還是有些莫名其妙的餐點啊,最好吃真的就冰淇淋 5F 01-29 10:49
作者:
s9860320 (小韭菜)
213.239.67.150 (挪威)
2024-01-24 02:43:35 推 ayutakako: 中信也有在內,但中信是要怎樣才能轉日航里程啊
啊沒有發現原來中信卡紅利點數可以換日航里程啊 7F 01-24 10:28
作者:
loveyou919 (只能苦苦守候)
59.126.51.141 (台灣)
2024-01-21 19:00:27 推 ayutakako: JAL 777等A350數量夠以後就要退了,沒必要為了國內線再改一次艙啊,要這樣搞之前就不用退國內線773了,那個就是你講的500席,但JAL現在策略就是不玩那個載客數了 11F 01-22 08:48
作者:
t20056 (有前科的可憐人)
220.142.82.167 (台灣)
2024-01-20 14:00:56 推 ayutakako: 又不是去上正規班就保證升少校要佔缺啊 32F 126.204.226.137 (日本) 01-20 16:05
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-20 14:18:38 推 ayutakako: 感覺就是之前該給不給現在想辦法在掰理由... 10F 01-20 16:02
作者:
wei0506 (wei0506)
223.137.230.210 (台灣)
2024-01-16 17:03:16 推 ayutakako: ana就算高卡也不太會幫你左右鎖位,你選三排位的中間就是很高的機率最後靠窗跟走道都被劃走 15F 01-17 09:00
作者:
thnlkj0665 (灰色地帶)
150.117.39.40 (台灣)
2024-01-11 19:58:52 推 ayutakako: 日本現在原則上大學法學部畢業沒有考律師司法官資格的 28F 01-11 22:58
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.72.84 (台灣)
2023-12-10 22:29:59 推 ayutakako: 比較早買的話國內線1萬日圓前後就有了,中途沒有人上下車,然後坐飛機有貴賓室可以去有里程可以累積
新幹線什麼都沒有 31F 12-11 00:39
推 ayutakako: 我的印象是ANA的速度有點看運氣,JAL的wifi速度還算
可以吧,至少讓我線上會議(無視訊)是沒問題的 92F 12-11 19:49
作者:
XXXXXXXXXGAY (我老公是張孝全!)
223.136.218.210 (台灣)
2023-12-10 11:39:21 推 ayutakako: 日航又不是大谷加入天使才簽代言的,跟顏色根本沒關係 187F 12-10 13:29
作者:
Ehnes (James)
114.136.243.252 (台灣)
2023-12-06 21:24:19 推 ayutakako: 其實京瓷還有法人市場跟消費者市場的torque並沒有真
的退出智慧型手機市場 by Kyocera社畜 113F 12-07 13:18