作者:
francej (~~~~)
36.230.167.205 (台灣)
2024-12-18 23:43:13 → eryaniso: 48萬里程,保養維修費不可能只要48萬
里程越高,花費越多
養過高里程油車你就知道,每個月修車就飽了 14F 12-19 11:48
作者:
Herlo (無敵的福爾高雷)
125.229.213.9 (台灣)
2024-12-18 22:41:25 推 eryaniso: 傳統車廠再不轉型,繼續裁員吧
面對低價電車,品牌光環失效了? 50F 12-19 11:20
作者:
myIDis7 (個字)
112.78.82.235 (台灣)
2024-12-16 08:44:51 → eryaniso: 心理作用罷了,還以為降個幾度馬力多百匹?
還在都市傳說 68F 12-16 22:19
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-12-16 13:10:31 推 eryaniso: 電黑們請繼續保持,繼續開爽爽,免稅! 119F 12-16 22:05
作者:
TepTep (TepTep)
114.137.41.62 (台灣)
2024-12-11 13:45:51 推 eryaniso: 記者:休息站火燒車,驚傳有特斯拉 66F 12-11 14:53
→ eryaniso: 開放護駕: 老B、亂改電系、沒在保養、特帶壞的 70F 12-11 14:55
作者:
LBJshit (LBJshitOWNewsOWn)
150.116.175.119 (台灣)
2024-12-11 08:35:29 → eryaniso: 快充站一堆,沒買的都很焦慮
版上一堆車主你不信,只相信「感覺」
再遠我都開電車,駕駛「感覺」大勝,油車短程 49F 12-11 09:27
→ eryaniso: 電車不適合通緝犯使用,開上千公里不下車
我只想得到這個 60F 12-11 09:47
作者:
pongpongccc (砰砰吸)
101.10.58.64 (台灣)
2024-12-10 17:45:10 推 eryaniso: 不折價怎麼清庫存? 76F 12-10 21:29
作者:
pppp16819 (PIPI)
36.227.213.248 (台灣)
2024-12-10 03:38:18 推 eryaniso: 老招,放A車吸引你上門再話術B車 19F 12-10 08:26
作者:
mmeow (呣伊噢)
61.230.29.131 (台灣)
2024-12-10 00:46:59 推 eryaniso: 其實滿常打到N檔的啊 手煞車也是
常常撥桿太溫柔,沒進到檔 30F 12-10 07:59
作者:
b8454 (陽光街之王)
1.163.204.81 (台灣)
2024-12-06 02:57:45 推 eryaniso: 一油一電,但油車只剩短程,儘量不開。 16F 12-06 07:20
推 eryaniso: 電車就沒變速箱,就沒起步可抖、換檔頓
車身重量平鋪於底盤,就沒頭重腳輕
開起來當然差不多,就起步扭力調大小差別 30F 12-06 08:57
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.72.24 (台灣)
2024-12-06 00:13:49 推 eryaniso: 獨佔市場久了,不思進取,大餅被蠶食 5F 12-06 07:10
作者:
BensonLinZW (木偶)
223.139.164.180 (台灣)
2024-12-01 01:29:13 推 eryaniso: I牌真的不行了,其他豪華車廠壓在地上摩擦 22F 12-01 20:15