作者:
dc000888 (ビーフ)
36.236.148.118 (台灣)
2024-02-21 00:04:11 推 b777300: APU進氣口 3F 02-21 00:46
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.186.56 (台灣)
2024-02-10 21:11:55 推 b777300: 問題來了,波音要如何證明其他部位的螺絲還在??? 10F 02-10 22:54
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
101.12.43.32 (台灣)
2024-02-05 22:26:33 推 b777300: 中短程客機的結構耐用性要遠比長程客機重要
整個服役年限內要起降數萬次,意味著要加減壓數萬次,結構如果有偏差,短期不會出問題,但長期就不敢保證了... 12F 02-06 14:06
作者:
derderhung (黃達達)
36.231.177.152 (台灣)
2024-02-05 17:29:08 推 b777300: 機體結構最好可以這樣搞... 9F 02-05 22:48
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
101.10.5.148 (台灣)
2024-01-22 14:37:22 推 b777300: 我是很好奇,你如果有艙門螺絲沒拴緊,那要如何確認其他螺絲有拴緊?
賭運氣? 7F 01-22 19:56
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
1.160.30.138 (台灣)
2024-01-09 18:19:20 推 b777300: 我要準備退役了嗎? 21F 01-09 19:39
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
101.12.113.162 (台灣)
2023-07-15 23:47:29 推 b777300: 核動力裝置只能適用在螺旋槳飛機
現役軍機適用核動力裝置的只有Tu-95 40F 07-16 15:07
作者:
th2113 (Hao)
60.251.224.210 (台灣)
2023-07-11 10:16:34 推 b777300: 皮換新,但結構受熱會變形,這個要評估有無修復價值,比較有可能會變成殺肉機 22F 07-12 15:50