推 fay001: 個人看來，Z大跟W大頗析的都很中肯，只在於程度上的不同；台積電對美國很重要他們也很重視才會想掌控，但確實也不是無可取代，幾年內可能沒辦法，但時間拉遠來看，像以前處理日本一樣也不是不可能 14F 02-16 12:11
作者:
ZMittermeyer (ZM)
118.168.141.225 (台灣)
2025-02-16 10:05:56 推 fay001: 大大的見解很精闢啊，完全切中要害了。事實就是台積電甚至我們台灣在美國的大原則下也沒什麼選擇，只有程度協商的空間 30F 02-16 10:25
作者:
minazukimaya (水無月真夜)
84.17.34.45 (日本)
2025-02-14 12:31:22 推 fay001: 翻看2019大大的文，準到令人毛骨悚然，根本未來人 221F 02-14 14:14
作者:
kenbo (我愛蘇智傑)
123.240.238.56 (台灣)
2025-02-14 08:40:17 推 fay001: 台電每年虧損那麼多錢，根本無底洞，請直接反映成本就好 26F 02-14 08:49
作者:
KKlin813 (林口許光漢)
42.72.152.194 (台灣)
2025-02-05 18:03:07 推 fay001: 如果以後能有新車跟更好的品質和安全，漲價確實喜聞樂見啊，不然那個舊自強都開幾十年了，故障率高導致經常誤點外，味道又很重 20F 02-05 19:16
作者:
hortl233 (hinet.net)
27.105.130.221 (台灣)
2025-02-05 17:21:50 → fay001: 支持漲價，30年物價都漲那麼多了，每年賠一百多億說不過去，以後有賺錢多給員工福利留住人才，老舊車款換一換，提升安全跟舒適度，才是重中之重 6F 02-05 17:25
推 fay001: 別這樣，台鐵其實一直有在進步，而且員工通常都滿客氣的，可能少部分像副站長這樣的而已 341F 02-05 19:12
作者:
qw5526259 (B.K)
111.249.139.170 (台灣)
2025-02-05 18:44:35 推 fay001: 尤其是桃園，等好幾班還是上不去，該漲就漲吧，區分客群實現分流 14F 02-05 18:59
作者:
a5687920 (苦大師)
180.217.130.216 (台灣)
2025-02-05 17:00:55 → fay001: 台鐵漲的好，提升員工福利留住人才，年紀比我還大的老舊又臭又危險的自強換的那種。高鐵也順便漲最好，區分客群實現分流 50F 02-05 17:22
作者:
blackpork 180.217.12.6 (台灣)
2025-02-03 17:43:12 推 fay001: 台鐵也是阿，一年虧120億，還不是政府撥預算買單，我很少搭台鐵還要我一起分攤，支持使用者付該付的費，而不是吃大鍋飯 24F 02-03 18:03
作者:
keel90135 (尼可)
125.228.110.61 (台灣)
2025-01-16 14:59:50 推 fay001: 我靠台積都賺到翻倍了，還是看到一堆酸民在噴，希望只是反串，不然真的蠻可悲的 12F 01-16 15:04
作者:
forb9823018 (風過無痕)
223.23.255.40 (台灣)
2025-01-02 09:03:37 推 fay001: 有夠爛的政策，完全是選票考量 316F 01-02 12:19
作者:
yah02142000 (Echo)
125.230.192.184 (台灣)
2024-12-31 15:10:57 推 fay001: 兄弟早日康復，年年一起炒股 101F 12-31 15:45
作者:
utn875 (utn875)
223.140.44.219 (台灣)
2024-12-30 22:18:55 推 fay001: 泛官股公司被瘋狂吸血，股價跌爛投資人屍骨無存啊 95F 12-30 22:51
推 fay001: 中鋼今天又繼續跌，不斷創新低，差點哭暈在廁所... 575F 12-31 14:40
作者:
baddaddy (壞爸爸)
101.12.150.36 (台灣)
2024-12-25 14:02:59 推 fay001: 這傢伙沒什麼作為，股價貼息還一直跌，最近借了一百億不知道要幹嘛，借錢董仔 77F 12-25 22:32
作者:
ChanHoPark (公園先生)
101.12.146.150 (台灣)
2024-12-09 13:26:08 推 fay001: 數位部可以管網路詐騙嗎 189F 12-09 14:06
作者:
hunghat (小紅帽@@~)
223.138.18.235 (台灣)
2024-12-02 09:33:27 推 fay001: 看漲說漲，看跌說跌，永遠都是準的，囧 237F 12-02 18:45
作者:
q1a1 (一問一答)
42.74.203.242 (台灣)
2024-11-20 18:58:35 推 fay001: 波克比救救我 32F 11-21 00:17
作者:
DrowningPool (My broken dreams)
59.115.205.157 (台灣)
2024-11-15 00:16:09 推 fay001: 北部一年下雨一百多天，日照時間短，況且太陽能還需要搭配變壓器甚至鋰電池儲能系統，一整下來價格不菲，還有鋰電池長期使用熱失控引發火災的風險 50F 11-15 00:54
作者:
GMTB (Gene mutation th)
114.36.213.88 (台灣)
2024-11-09 20:04:22 推 fay001: 企業是人做的，科技公司尤是如此，一堆等退休老屁股的公司，大家都不想擔責任情況下，產品出現各種狀況也不意外 89F 11-10 11:23
作者:
cjol (勤樸)
61.230.151.193 (台灣)
2024-11-01 22:31:08 推 fay001: 風電賠了九千億打水漂，然後發電量2%而已 152F 11-01 23:22
作者:
cjol (勤樸)
59.115.78.237 (台灣)
2024-09-29 23:35:39 推 fay001: 不只是學生們，越來越多移工搭乘了，台中以北段經常沒位置。不是鄙視只是希望高鐵，台鐵及客運，能夠以更明顯的價格差異區分客群，別虧損都政府補助吸收，而是真正實現使用者付費 54F 09-30 00:17
作者:
Kai877 (金炆炡的狗)
219.68.71.172 (台灣)
2024-09-14 12:21:57 推 fay001: 不用在意那些一直看空台積的人，他們有些看了十幾年，從一百多看到一千，估計還會繼續看下去，只能說太悲觀導致錯失了財富加速的機會。近一年多漲了快100%，回檔到八百七百還是大賺，看似可怕但其實內心還是可以很平靜的持續等待上漲 20F 09-14 12:55
作者:
kof70380 (小隆)
111.242.32.133 (台灣)
2024-09-11 06:30:28 推 fay001: 曾經漲過可是立委反對又調降，跟客運台鐵的價差太接近，導致各客群最後都擠到高鐵，每每到假日都跟沙丁魚罐頭一樣，尤其是台中到台北段，支持漲價 46F 09-11 07:38
推 fay001: 大大等等，稅金補貼最後還是全民買單吧，讓沒有搭乘的民眾一起分攤也沒有比較合理吧，股點就是這幾 69F 09-11 07:51
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