作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.150.178 (台灣)
2024-05-23 20:04:31 推 ethanNTP: 三年之後又三年@@ 11F 05-23 20:25
作者:
bread220 (blessing in disg)
116.241.171.236 (台灣)
2024-05-20 20:09:05 → ethanNTP: 賴清德開噴違規超帥...期待他之後達到今天說的改善行人地獄 32F 1.200.68.95 05-20 20:19
作者:
qwe711334 (qwe)
136.23.34.70 (台灣)
2024-05-17 16:29:50 → ethanNTP: 嗯 大方向是對的 但畢竟是郊區延伸線 應該會被排到很後 2F 05-17 16:37
→ ethanNTP: 而且霧峰到草屯南投的省道不窄 或許可以先用公車專用道來培養運量 之後可行性研究也會比較容易寫? 4F 05-17 16:37
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.243.148 (台灣)
2024-05-17 12:32:57 → ethanNTP: 對欸 等之後宜蘭高鐵通車去桃園也方便了 31F 05-17 14:13
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.238 (台灣)
2024-05-17 02:27:22 → ethanNTP: 是說高架段速度不知道有沒有機會提高 還是跟淡海輕軌一樣有玻璃道岔卡住? 7F 05-17 09:13
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.243.148 (台灣)
2024-05-16 19:43:44 → ethanNTP: 之前用過西門站靠北門那側地下道的廁所 喔天阿有夠可怕 1F 05-16 19:53
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.71.43 (台灣)
2024-05-11 17:52:18 → ethanNTP: 很負責任告訴你 毛治國 就是毛治國 231F 180.217.47.14 05-12 09:30
作者:
indium111 (#ttyhg)
125.231.127.141 (台灣)
2024-05-10 21:19:35 → ethanNTP: 這區藍營過往得票率就是65%-45% 52%其實不算遭 雖然45%也是在2016/2020逆風的時候才會出現的樓地板 放在一起比不太公平 但老費沒那麼強了也是事實 84F 180.217.36.157 05-10 21:50
作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.199.105 (台灣)
2024-05-08 19:18:06 推 ethanNTP: 以為會挑石牌來設 畢竟以步行距離來說石牌比唭哩岸進了 1F 05-08 19:26
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
61.231.75.16 (台灣)
2024-05-08 15:31:22 → ethanNTP: 希望能延伸到五權西路 現在連幹線公車都沒有 : ( 1F 05-08 15:35
推 ethanNTP: 希望能維持原來崇德路走到底去豐原的方案 之前都發局建議走旱溪還要繞到巨蛋甚至沒進市區的方案不太優@@ 20F 05-08 17:34
推 ethanNTP: 以捷運自償率來說 a大圈的範圍的確有必要開發 但範圍似乎不用那麼大片 畢竟崇德捷運主要功能是豐原市區和台中 42F 05-08 19:23
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.199.107 (台灣)
2024-05-06 13:39:25 推 ethanNTP: 我記得幾年前通車的時候 許多版友有分享搭乘體驗 其中有人提到這段是環狀線工程品質最不好的一段 這跟現在說的尚未升級的部分有關係嗎? 7F 05-06 15:34
作者:
sandemo (我的理解很有理)
39.15.41.34 (台灣)
2024-05-06 08:09:44 → ethanNTP: 台灣恐龍家長:她只是個孩子阿 那麼小懂什麼 39F 1.200.69.223 05-06 08:48
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.189.122 (台灣)
2024-05-02 18:09:40 → ethanNTP: 理由伯 就是不想要輕軌進天母嘛 5F 05-02 19:08
→ ethanNTP: 理由伯 就是不想要輕軌進天母嘛 5F 05-02 19:08
→ ethanNTP: 台灣人買一樓門前馬路都會變自己的停車場了 再住幾年行道樹私人化也是正常的啦(誤 14F 05-02 20:28
→ ethanNTP: 平面構想已經在天母社團被罵爆了 不外乎是佔用道路 不能左轉之類的 23F 05-02 21:32
→ ethanNTP: 平面構想已經在天母社團被罵爆了 不外乎是佔用道路 不能左轉之類的 23F 05-02 21:32
→ ethanNTP: 能左轉之類的 24F 05-02 21:32
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作者:
longman12579 (longman125779)
39.14.58.49 (台灣)
2024-04-29 16:53:51 推 ethanNTP: 果然要進入市區還是太勉強了嗎...想說嘉義的寬路都那麼 4F 04-29 17:47
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
1.200.97.166 (台灣)
2024-04-27 10:09:11 → ethanNTP: 如果台鐵跟捷運是完全平行的話
不知道能不能台鐵保留大站 中間的台鐵小站以捷運來取代以台鐵負責城際運輸 捷運負責節點短程接駁的模式來營運 4F 04-27 10:51
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-04-24 09:10:11 → ethanNTP: 愛媛縣也有下灘這種車站景點阿 多良應該差不多吧(? 6F 04-24 17:18
作者:
oftisa (oo)
36.227.46.221 (台灣)
2024-04-23 18:35:36 推 ethanNTP: 信義區之前有人想玩阿 結果光是土地徵收拆遷就談好久 最後胎死腹中 41F 1.200.106.61 04-23 19:05
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.12.189 (台灣)
2024-04-23 02:34:18 → ethanNTP: 這些空地拿來辦活動也不錯 不用怕擠怕吵 還能順便幫輕軌增加乘客量 20F 04-23 20:05
→ ethanNTP: 這就跟高雄最近走的演唱會經濟道理差不多吧(?)
只要活動所帶來的周邊效益 例如大眾運輸使用率提升 或是周邊商業設施的收入增加到一定程度 那麼辦活動這筆錢 23F 04-23 20:22
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作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
1.200.106.61 (台灣)
2024-04-22 12:20:09 → ethanNTP: 確實 雖然haruka某些班次連自由席都很空 但我們不敢堵所以就都買指定席 3F 04-22 13:25
→ ethanNTP: 原來是這樣 那天搭到的自由席車廂旁邊那節剛好是指定席的 加上兩節車廂間的門剛好封閉 才會以為指定席和自由席互不連通是常態 感謝說明 7F 04-22 13:42
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pololo61201 (噗囉囉)
36.234.2.242 (台灣)
2024-04-20 16:32:55 推 ethanNTP: 台中的航線之後也慢慢增加了 但交通不便讓人很不想用清 20F 04-20 19:04