作者:
PikkaChiou (一月天)
118.163.75.158 (台灣)
2024-11-18 13:00:43 推 cr7hsa: 我平常都是用U4T，幾年前U4T剛好缺貨，就拿AX7來擋，用過後不會想再用AX7(拉轉沒U4T輕快有力，總覺得油門悶悶的)，回去用U4T 12F 223.138.15.70 11-18 16:58
→ cr7hsa: 現在U4T網拍上有160元不貴，何必用降級的A 16F 223.138.15.70 11-18 16:58
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作者:
checkmater (切克梅特)
101.12.28.135 (台灣)
2024-11-03 08:50:49 推 cr7hsa: Z1A abs大致符合原PO條件，但外型就普普通通可能不愛。 50F 223.138.0.89 11-03 14:45
作者:
ok0306tw (ok0306tw)
106.64.97.203 (台灣)
2024-11-02 16:40:14 推 cr7hsa: 明年曼巴也只是小改款，變化不大吧(就像6期.7期DRG)。花錢花心力修老車還修不好或修好後又換別地方壞掉要修比較幹吧XD。 37F 42.77.99.36 11-02 21:11
作者:
hayate232 (CY)
114.43.7.226 (台灣)
2024-11-02 05:03:11 推 cr7hsa: 就簡單DIY(換機油.齒輪油.空濾.打氣)，也差不多20年了，算是興趣兼省錢，比較複雜些的就交給車行弄。本身固定每週幫輪胎打氣1次，也剛好巡到輪胎中釘×2次，避免顧路+發生意外。 95F 42.77.99.36 11-02 18:41
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
180.217.13.169 (台灣)
2024-11-01 13:47:43 推 cr7hsa: 現在銷量都是三陽獨佔，也挺無聊的，也會養成三陽惰性擺爛。光陽就別一直搞啥沒意義發表會、機海戰術(一堆定位重疊的產品，該砍就砍)，降低資源分散，優化車款品質及設計，最好低價車都採京濱噴射系統，挽回 175F 42.77.99.36 11-02 10:34
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作者:
nick810104 (Master Yi)
42.72.90.178 (台灣)
2024-10-31 01:58:41 → cr7hsa: 要水冷就直上SL+，比SL.勁戰6爽多了，要好養就氣冷SR。 20F 223.138.10.40 10-31 09:56
作者:
sky0158 (人宗師)
42.79.111.220 (台灣)
2024-10-31 07:46:56 推 cr7hsa: 跟安全性有關別馬虎，找別家車行換煞車油。我固定每1萬公里換，價格從250一路漲到4 39F 223.138.10.40 10-31 09:53
作者:
ahl (T_T)
101.136.28.84 (台灣)
2024-10-22 17:50:56 推 cr7hsa: 個人經驗，abs車款換碟煞油工序跟沒有abs的車差不多(我每1萬公里換1次)。 8F 223.138.19.221 10-22 18:21
作者:
cr7hsa (..)
111.254.250.97 (台灣)
2024-10-19 20:50:11 → cr7hsa: PGO有幾款噴射車用的是bosch噴射系統，不過PGO本身銷量就少，不清楚其穩定度如何。 15F 223.138.36.235 10-19 21:53
作者:
ZakuAmazing (ザクアメイジング)
59.115.20.164 (台灣)
2024-10-15 14:45:07 推 cr7hsa: 光陽抓不到重點，像個無頭蒼蠅，與其在那一直無謂小改款，何不一次到位使用京濱噴射系統當賣點、取消產品重疊的車海戰術(官網一堆產品定位重疊車款，還不是打不贏三陽？還不如果斷停產重疊車款，把心力優化 243F 223.139.192.242 (台灣) 10-15 22:00
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作者:
Tsai1103 (熱愛騎車的男人)
36.235.186.125 (台灣)
2024-09-16 13:59:46 推 cr7hsa: 除非對車子有愛，不然就換車吧，老車問題只會越來越多，你修完這問題，過一陣子又出那問題，花費的時間金錢會越來越多。 76F 223.139.178.26 09-17 07:06
作者:
yaipei (pigo)
42.74.221.51 (台灣)
2024-09-15 23:55:16 推 cr7hsa: 三陽的車子要熱開，怠速熄火裝置才會作動 78F 42.77.186.141 09-16 10:49
→ cr7hsa: 現在好像沒附紙本的操作手冊，要掃車箱內的QRcore下載電子檔的樣子。 110F 42.77.186.141 09-16 13:13
作者:
h54889 (崩壞的豆芽菜)
111.242.253.111 (台灣)
2024-09-15 21:22:38 推 cr7hsa: 恭喜牽新車，本身騎SR，明年打算入手小改款曼巴，兩台輪流騎。人生苦短，及時行樂，趁還有動力做自己想做的事吧。 34F 42.77.186.141 09-16 13:00
作者:
lkrichard (天空)
111.249.68.238 (台灣)
2024-08-26 07:40:02 → cr7hsa: 這算是6年前的新聞了，在9合1選舉前發布的，後來DPP選舉大敗後好像改為2040年禁售燃油汽機車(有誤請指正)。 65F 42.77.92.125 08-26 11:26
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作者:
yuu123 (yuu)
36.229.146.167 (台灣)
2024-08-03 13:30:00 → cr7hsa: 1代DRG沒斜踏但置腳空間大也好過F2.0許多 32F 111.254.210.13 08-03 17:46
作者:
aspirev3 (aspire)
60.250.142.2 (台灣)
2024-07-18 13:00:51 推 cr7hsa: 解決(3)問題就裝強化車台，只是會犧牲踏板空間便利性。 8F 42.77.142.232 07-18 14:12
作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2024-07-17 20:18:51 推 cr7hsa: SR車主，試騎過友人勁戰6.5，相對SR：引擎運轉細膩，油門震動小、大燈暗、車廂大、遇不平路面跳動感明顯不舒服。
要我再選一次還是會選SR吧。
有SL+可選我就選SL+ 118F 42.77.142.232 07-18 09:21
作者:
linzhomasong (拎咒罵想變大)
219.70.160.27 (台灣)
2024-07-03 19:58:34 推 cr7hsa: 推fiddle DX，名單外就Z1A，坐墊低適合你而且還有ABS 39F 111.254.242.127 (台灣) 07-03 21:43
作者:
shankstrf (shankstrf)
101.136.42.220 (台灣)
2024-06-25 13:24:42 → cr7hsa: 比較想要日本有發售的ADV160。 35F 111.82.73.240 06-25 19:11
作者:
Dogmahan (小果)
112.78.77.62 (台灣)
2024-06-19 13:17:36 → cr7hsa: KRV:我們是最後一代，謝謝!! 14F 42.73.51.132 06-19 13:30
作者:
sweetlion (甜詩)
123.192.180.193 (台灣)
2024-06-19 13:04:19 推 cr7hsa: 價格佛！但對檔車沒興趣。 7F 42.73.51.132 06-19 13:28
作者:
kitty0937 (娜)
101.10.3.164 (台灣)
2024-06-16 16:49:03 推 cr7hsa: 這兩台都是下吊架，建議找上吊架+胎壓放低點，三陽山葉的車大多都是下吊架了，光陽就有很多上吊架車款可選：新豪邁.GP.新名流.many.like.vjr。 43F 42.77.48.179 06-16 19:25
作者:
imbeginner (萬年初心者)
61.230.24.102 (台灣)
2024-06-12 18:04:47 推 cr7hsa: 這代NMAX外型還不錯，只是那前叉.前卡鉗似乎還是沒改。 121F 42.77.162.195 06-13 05:48