作者:
nnbg (fffffffff)
223.138.173.17 (台灣)
2024-05-17 09:15:34 → hnjsh: 所謂壞掉是氣嘴督下去後把你輪胎的氣放光的 39F 05-17 09:32
→ hnjsh: 然後自動捲線大概兩三年後就破破爛爛的變成外接長氣管繞在水龍頭上 47F 05-17 09:34
作者:
tose4433 (Remax)
101.137.237.172 (台灣)
2024-03-08 02:31:11 → hnjsh: AI的i實際用起來是idiot的i,現在最大突破的用AI去畫圖還是要人費心去調整 82F 03-08 10:26
作者:
pupu60388 (Nate)
42.79.249.233 (台灣)
2024-03-04 16:29:40 → hnjsh: 開下山谷也是一種讓對方看不到車尾燈的方式(X 4F 03-04 17:17
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-02-06 15:28:01 → hnjsh: GGR不是前陣子才出災情 32F 02-06 16:41
→ hnjsh: 理想的換電模式:廠商會維護電池品質,定期汰換沒有衰退的焦慮。現實:在刁車到不能用以前都在沒汰換 37F 02-06 17:21
作者:
oftisa (oo)
111.250.166.88 (台灣)
2024-02-06 14:20:43 → hnjsh: 2015年在日本租過油電馬三,這車款好像後來絕跡了 37F 02-06 16:09
作者:
arabeske (arabeske)
36.228.14.70 (台灣)
2024-02-04 10:54:34 → hnjsh: 還是算了吧,鬼島人在酸鬼島的時候只會看別人的權利有多好又多好,卻完全忽略背後的義務 15F 02-04 12:35
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2024-02-02 00:04:02 → hnjsh: 汽車限制多,出款kcar等級的也許有機會吧 14F 02-02 00:30
作者:
garykay (garykay)
111.248.64.25 (台灣)
2024-01-20 20:19:17 → hnjsh: 15年的三代馬都日規進口的欸 68F 01-21 00:27
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
1.171.188.57 (台灣)
2024-01-20 22:10:12 → hnjsh: 看起來動力邏輯就是從離合器去調配,只是電力驅動的部分因為電池沒力很快就罷工中離了,剩下小引擎要拖整部車油耗就超難看 16F 01-20 22:33
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.101.21 (台灣)
2024-01-20 08:50:43 → hnjsh: Garmin的手機版app早在十多年前就放生了,車機版的幾年後直接移到停止維修清單連報修都不給報。所以導航王買斷版的撐到現在才放生還雖能接受
查了一下garmin停產的第一筆,NCC資料2019年送審, 114F 01-20 21:49
→ hnjsh: 用五年就直接斷料只會給人一種用完就丟的電子垃圾感 119F 01-20 22:30
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.145.251 (台灣)
2024-01-20 12:09:41 → hnjsh: 剛才逛了一下官網,MG 的真的沒寫出phev電池用完了動力系統會怎麼充電充電 170F 01-20 21:51
→ hnjsh: Honda的油電fit也不會這麼慘啊 181F 01-20 22:26