作者:
TPDC (☺)
36.227.170.230 (台灣)
2024-05-23 19:00:27 → dierac1000: 看到第四段講的交車,新柴客還在設計階段,今年真的有辦法交車? 9F 05-24 06:57
作者:
TkUMan (淡大人)
122.100.68.193 (台灣)
2024-05-19 09:27:58 → dierac1000: 基隆版也有一定比例覺得台鐵很廢,所以對於要廢台鐵改捷運也會有一定比例贊成吧,對台鐵來講廢除基隆對於運用也比較單純 24F 05-19 10:27
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-05-04 08:42:05 → dierac1000: 不知道會不會跟桃園一樣,進出站是限速60的彎道? 34F 05-04 10:19
→ dierac1000: 鳳鳴臨時軌還有75那還不錯,不然看它臨時軌的設置在北邊是限75出彎接直線才切進去,而南邊看起來彎道半徑也不大 78F 05-04 14:29
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 → dierac1000: 3100以前的DMU有拖油瓶,換裝引擎的老kiha在怎麼說功率都至少300ps,所以加速表現還是比我們現純DMU優 43F 04-28 13:42
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-04-24 20:21:18 → dierac1000: 既然都只開到濁水,不如整條停駛改公路接駁還比較單 2F 04-24 21:33