作者:
DUOWT (這是秘密)
114.37.182.124 (台灣)
2024-03-03 18:17:36 推 hanchueh: 特斯拉的也才保固四年 這東西基本上除非螺絲沒鎖緊不然是不會壞的 戶外暴雨都不會壞
就是一個延長線 你買延長線保固幾年 通常能用幾年?一般來說場勘費會從最後的裝設費用扣除
主要是怕你場勘過又不裝 白跑一趟 你可以問問看 10F 03-03 19:05
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作者:
jiouje (JioUje)
111.82.154.210 (台灣)
2024-03-03 17:17:57 推 hanchueh: Land Cruiser 應該要叫全名吧 不然跟Lexus搞混 4F 03-03 17:35
作者:
francej (~~~~)
114.25.79.116 (台灣)
2024-03-03 12:17:15 推 hanchueh: 這篇精準指出純粹只省油跟實際改變使用體驗的差別 2F 03-03 12:22
→ hanchueh: 一套系統裡有兩套零件 意思還不是一樣 咬文嚼字 29F 03-03 13:15
作者:
available7 (available)
27.247.1.109 (台灣)
2024-03-02 13:47:18 → hanchueh: 其實就是舊款改成沒拉桿 多了通風椅跟後座螢幕 4F 03-02 16:14
推 hanchueh: 國外試乘過的都說棒
不過想要性能版的再等等 這次性能版改款東西更多 7F 03-03 11:51
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.161.208.6 (台灣)
2024-03-03 08:58:10 推 hanchueh: 一個從2%到8% 一個從0%到8% 哪裡一樣
你的眼睛是看不到兩條線中間的白色空間嗎 5F 03-03 11:48
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.193.193 (台灣)
2024-03-02 11:11:57 → hanchueh: 我已經每天爽開電車了 而且還是3跟5年前的車
哪需要什麼突破 習慣就好了 利遠大於弊 16F 03-02 12:13
推 hanchueh: 對只有火力的國家 油電跟純電差別就只有集中排放
但台灣並不是只有火力的國家 那純電就還是贏 42F 03-02 13:09
→ hanchueh: 都已經有一台電車賣贏所有油車了 怎還有人覺得不夠 69F 03-03 02:43
作者:
cchh179 (howie)
49.217.131.61 (台灣)
2024-03-02 13:43:41 推 hanchueh: 特斯拉有三年沒補助也照樣大賣 42F 03-03 02:41
作者:
w510048 (黨的恩情比山高)
220.142.99.224 (台灣)
2024-03-02 14:31:46 噓 hanchueh: 這個報告假設Prius PHEV超過50%都用電
如果Prius真的天天用電 那的確很環保
但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁
這個假設恐怕不切實際 33F 03-02 16:12
推 hanchueh: 天天都能插電的話那BEV就比PHEV好了 42F 03-02 16:30
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作者:
oftisa (oo)
111.250.134.149 (台灣)
2024-03-01 19:39:39 推 hanchueh: Sienta是7的意思 所以就那那獅吧
NanAce 2F 03-01 19:41
推 hanchueh: 不然就是 ChiAce 日文的七可以是nana也可以shichiChiAce聽起來像台語的車 7F 03-01 20:36
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
220.143.10.192 (台灣)
2024-03-01 19:09:02 推 hanchueh: 拿n7跟S3 EV比 後者真的是垃圾 12F 03-01 20:33
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2024-03-01 11:44:52 → hanchueh: 車海戰術吧 沒一台拿到前十 106F 03-01 19:44
作者:
VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)
101.9.101.149 (台灣)
2024-03-01 18:27:05 → hanchueh: 開特斯拉沒這問題 都嘛幫你刪單 52F 03-01 19:42
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2024-03-01 16:15:46 噓 hanchueh: 那違規撞死人影響的是什麼 10F 03-01 16:23
作者:
Godfrey (小清新)
203.69.216.173 (台灣)
2024-03-01 14:06:59 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 18F 03-01 15:03
作者:
Killercat (殺人貓™)
114.43.129.158 (台灣)
2024-03-01 09:54:35 → hanchueh: 最後一句才是重點 8F 03-01 10:58
→ hanchueh: 氫內燃機效率也差啊 不能回收動能 18F 03-01 13:31
→ hanchueh: 氫燃料電池就多一個步驟 浪費能源
花三度的電去製造能在車上發一度電的氫 22F 03-01 14:33
作者:
jerrysuper (super)
39.14.2.179 (台灣)
2024-03-01 11:25:04 → hanchueh: 特斯拉在等Model 3改款後第一艘船 29F 03-01 11:38
→ hanchueh: 直接放進來就剩BYD跟Tesla 164F 03-01 13:30
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
1.200.35.21 (台灣)
2024-03-01 12:21:42 推 hanchueh: 特斯拉本來就是撞測第一名的品牌 其他牌是要來追上 20F 03-01 15:27
→ hanchueh: 美國有錢人現在都買Cybertruck 33F 03-01 19:43
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作者:
SaberMyQueen (Saber是我的女王!)
119.83.9.70 (日本)
2024-03-01 00:06:40 推 hanchueh: 台灣如果進一般版只會被Corolla Hybrid自殘吧 34F 03-01 07:26
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2024-02-29 14:34:25 推 hanchueh: 韓國去年氫氣車比前年銷量掉了50%
氫氣車大勢已去 11F 02-29 21:52
推 hanchueh: 其實都不是 最大商機是拿來炒新聞
氫氣是一個開越多浪費越多的能源 最好是不開也有效炒新聞可以騙無知的大眾 又不用真的拿去開高里程 16F 03-01 07:19