作者:
HeartDeath (denise)
42.72.0.151 (台灣)
2024-11-07 11:02:58 → ckHuang: 騎在路上也有看不見的小石子刮車架啊 27F 11-07 12:55
→ ckHuang: 騎在路上也有看不見的小石子刮車架啊 27F 11-07 12:55
作者:
gloryc (楽食生活研究株式会社)
119.106.33.211 (日本)
2024-10-29 20:34:55 推 ckHuang: 4個1讚讚讚,便宜好用 16F 10-30 09:32
作者:
superchia (我要當晨型人啦!!!!!!!!)
106.64.112.79 (台灣)
2024-09-15 12:05:32 → ckHuang: 都12速原本8100那組直接裝上去就好 7F 09-15 14:06
作者:
iiifu1234 (怪頭)
59.124.10.145 (台灣)
2024-09-04 09:34:59 推 ckHuang: 撿二手就好,大部分都很新沒什麼騎 4F 09-04 10:21
作者:
mylucky17 (ABBABBABBAC)
118.171.171.68 (台灣)
2024-08-24 13:37:32 推 ckHuang: 的確很多含運費比其他家便宜的 6F 08-24 17:31
作者:
arrenwu (最是清楚哇她咩)
98.45.195.96 (美國)
2024-08-17 11:34:51 推 ckHuang: TPU 算加速踏入無內胎的催化劑吧 46F 08-17 21:24
作者:
unswcheng (unswcheng)
220.130.209.43 (台灣)
2024-07-17 11:56:35 → ckHuang: 郵局沒課到稅高機率買的不夠多… 16F 07-17 16:54
作者:
littleSH1221 (寫信問我)
1.164.128.133 (台灣)
2024-03-13 00:18:08 推 ckHuang: 騎一年多zwift,近萬公里,沒毛病 29F 03-13 22:54
作者:
breakstomach (該衝了)
211.20.42.252 (台灣)
2024-01-29 12:25:43 → ckHuang: TCR ADV,找評價可以的車店都能處理啦 1F 01-29 12:31
作者:
xs125xs (米蟲傳奇)
42.77.202.244 (台灣)
2024-01-23 19:55:16 推 ckHuang: 電變不難調,看懂自己來也可以 8F 01-24 11:34
作者:
LeoWu (發文請附扣繳憑單)
118.167.157.96 (台灣)
2024-01-17 21:20:01 → ckHuang: 上下管接在一起了,果然是大改 39F 01-18 14:00
作者:
ghjk1234567 (無果)
110.28.65.228 (台灣)
2023-12-20 13:02:47 → ckHuang: 11速都共用,如上所說,注意把手要買碟剎的,還有
長腿後變 4F 12-20 16:18
作者:
Cicce (希哀)
114.136.201.165 (台灣)
2023-11-28 09:56:08 → ckHuang: 無內胎應該是沒辦法處理了才需要拆胎吧,什麼設計
在戶外拆胎? 44F 11-29 19:09
作者:
electronicyi (電子益)
42.78.226.11 (台灣)
2023-11-25 20:59:21 推 ckHuang: 不懂痛,但有同車款推一下 43F 11-26 10:54
作者:
famayo (砝碼)
104.245.226.54 (加拿大)
2023-11-15 13:06:59 → ckHuang: 才兩週,通常都是用一季去看的。耐力運動要看出差
別的週期都很長的
Z2繼續堆,後面開始要加強上升速度就很快了 28F 11-15 15:59
→ ckHuang: 強度沒維持,肯定會降下去的。身體就是依照你的運
動強度去調節 102F 11-16 14:07
作者:
LoveNote (愛情筆記本)
220.228.149.37 (台灣)
2023-11-15 09:18:57 → ckHuang: Defy後下叉感覺也沒那麼下去 33F 11-15 16:37
作者:
j8xx (翻譯官)
101.12.41.50 (台灣)
2023-11-06 11:10:10 → ckHuang: 一樣高只是起步而已,把手高度會越來越低的 9F 11-06 12:25