作者:
sukiya (sukiya)
220.129.95.186 (台灣)
2024-05-18 15:40:46 推 geesegeese: 苗栗去搭台鐵不行嗎?
還要到豐富站轉車真的很麻煩 12F 05-18 17:37
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-05-16 21:47:01 → geesegeese: 環個鬼,台灣的交通須要因地制宜
宜蘭與花蓮就不一樣,更別說台東 21F 05-17 00:33
→ geesegeese: 三黨都一樣,每一個都是國土總設計師,特別是自己那 24F 05-17 00:35
→ geesegeese: 都是亂搞啊,那有合理性 26F 05-17 00:36
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-05-14 00:41:29 → geesegeese: JR北海道趕快收一收丟給東日本還有機會 6F 05-14 11:03
作者:
MiaoXin (MiaoXin)
49.218.90.48 (台灣)
2024-05-09 16:28:26 → geesegeese: 只剩你沒考走了? 8F 05-09 17:44
作者:
ckitwei (?)
123.205.228.240 (台灣)
2024-05-05 21:07:08 推 geesegeese: 就預估運量怎麼灌都灌不到益本比超過1
還是補貼加密公車吧 14F 05-06 00:00
作者:
donkilu (donkilu)
99.73.38.122 (美國)
2024-05-05 11:45:43 → geesegeese: 沒搭新幹線,東日本pass一張都不值得買 9F 05-05 15:57
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.15 (台灣)
2024-05-02 16:18:17 推 geesegeese: 封井禁抽讓地下水回補是唯一辦法 6F 05-02 18:56
→ geesegeese: 其實雲林的農業跟嘉南平原比不怎麼樣,只是靠市場 28F 05-03 13:14
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-04-30 11:49:40 推 geesegeese: 252億,光土地增值就不只了
更別說減少交通事故的附帶效果 1F 04-30 13:16
→ geesegeese: 因為已經加入炒地皮行列了
完美的縣治新站,不受制於舊時代的地主 10F 04-30 19:36
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-04-30 17:23:27 → geesegeese: 屏東不是周家就是蘇家 4F 04-30 19:35
作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.131.31 (台灣)
2024-04-30 00:09:10 → geesegeese: 不要隨著政客起舞,要也不是不行,可行性評估先
不然就像孫文的亂畫一通而已 13F 04-30 07:29
→ geesegeese: 5分車的工程裝備早已少於1067mm軌距
本益比怎麼灌到1以上等著看 21F 04-30 09:54
作者:
mactaya (gcoast)
111.82.253.126 (台灣)
2024-04-28 18:41:23 推 geesegeese: 邪魔達 13F 04-28 19:48
→ geesegeese: 人一多啥民族都一樣 16F 04-28 20:04
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.75.34 (台灣)
2024-04-28 10:46:17 推 geesegeese: 花東人口合計一個板橋區
你說蓋環島高鐵跟日本說要蓋山陰新幹線一樣
又不是沒台鐵,是那裡不能通?
邊坡常短線,那就改線啊,說得好像花東沒改線過
東部蓋高鐵,經濟上不可行 19F 04-28 12:15
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 → geesegeese: 票價多少? 26F 04-28 00:31
作者:
moriyaorange (本店使用佩佩豬)
61.65.117.60 (台灣)
2024-04-27 13:34:15 推 geesegeese: 其實椅子是要給國內包商賺的藉口
台鐵很奇怪,就愛絨布椅 3F 04-27 14:40
作者:
ybite (小犬/小B)
42.79.129.120 (台灣)
2024-04-26 21:19:29 推 geesegeese: 正港好貨,別再相信便宜的副廠貨了 13F 04-27 02:05
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-04-26 12:02:57 推 geesegeese: 我的工程與你的工程,這就是差別
經費分擔部分直轄市與縣市本來就不同等級
我是覺得只要地方不出錢,通通從分配款扣除
省得各地方民選首長搞民粹阻礙國家發展 1F 04-26 12:50
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-04-24 20:21:18 推 geesegeese: 替代公車就替代公車,類火車是啥鬼,中文沒學好嗎
日本叫代行巴士,偏遠地區常有出現 4F 04-24 22:53
→ geesegeese: 官方帶頭犯錯才是被罵的重點 14F 04-25 13:29
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.16.9 (台灣)
2024-04-24 18:04:08 → geesegeese: 老話一句:會到就好,符合退票規定儘早去退票。
晚11分就抱怨,你可以去搭高鐵 7F 04-24 18:32
噓 geesegeese: 不想出錢買更高級的服務,又要砲別人服務不好,呵
老話一句,不爽不要搭,因為你沒付出相當的對價
台鐵晚點11分並不符合退票標準,運送契約有 18F 04-24 18:59
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.143 (台灣)
2024-04-24 09:10:11 → geesegeese: 改名前多良車站或多良觀景台比較好 4F 04-24 13:28
推 geesegeese: 人家是真正的車站,不像多良只是廢棄車站 7F 04-24 18:35
作者:
mite0920 (SUN)
1.200.74.123 (台灣)
2024-04-22 15:57:58 推 geesegeese: 儘早把和平和仁改線拉直,邊坡還給舊蘇花 37F 04-22 19:54
→ geesegeese: 真的要開車叫董仔自己先開一遍 49F 04-22 22:19
→ geesegeese: 都已經改叫董仔與總仔,還不懂得企業那套乾脆一起下去 52F 04-22 22:20