作者:
harry901 (harry901)
220.134.252.177 (台灣)
2012-01-17 20:22:22 → harry901: 老實說 我覺得台灣很少民眾對淨空的概念確實瞭解 以為前車能過我也可以過了 8F 01-17 20:26
→ harry901: 請板友看後來補上的文字稿 27F 01-17 20:36
→ harry901: 14秒的時候對面有柵欄轉下 這時沒淨空就被卡住了 38F 01-17 20:40
→ harry901: 不要吵架啦...現在的畫面是記者翻拍監視器畫面當然畫質差 42F 01-17 20:40
作者:
harry901 (harry901)
220.134.252.177 (台灣)
2012-01-17 16:36:51 → harry901: 剛剛看了新聞之後 動畫更新
我覺得過去紀錄不良本來就應該檢討 而不是一事歸一事 44F 01-17 19:31
作者:
fireneo (Josh)
219.87.67.130 (台灣)
2012-01-17 14:43:09 推 harry901: 台鐵會不會因為這次將太魯閣號全部改回跑正線... 4F 01-17 14:46
推 harry901: 駕駛沒事 真難想像怎麼沒去按緊急按鈕 22F 01-17 15:03
作者:
e20288 (Mike)
58.115.146.16 (台灣)
2012-01-17 11:17:37 推 harry901: 降低的話就會被罵吧.. 買來就是要來跑130的 = = 85F 01-17 14:37
推 harry901: 這次事故應該非列車本身問題 以安全為由降低速度好像怪怪的 若是如此 應當全台列車都要降低速度... 88F 01-17 14:40
推 harry901: 但是頭前溪事故也是類似砂石車撞火車...即使降速...
也來不及吧 總不可能每個平交道都降速 96F 01-17 14:52
推 harry901: 如果說非故意將遮斷器撞斷 只要賠幾百塊 應該有助安全吧很多人卡在平交道一定會荒 會花時間想要不要撞遮斷器
擔心撞掉要賠好多錢....這樣就會浪費很多緊急時間 106F 01-17 15:14
作者:
longreach (人生...不過這麼回事嘛)
163.29.186.250 (台灣)
2012-01-17 13:22:12 推 harry901: 取消不替代的話 傅縣長會出來替花蓮人說話... 34F 01-17 13:48
推 harry901: 整體來看節數少理論上速度可以提高...(理論上拉) 52F 01-17 13:57
推 harry901: 駕駛 司機 差在哪? 64F 01-17 14:02
推 harry901: 買683系來跑花東160kph.... 之前不是說要增軌跑200kph... 77F 01-17 14:07
→ harry901: 駕駛艙用鋼構不一定比較好喔 衝擊一定要有吸收撞擊的設計不然會有解體的危險 80F 01-17 14:09
作者:
jrxcombine (浪人中.....)
59.114.242.251 (台灣)
2012-01-11 15:36:17 推 harry901: 原因是列車員怕被"日勤教育"趕點 發現彎道來不及就出事 4F 01-11 19:20