作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.231.169.223 (台灣)
2022-11-24 14:42:17 → crocodileho: PHEV賣118.9，純電的就算有貨物稅補貼，低階款（51KWh）應該也不可能賣低於120，個人覺得大概會賣13X萬，64kWh大概賣14x萬。 7F 11-24 14:55
作者:
brbear (I'm professional)
1.200.51.200 (台灣)
2022-06-03 21:50:57 → crocodileho: 政府啥時對中油輸血啦？中央跟地方政府只會對國營吸血好嗎！更何況，台塑化7成以上的油品是外銷，國內凍漲對他們影響有限，外銷賺爽爽 64F 06-03 22:50
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
111.248.189.83 (台灣)
2022-05-27 11:27:19 → crocodileho: 特粉口中的佛心公司又漲價了~ 16F 05-27 11:38
→ crocodileho: 其他牌子漲價，風向絕對多數都是幹車商，就特斯拉最特別，一堆忠粉在護航 136F 05-27 13:17
作者:
ww990440 (H.S.YAO)
27.53.152.12 (台灣)
2022-04-05 13:01:16 → crocodileho: 超跑性能，國產內裝，政府補貼後賣你170，可以了啦 67F 04-05 15:34
作者:
killer0418 (台中人)
39.8.233.20 (台灣)
2022-02-21 23:38:23 → crocodileho: 放交通錐在別人車上，有毀損的問題嗎？漆被傷到了 64F 02-22 10:28
作者:
Qoo20811 (冠宇哥)
110.26.99.93 (台灣)
2022-01-20 11:31:42 → crocodileho: 你要考慮老化的影響，短時間內，開高里程，根本不是問題，你看多少計程車、遊覽車、貨車，隨便都是幾十萬上百萬的里程。單純用里程來判定會有盲點。難道你放了20年沒開，會跟剛出廠時候車況一樣嗎 38F 01-20 12:42
作者:
sagatgod (本佛渡你)
111.252.200.45 (台灣)
2022-01-08 21:27:13 推 crocodileho: 特粉護航我特出包的方式，就是狂找其他油車類似case的新聞。真的有這麼玻璃心嗎？ 58F 01-08 23:18
→ crocodileho: 某些粉不要認為自己受虐兒好不好，最好是其他車廠都沒在報啦。那你們那其他車廠負面新聞來護航的時候，消息都哪裡來的阿？難道都是車主自己上網或是 76F 01-09 00:51
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作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.237 (台灣)
2022-01-08 19:44:41 → crocodileho: 之後一定會有案例啦，到時候就曉得囉~ 86F 01-08 21:15
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2022-01-06 14:05:44 推 crocodileho: 油箱太小的話，會是缺點，因為常去的加油站，最近油箱太小的話，會是缺點，因為常去的加油站，最近把折扣門檻從40公升提高到50公升了 70F 01-06 17:51
作者:
TeslaModelX (MX)
111.254.133.127 (台灣)
2022-01-06 17:15:23 推 crocodileho: 推！這個真的愛多到滿出來，跑超充每次花一個半小時，還80次了，不推不行！ 16F 01-06 17:42
作者:
francej (~~~~)
114.43.69.61 (台灣)
2022-01-04 18:14:51 → crocodileho: 保固又不是亂定的，要是真的這麼耐，何必小氣給個8年或16萬、19萬里程的保固呢？堂堂電動車大廠，一一家打其它，市值最高、毛利第一的車廠，大方一點，開個不限年限保證30萬里程不是很好嗎 85F 01-04 22:02