作者:
breeze0817 114.137.7.184 (台灣)
2023-08-09 22:22:42 → cccict: 現在的ai都是服務性質,跟人一樣,只要有功能類似的,誰價格低就用誰 96F 08-09 22:56
→ cccict: 雖然是根據事實性資料,但chatgpt目前就是會把資料亂湊,應該說在train模型時的因為人工智慧的訓練目標不是絕對符合,所以會損失一部分的精準度,特別 250F 08-09 23:49
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
st9061204 (阿克西斯異端審判騎士)
118.168.131.159 (台灣)
2023-08-08 04:32:12 → cccict: 昨天榮剛跌這個吧 9F 08-08 08:04
作者:
j200285988 (luomingtzong)
1.162.36.205 (台灣)
2023-08-06 12:23:23 → cccict: 野外求生守則,不怕睡公園 65F 08-06 12:51
作者:
nina801105 (心之所向)
123.194.77.51 (台灣)
2023-08-04 21:04:15 → cccict: 泰銘可以買了 6F 08-04 21:13
作者:
a5687920 (苦大師)
1.200.132.216 (台灣)
2023-08-04 09:21:14 → cccict: 我希望超導倒爛一點我才能低接 6F 08-04 09:32
作者:
rexlin (Some like it hot)
114.37.117.177 (台灣)
2023-08-03 10:30:32 → cccict: 會計師只負責財報,他宣稱有誰要收購又反應不到查核財報上,交易對價是炒出來的,財務報表沒有影響到使用者的決策會計師當然不用負責 99F 08-03 12:34
作者:
ilovecat5566 (....)
49.217.194.120 (台灣)
2023-08-03 00:21:43 → cccict: 健康食品賣不贏冰淇淋 17F 08-03 00:48
作者:
deepelves (Eadem mutata res)
122.121.136.211 (台灣)
2023-08-02 13:53:32 → cccict: 我恨你,聯準會鮑爾 54F 08-02 14:06
→ cccict: 我要向你展示我最新的發明:銀行終結者 56F 08-02 14:07
作者:
popo123456 (可仔)
36.235.131.149 (台灣)
2023-08-02 09:51:06 → cccict: 銅回收煉銅的程序跟超導煉丹八成像 76F 08-02 10:13
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2023-08-01 12:45:14 → cccict: 第一銅是做銅片,超導出來應該要大跌? 19F 08-01 13:02
作者:
DDDDRR (DDDDRR沒人在意了吧?!)
111.71.30.36 (台灣)
2023-07-28 19:21:18 → cccict: 完了,外鄉人要來燒樹了 2F 07-28 19:23
作者:
amidha (東岐明)
123.193.168.161 (台灣)
2023-07-28 14:48:17 → cccict: 耐久性還需研究,銅線放40年都還能用 3F 07-28 15:00
作者:
wahaha99 (我討厭人類)
36.226.176.19 (台灣)
2023-07-28 03:01:29 → cccict: 鉛合金不可能拿來做日用品,直銷也沒辦法做成棉被軌道運輸類的可能會差很多,磁浮列車會大進步 21F 07-28 04:18
作者:
jakevin (真。假凱文)
152.165.138.182 (日本)
2023-07-27 13:35:00 → cccict: 目前看起來材料的延展性不高,做導線的可能性不高 45F 07-27 14:10
作者:
rayccccc (阿夸 卒業)
111.248.110.145 (台灣)
2023-07-27 11:42:51 → cccict: 電子垃圾做成車子的形狀還是電子垃圾 6F 07-27 11:55
作者:
wahaha99 (我討厭人類)
36.226.176.19 (台灣)
2023-07-27 03:43:56 → cccict: 台達電的影響應該蠻大的? 3F 07-27 03:51
→ cccict: 材料純化跟製造規模也會影響,特別是晶體結構能不能進行後續加工及材料耐久性 7F 07-27 04:12
作者:
butaewb (大頭)
101.12.54.151 (台灣)
2023-07-26 12:52:56 → cccict: 台灣的季報附註那麼多,要在八月前生出來怎麼可能 9F 07-26 13:14
→ cccict: 而且台灣不是一個會計師看,是兩個,加上事務所自己內部覆核會有三個 11F 07-26 13:16
作者:
addy7533967 (火爆刺香腸)
36.227.252.172 (台灣)
2023-07-25 13:47:12 → cccict: 康友後會計師不敢亂簽了,而且這是自結不是核閱後 7F 07-25 13:51
作者:
sx4rockman (漂泊)
223.138.58.218 (台灣)
2023-07-19 23:21:46 → cccict: 其實恆大的問題還有一個中國特色式的經濟問題就是應付票據,中國習慣將應付票據轉讓跟供應商,現在的電子效期可以到一年,一張一年不知道可以轉幾手,真的付不出來是連環爆 30F 07-20 03:08
作者:
gso1987 (gso9)
172.58.129.228 (美國)
2023-07-20 00:58:30 → cccict: 特斯拉現在最大的障礙是基礎建設,車賣越多車主的權益越少,因為公共充電樁數量有限,設充電樁的難易度比加油站低很多,但同樣面積能創造的利益跟服務週轉率比加油站低太多,既有車位改造充電樁的誘因也不高,目前是基礎建設還能負擔使用人口,但估 5F 07-20 03:00
… 共有 6 則推文,點此顯示